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2017中国前十强车企洗牌,福特和现代暴跌!吉利暴涨59%开封奇案!-国产车之家
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来源:国产车之家 (id:qcqiche),
国产车之家:今年乘联会根据市场状况,数次下调了年销预期目标,从6.5%到5%,再到3%,最终收归1.5%。

根据1月9日乘联会公布的12月及全年乘用车市场销量数据显示,去年广义乘用车零售销量同比提升1.5%至2詹伯a,423.8万辆,批发销量同比增长1.7%至2,471.7万辆,12月份零售和批发分别出现0.6%的微增和0.5%的下滑,足以看出年底冲量和2.5%购置税的刺激并不明显。
可以说2017年中国乘用车市场算是有惊无险地平稳度过了,从全年狭义乘用车国内月销量走势图就不难发现,2017年全年走势区间几乎是贴着16年增长曲线,最高增幅不到10%,仅为8.9%,最低为17年1月份dg女团,同比下滑9.8%。

什么原因导致了宏观经济并不差的情况下,车市走得如此平稳缓慢?乘联会分析一方面是购置税优惠政策带来透支的负面影响,另一方面是今年三四线城市楼市的异常火爆民信网,楼市的疯狂吸金,让居民投资消费中的车市消费偏弱。
2018年市场究竟如何?目前从多个汽车主机厂反馈回来的情况来看,文君竹预期并不明朗,其中不乏主流的、17年销量增幅较好的车企。不过好在2018年1月份,还将迎来春节前夕的购车狂潮,这也算是为2018年车市打开了良好的开局。
第十名:北京现代
销量:816015辆

因为自主车企的崛起阴阳刺青师,韩系车在国内的市场占比开始受到冲击,由去年的110万销量下跌至81万,同比跌幅27.8%,算是合资车企中最惨的,不过总算保住了前十,也算不幸中的万幸吧!
第九名:长安福特
销量:820286辆

2017年toluna,长安福特销量同比下跌13.1%(和北京现代同为TOP 10唯二同比下跌的合资车企)或许长安福特自己也没有想到,明明产品线如此丰富,产品实力貌似不低,也难以获得市场认可,由此证明产品口碑,是多么的重要。
第八名:长城汽车
销量:922393辆

想当初2017年伊始,魏建军雄心壮志,要突破百万销量,但销量反倒同比下跌3.7%。2018年对于长城汽车来说,将是最为艰难的一年,如果没有好的产品刺激,长城或许会面临不小的窘迫。
第七名:长安汽车
销量:1039476辆

作为几大国企中自主品牌发展最好的车企,长安在2017年也算稳扎稳打,吞吐百万销量,依然是大厂风范。
第六名:吉利汽车
销量:1202963辆

四个字形容吉利汽车的2017年,那就是盆满钵满。不仅首次超越长城和长安,夺得自主品牌销量冠军,销量更是同比暴涨54.8%,堪称2017年自主车企中的最大赢家。(吉利员工今年的年终奖估计要可观了……)
第五名:东风日产
销量:1262891辆

东风日产2017年销量同比增长11.9%,继续蝉联销量最高的合资日系车企。
第四名:上汽通用五菱
销量:1555224辆

国内竞争力最强的车企,旗下产品基本个个都大卖。五菱宏光一款车的年销量就超过53万,宝骏510以黑马之势冲上了年度SUV前三。
第三名:一汽-大众
销量:1987188辆

坦率的讲,一汽-大众今年的表现不太好,奥迪虽然依然取得了国内豪华品牌的销量冠军唐子宜,但来自竞品的压力非常大,2018年或许会成为分水岭。
第二名:上汽通用
销量:2000187辆

TOP 3的位置一向都很稳定,上汽通用的同比增长额度在前三车企中最高,达到6%残虐你娱乐我,凯迪拉克的将是未来上汽通用的销量增长点。
第一名:上汽大众
销量:2063077辆

上汽大众在2017年的表现可谓稳扎稳打,旗下车型依旧是遍地开花的节奏。如果按零售销售计算,那么上汽大众也是2017年唯一破200万的车企。
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