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2017上海车展113台首发新车要看谁 颜值+科技没毛病-车摄汇netcarlife
2017年上海车展4月19日开幕,到了这个时候我们自然也是不能免俗松本一一,来聊一聊本次车展上最有看点的车型。这次上海车展上将有全球首发车113辆,新能源车159辆,概念车56辆,亚洲首发车44辆。面对这么庞大的参展车型规模,是不是有种乱花渐欲迷人眼的不知所措。但有现在热门车型离不开两个因素,一是颜值,也就是设计;二就是科技,也就是功能配置,无外乎这两点。那么有哪些车型是不能错过的呢?我们觉得有这么几台车需要多关注。
宝马全新5系Li
全新5系Li基于刚刚上市的海外版加长轴距,立体的双肾进气格栅,开眼角的前大灯设计,更有了7系的神韵。而且这次宝马将带来M套件版的5系Li车型,豪华之余,彰显了彪悍的一面。在悬挂、空气动力学套件方面均有提升,包括熏黑的双肾前进气格栅,前部黑色的下扰流板与后部黑色的扩散器,菱形尾部排气造型和20英寸轮圈。
全新5系Li有可能全部配备LED大灯,内部也会根据配置搭载10.25英寸中控大屏、12.3英寸液晶仪表、全新的iDrive系统、手势控制、Bowers & Wilkins音响以及遥控泊车等等。不难看出很多7系所具备的功能逐步下放到5系车型上。唯一遗憾的是内饰的造型确实需要一些创新了。
下图为为欧版车型,仅供参考。

斯柯达柯迪亚克
柯迪亚克极有可能成为今年SUV市场的黑马之一。为啥?很简单,与概念车Vision S几乎相同的外形设计,以及提供标准七座设计的车型,仅仅这两点就足以让汉兰达和锐界这两款七座SUV感到一些压力。这一代斯柯达产品的设计明显更为年轻化,也接入了很多时尚元素。直瀑格栅与矩阵大灯的造型完全颠覆了斯柯达以往沉闷的风格。2791毫米的轴距不仅同时满足五座和七座的两种车型配置,还能够营造超过2000升的储物空间肥猪满圈。
除了新潮的造型,柯迪亚克的顶配版还把主动安全与大众的产品看齐,包括多次碰撞预防系统,驾驶辅助系统(ACC自适应巡航带走停功能、前方安全辅助系统、预碰撞保护系统、盲点监测带倒车警示刹停功能)。
最近关于柯迪亚克的消息已经非常多了,在这也就不再赘述。各位就等最终的价格吧,初步估计价格区间是18-27万元左右。
马自达MX-5 RF
MX-5的软顶敞篷版与国内市场失之交臂后,马自达MX-5 RF将在4月19日的上海车展正式登陆中国市场。“RF”实际上是Retractable Fastback的缩写,直译过来就是可伸缩快背。而这种独特的硬顶敞篷方式的神韵,会让人立刻联想到保时捷911 Targa。而在敞篷机构方面,它与法拉利488 Spider有着相同的工作方式。
马自达工程师在不愿意破坏“魂动”优美的造型基础上,采取了这样的敞篷方式。当顶棚升起时,隐藏于尾厢的玻璃会随之升起;而收起顶棚时,后方的玻璃会及时折叠收起,通过这样巧妙的设计,保留了MX-5 RF行李箱的实用性,它与软顶版MX-5具有相同的130公升储物空间。
MX-5 RF不仅将一款敞篷小跑车的美观发挥到极致,而且极大的保证了实用性,可以堪称是美学与实用主义的优选结合。
东风日产Kicks劲客
东风日产在小型SUV这个细分市场一直是个空白,不过今年这块将被它的全新车型Kicks劲客填补。前脸依旧采用了V motion的家族设计忻城家园网,而悬浮车顶则为这款小车增加了新鲜元素。最大的亮点在于双色车身的搭配。年轻人对于这种玩色彩的套路还是非常青睐。比如不同颜色的前大灯、门把手、外后视镜以及不同的车身和车顶颜色等等。
麻雀虽小五脏俱全。Kicks劲客也搭载了NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统,该系统集成了FEB智能刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统与CTA倒车车侧预警系统等多项人性化安全配置,能够实现及时预警和自动刹车两大功能。同级别的车型中能找到这些配置的确实不多棉袜控吧。
福特Mustang改款
自从2014年Mustang进入中国市场后,就掀起了一股美式跑车的热潮。特别是在美式肌肉车文化方面,Mustang都起到了不小的推动作用加护亚依。今年Mustang迎来了中期小改款,前脸更为低矮,视觉上变得更宽司丽轩,示宽灯以及前进气格栅,刹车冷却的进气口都经过重新设计。
在技术方面,Mustang增加了多项个性化配置。比如12英寸的全液晶仪表盘,可以提供三种显示方式中业兴融,包括标准,运动和赛道模式。此外还能通过“我的模式”自定义选项,包括转向和悬架进行调节。可选装磁流悬架满足不同路况下可以有优异的操控和驾驶感受。
长城WEY VV7
去年广州车展上长城公布了旗下轻奢品牌WEY,很快在即将开幕的上海车展前就发布了量产车型。也就是VV7C和VV7S,蜂窝状的格栅以及纤细的大灯以及溜背式的设计灿烂研修医 ,都彰显出这是一台主打运动风格的SUV产品。虽然车身看起来紧凑,但是2950毫米的轴距并不小,所以这款车的定位是与中大型SUV车型比拼的。
内饰的一大亮点在于12.3英寸虚拟仪表盘,有三种风格和三种驾驶模式可选。作为一款高端产品,它也搭载了ACC自适应巡航、中控彩屏、电子手刹、感应电动后尾门,全系标配全景天窗和LED光源等主动安全与舒适性配置。
本次上海车展上除了已经亮相的VV7,还有紧凑型的VV5也是WEY品牌的主力展车。作为在车身尺寸上略小一些的车型,我们更关注它在配置上与VV7的差异。
比亚迪王朝概念车
去年比亚迪从奥迪挖过来的设计总监沃尔夫冈艾格,正是弥补比亚迪在设计方面的短板,很快艾格的作用就显现出来。本次上海车展前放出的王朝概念车就是最新的成果。高兮妍大嘴前脸能看到还有些奥迪的影子,但已经进行了重新的诠释。黑色矩形的格栅气势十足,飞翼的镀铬装饰条与回旋标式的LED前大灯顺势结合。包括悬浮车顶的结构,腰线与轮拱交接的处理,这台车不仅透着运动气质,还有强烈的跨界风格。毫无疑问,这是比亚迪有史以来设计上最出彩的一台概念车。
很套路的总结
讲真,没有一个完全的定论是可以涵盖到底哪些车是不能错过的,每个人都有自己的兴趣点和关注点。就上海车展来说,113台首发车,每款都有其“新”的意义。比如吉利的高端品牌领克已经推出了第一款车型,路虎的星脉,东风标致5008,阿尔法罗密欧的首款SUV Stelvio特点都很鲜明非洲牛箱头蛙。
至于我们列出的七款车,是处于如下考虑的:豪华品牌的行政轿车一直是一个品牌的标杆产品,全新5系Li在设计和科技上具有代表性;七座SUV市场是兵家必争之地,柯迪亚克的高性价比将是一匹黑马;个性化的小跑车是未来小众但不可或缺的产品,MX-5的口碑已经不言而喻;小型SUV能给到多少配置或许是取胜的关键,因为颜值都很不错,所以Kicks劲客丰富的配置就很突出;Mustang是继MINI之后,把汽车文化带到这个市场来的车型;哈弗已经造就了长城的销量奇迹,长城WEY的表现值得期待;王朝概念车是艾格来到比亚迪的首款作品,他很有可能改变和影响比亚迪未来的设计走向。
主题活动
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繁华落尽 转瞬即逝

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