2017华东区浑善达克穿越之旅 倾听耳边的风与沙-越野e族社区
↑这里是族人的天地，这里有你我的故事。
编者按：
22辆车，成员70有余。美好的时光始终在路上，最真实的自己也在路上。出发吧，在路上，你会遇见最真实的自己，让我们一直在路上……
为了终结青春，要越走越远，
为了寻找幸福，要越走越广，
为了不想寂寞，活出独立自我，
要越来越自由，我们出发吧……
美好的时光始终在路上，最真实的自己也在路上。在路上，你会得到一些，失去一些，无论如何，那都是最真的你自己。得到的，都是最真实的，失去的，也不必惋惜。旅途过后，你就会变成最想成为的自己。
出发并不难，迈出第一步就好了。你会游览各地，看见不一样的风景，遇见不一样的人。会得到一些真实的东西，会失去一些东西。出发吧，在路上，你会遇见最真实的自己，让我们一直在路上……
穿越浑善达克的提议其实在去年狂野拉丁华东区年夜饭上领队乡丅秂就已经提起，当时我并没有在意，因为工作性质我不敢奢侈有一周以上的假期三国兵锋，自这份工作后，远行对我来说遥不可及。
六月初，乡丅秂再次确定出发时间定在7月的时候，我无法淡定了，想象自己不确定的假期，是否能够同行，这将还是个未知数。只是那种想去的感觉却在逐渐的清晰和强烈……工作为了啥？还不是为了更好的生活，于是乎毫不犹豫地跟领导谈了下，出于意外，领导批的很干脆。于是，我成了这次穿越浑善达克中的一员。
一个多月的准备，车辆的收拾，工作的安排，各种装备的完善，期待出发这天早日的到来。
本次我们的队伍小有规模，22辆车，成员70有余南师大菁林园。首先让我隆重地介绍一下这次活动成员（排名不分先后）：
1，乡丅秂（本次活动领队），来自江苏江阴，座驾帕拉丁。2，悟空，来自江苏江阴，座驾帕拉丁。3，小布丁，来自江苏江阴，座驾吉姆尼。再次小小的鄙视下，有帕拉丁不开。4，幸福的猪，也是我，来自江苏苏州，座驾帕拉丁。5，冰爷（本次活动的大管家），来自江苏苏州，座驾帕拉丁。6，小徐，来自浙江丽水，也是路程最远的一个车，座驾帕拉丁。7，户外运动，来自浙江金华，座驾帕拉丁。8，旅程，来自浙江安吉，座驾帕拉丁。9，小二，来自江苏无锡，座驾帕拉丁。10，圣堂，来自江苏常州，座驾帕拉丁。11，小猫儿鱼，来自江苏南通，座驾帕拉丁。12，遨游四方，来自江苏无锡，座驾帕拉丁。13，公害虫，来自江苏江阴，座驾帕拉丁。14，万里单骑，来自江苏江阴，座驾吉田。15，校长（热心人），来自江苏江阴，座驾途观。16，丁字酷（本次车队技术保障）来自江苏江阴申申车管家，座驾普拉多LC150。17，王老虎，来自江苏江阴，座驾普拉多LC120。18，朱伟栋，来自江苏江阴，座驾陆巡LC200。19，刘健，来自河北石家庄，座驾帕拉丁。20，阳光灿烂（本次浑善达克穿越的领队），来自北京，座驾帕拉丁。21，鲁蒙（本次车队技术保障），来自北京鲁蒙驿站，座驾帕拉丁。22， 小光头，来自北京，座驾帕杰罗。
感谢我们的领队，乡下秂，阳光灿烂感谢我们的大总管，冰爷感谢我们的两位技术保障，北京鲁蒙驿站，江阴申申车管家感谢所有参与的兄弟姐妹！
我们这次活动规模不小，人员不少。为了大伙能够高高兴兴出发，平平安安回家。再确定出发日期后，乡下秂带着悟空专程从江阴赶到昆山和冰爷碰了下头，商讨一些细节。保障万无一失。布置一些先头工作。报名，登记，保险的购买，活动车贴的一些制作。每天酒店的预定等等.....
出发日期定在7.15号早上八点，地点江阴大桥服务区。因为浙江几位兄弟路途有点远。就在14号赶到了江阴住一晚。
在江阴申申车管家做了车辆检查保养。感谢乡下秂安排丰盛的晚餐，地点江阴马帮饭店。
我的战车出发前
7.15号，七点半。所有的车和人员都按时到达集结地点。因为服务区在建设阶段，场地不是很大。所以做了个简单的仪式。所有车辆贴上活动车贴，排列整齐大伙拍了个合照。
感谢浙江嘉兴的嘿嘿兄弟为大伙送行，还把新的车载冰箱借我使用黄山伐。让我在茫茫沙地还能吃上冰激凌。再次感谢！
集结篇-2017/7/15上午8点，地点-G2江阴大桥服务区
悟空的航拍处女作
我们的大管家-冰爷
出发前人员合影，当时应该把横幅放前面的。
第一天的行程安排是，到济南，大约800KM。
18个车分三小队，一路安全到达。因为考虑到房间数量较多，对济南也不太熟悉。住宿环境差了点。吃饭的酒店不错-济南明湖盈泉酒店，在济南大明湖畔。菜品和环境都ok。
第二天行程，山东济南--河北张北，里程约650KM。
其中我们走了100KM的乡道，景色非常不错。一路走走停停。不亦乐乎。
傍晚时分。到达。来自石家庄的刘健已早早在酒店等待。
晚餐没有预定，大伙自行组合。张北的手把羊肉不错，价钱也合适。住宿环境也可以，就是没有空调还好对于这个小县城，我们只是过客。晚上气温还行。要是白天，估计睡不踏实。
第三天的行程三池苗子，由来自北京的领队阳光灿烂安排，正式穿越开始。
早上八点，阳光灿烂和鲁蒙已到达我们张北下榻的张北润泽商务酒店。拉丁版块名露狐臭净，两位都是风云人物，大伙也是第一次见面。
出发前，大伙都跟鲁大师咨询帕拉丁的技术话题。鲁大师还帮公害虫的车调教了一番。一路上有鲁大师技术保障，大伙信心十足。
第三天行程，张北---多伦。草原天路，一路景色美奂绝伦。
午饭时分，在一处开阔地带休息用餐。尽情拍照，小伙伴们玩的不亦乐乎。
继续第三天下午的草原天路的穿越，下半程悟空带着我们几个车拐到一条灯山小路。我的车悲剧了，只听到“蹦”的一声，最担心的事情还是来了，副驾侧扭力杆座又被撸了。出发前一个月也撸了两次。
好在有鲁大师在，给我们带了不少易损件。记得我在本地修理厂，装个扭力杆至少3小时以上，还是车在升降机上由两个师傅共同来完成。每次我的扭力杆出现问题，修理厂都怕的。鲁大师躺在车底，不到40分钟搞定，不得不佩服专业的重要性。
鲁大师专注的眼神，这么热的天躺在车底下帮我修车，再次表示感谢！！！修车改装，你是专业的。
傍晚时分到达内蒙第一站---多伦，入住金麒麟草原大酒店。今晚的晚餐阳光安排妥了，就在酒店用餐。大伙一起的气氛就是不一样，几日的奔波导致每晚吃好就进房间洗洗倒头就睡了，多伦是出玛瑙的地方，今晚我们几个饭后进县城逛了一圈，旅程大哥收到几个宝贝。
草原碳烤牛肉
专业工具随身携带，哈哈！！！洛阳铲没用得上啊！
第四天，7.19号。今天算是真正意义上的进入浑善达克沙地了。
还是相约8:30出发，早早的所有车主都等在酒店下面了，因为阳光领队要给所有车主简单开个会。因为我们基本对玩沙没啥经验。浑善算是我们真正意义上玩沙第一步。阳光交代大伙进入沙地的一些注意事项和经验。我们这次期中有一个四驱途观，路上表现的也很不错，沙地穿越校长驾驶的途观还是在露营目的地等我们。没有参与，其实不用担心的啦，我们人多车多，搬也会帮你给搬出来了。
领队阳光灿烂给我们讲解进沙注意事项和玩沙技巧，各位同学听得那是非常认真。
5700越造越犀利，哈哈！有了钱我会不会买它。答案是否定的，给自己定了个终极目标，一个二手G。
8：30准时发车，进沙啦！！！这个时候头车是至关重要低，一般的导航地图上已经没有路线了，得要专业的设备，反正我是玩不了。
进入沙地小路错综复杂，一不小心就会走错道，所以前后车一定得跟紧了，大家表现的也算不错，就有一次走岔道。
这篇图片较多，还是看图吧。
旗杆超帅，哈哈！来自郑州寒青！
中途经过一处小河流，阳光先前交代过，过水稍微慢一点炎黄血少。大伙都知道帕拉丁分电器是软肋，眼睁睁滴看着霸道陆巡溅起的漂亮水花。
我们只能缓慢通过，我的车这时候是副驾驾驶的，跟在普拉达后面。为了有水花效果，我让老虎的和丁字酷快一点过。我的车跟在后面也是快速通过了，导致后来车辆偶尔发冲甚至熄火。
这是丁字酷驾驶的普拉多，速度还是不够快。
女司机驾驶着我的车，慢点啊。
乡下秂还是很明智滴，悠哉悠哉地慢速通过。
中午时分经过一草原算是景区吧--女儿湖，大伙进去休息了会。对于生活在大漠的人来说确实不错。但对于生活在江南河流湖泊随见的我们来说，就算停车休息一下吧。修整个把小时。各自准备午餐。
我煮的火腿面怎么样？味道刚刚的，哈哈宝宝很妖孽！！！
浑善达克沙地是我国十大沙漠沙地之一，位于内蒙古中部锡林郭勒草原南端，距北京直线距离180千米.是我国北方最大的风沙源区。平均海拔比北京高一千余米。总面积10万公顷的浑善达克沙地东起赤峰市克什克腾旗，西至锡林郭勒盟苏尼特右旗，横贯锡林郭勒草原，沙漠化面积达43%。
与想象中漫天黄沙的情景不同董春雨，公路两旁，见不到多少裸露的沙土。网围栏里草场已经返青，起伏的沙丘上植被茂密，红柳、榆树、沙蒿等乔灌木一棵棵、一丛丛，和绿线一般网络状的人工沙障一道，牢牢锁住沙土;沿途大小湖泊不断，碧水蓝天，绿草芬芳，时不时有水鸟划过天际。
从太仆寺旗到多伦县，再到正蓝旗，山变绿了，水变清了，广袤的田野变得郁郁葱葱。绿色已经锁住了浑善达克沙地的南缘。
当沙尘暴沸沸扬扬弥漫的时候，当风沙吞噬草原和田野、沙进人退的时候，激发的是不屈的人们向风沙的抗争，以及对绿洲那充满生机的渴望。然而我们所看到、听到的与这种抗争、追求相连的内蒙古治沙人，他们迈出的脚步是那样的沉重。任重道远。内蒙古人将在防沙治沙的道路上坚持不懈地走下去，一条充满生机和活力的绿色生态屏障必将呈现在内蒙古大地上。
一上午的驰骋，中午时分正式进入沙地，这个时候的太阳非常的火辣了入口处。大家把车辆四个轮胎气压泄压的1.2以下。哈哈，阳光在车台李给大家讲解放气的时候就说要注意气门芯别飞了。如果谁不小心飞了。他随身带了100个。可还真得用上了，来自石家庄的刘健大哥，跪在制热的沙地，用手堵住打气口。直到现在我都忍不住想笑......
当地的观光旅游车，六驱大卡。
哈哈，气门芯飞了。刘健跪着用手堵了10分钟以上，让他松了重新打气也不肯。
进去后首先映入眼帘的是一个大的沙坡，乡下秂首当其冲，冲了几次就差那么一点。然后老虎的帕拉丁，悟空的3.3都没能到顶，看到这个结果，我来冲的勇气都没有了。还有个跟着我们车队进去的猛禽也没能冲到顶，看来玩沙我们技术还是差那么一丁点。
继续往浑善深处穿越，由于此行我们时间比较紧凑，所以基本上是走马观花。没怎么停下来细细浏览沿途的风景。中途遇一块十分类似沙漠的沙丘，大伙蜂拥而至。感受了一把沙漠的瘾。冲破，列队拍照。因为全程没用长焦，合影待我们的专业摄影师，冰爷的妈妈后期补上吧。
今晚我们的安排是沙地露营，阳光已经前期联系了当地牧民。提供场地和两只羊教皇合唱团。狗蛋的博客向着目的地继续穿......
看来扭力杆也是帕拉丁一软肋，领队阳光的副驾侧的扭力杆底座也被撸了，鲁大师带来的备件也被我捷足先登的用上了。好在帕拉丁兄弟遍天下，联系的一附近的车友答应把自己车上的先给他用。下半程阳光也是瘸着前腿把我们带到露营地。
联系到了当地牧民，直接把我们领进了一块面积非常大的沙地，让我们选择露营点，最开始我们选择了一块带着一大块湖泊的沙地，有几个车首当其中地开到湖边，表面非常干燥的沙地下面藏着厚厚的淤泥，不用说冲到湖边的车都陷住了，不管你是帕拉丁，还是普拉多，还是陆巡，无一幸免。
首先陷住的是老虎的普拉多，陆巡靠近救援也深陷不能动弹。他们两个车都是公路胎，仗着自己的AT我也靠近想去帮忙，不停下来还好，停顿后也被深深吸住，好吧。绞盘伺候。一场救援行动展开。
小猫儿鱼首先把我拽了一两米，可能帕拉丁车比较轻，我自己脱困比较轻松的出来了。
接下来拽老虎的120可没这么容易，自己的车被拽的迁移。救援我们还是比较专业的。绞盘车后面用拖车绳再挂一辆，不行两辆，哈哈！谁叫咱们车多人多呢。
这是在撑船吗？
编辑|沈林骏青
排版|沈林骏青
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22辆车，成员70有余。美好的时光始终在路上，最真实的自己也在路上。出发吧，在路上，你会遇见最真实的自己，让我们一直在路上……
为了终结青春，要越走越远，
为了寻找幸福，要越走越广，
为了不想寂寞，活出独立自我，
要越来越自由，我们出发吧……
美好的时光始终在路上，最真实的自己也在路上。在路上，你会得到一些，失去一些，无论如何，那都是最真的你自己。得到的，都是最真实的，失去的，也不必惋惜。旅途过后，你就会变成最想成为的自己。
出发并不难，迈出第一步就好了。你会游览各地，看见不一样的风景，遇见不一样的人。会得到一些真实的东西，会失去一些东西。出发吧，在路上，你会遇见最真实的自己，让我们一直在路上……
穿越浑善达克的提议其实在去年狂野拉丁华东区年夜饭上领队乡丅秂就已经提起，当时我并没有在意，因为工作性质我不敢奢侈有一周以上的假期三国兵锋，自这份工作后，远行对我来说遥不可及。
六月初，乡丅秂再次确定出发时间定在7月的时候，我无法淡定了，想象自己不确定的假期，是否能够同行，这将还是个未知数。只是那种想去的感觉却在逐渐的清晰和强烈……工作为了啥？还不是为了更好的生活，于是乎毫不犹豫地跟领导谈了下，出于意外，领导批的很干脆。于是，我成了这次穿越浑善达克中的一员。
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1，乡丅秂（本次活动领队），来自江苏江阴，座驾帕拉丁。2，悟空，来自江苏江阴，座驾帕拉丁。3，小布丁，来自江苏江阴，座驾吉姆尼。再次小小的鄙视下，有帕拉丁不开。4，幸福的猪，也是我，来自江苏苏州，座驾帕拉丁。5，冰爷（本次活动的大管家），来自江苏苏州，座驾帕拉丁。6，小徐，来自浙江丽水，也是路程最远的一个车，座驾帕拉丁。7，户外运动，来自浙江金华，座驾帕拉丁。8，旅程，来自浙江安吉，座驾帕拉丁。9，小二，来自江苏无锡，座驾帕拉丁。10，圣堂，来自江苏常州，座驾帕拉丁。11，小猫儿鱼，来自江苏南通，座驾帕拉丁。12，遨游四方，来自江苏无锡，座驾帕拉丁。13，公害虫，来自江苏江阴，座驾帕拉丁。14，万里单骑，来自江苏江阴，座驾吉田。15，校长（热心人），来自江苏江阴，座驾途观。16，丁字酷（本次车队技术保障）来自江苏江阴申申车管家，座驾普拉多LC150。17，王老虎，来自江苏江阴，座驾普拉多LC120。18，朱伟栋，来自江苏江阴，座驾陆巡LC200。19，刘健，来自河北石家庄，座驾帕拉丁。20，阳光灿烂（本次浑善达克穿越的领队），来自北京，座驾帕拉丁。21，鲁蒙（本次车队技术保障），来自北京鲁蒙驿站，座驾帕拉丁。22， 小光头，来自北京，座驾帕杰罗。
感谢我们的领队，乡下秂，阳光灿烂感谢我们的大总管，冰爷感谢我们的两位技术保障，北京鲁蒙驿站，江阴申申车管家感谢所有参与的兄弟姐妹！
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我的战车出发前
7.15号，七点半。所有的车和人员都按时到达集结地点。因为服务区在建设阶段，场地不是很大。所以做了个简单的仪式。所有车辆贴上活动车贴，排列整齐大伙拍了个合照。
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18个车分三小队，一路安全到达。因为考虑到房间数量较多，对济南也不太熟悉。住宿环境差了点。吃饭的酒店不错-济南明湖盈泉酒店，在济南大明湖畔。菜品和环境都ok。
第二天行程，山东济南--河北张北，里程约650KM。
其中我们走了100KM的乡道，景色非常不错。一路走走停停。不亦乐乎。
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第三天的行程三池苗子，由来自北京的领队阳光灿烂安排，正式穿越开始。
早上八点，阳光灿烂和鲁蒙已到达我们张北下榻的张北润泽商务酒店。拉丁版块名露狐臭净，两位都是风云人物，大伙也是第一次见面。
出发前，大伙都跟鲁大师咨询帕拉丁的技术话题。鲁大师还帮公害虫的车调教了一番。一路上有鲁大师技术保障，大伙信心十足。
第三天行程，张北---多伦。草原天路，一路景色美奂绝伦。
午饭时分，在一处开阔地带休息用餐。尽情拍照，小伙伴们玩的不亦乐乎。
继续第三天下午的草原天路的穿越，下半程悟空带着我们几个车拐到一条灯山小路。我的车悲剧了，只听到“蹦”的一声，最担心的事情还是来了，副驾侧扭力杆座又被撸了。出发前一个月也撸了两次。
好在有鲁大师在，给我们带了不少易损件。记得我在本地修理厂，装个扭力杆至少3小时以上，还是车在升降机上由两个师傅共同来完成。每次我的扭力杆出现问题，修理厂都怕的。鲁大师躺在车底，不到40分钟搞定，不得不佩服专业的重要性。
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我们只能缓慢通过，我的车这时候是副驾驾驶的，跟在普拉达后面。为了有水花效果，我让老虎的和丁字酷快一点过。我的车跟在后面也是快速通过了，导致后来车辆偶尔发冲甚至熄火。
这是丁字酷驾驶的普拉多，速度还是不够快。
女司机驾驶着我的车，慢点啊。
乡下秂还是很明智滴，悠哉悠哉地慢速通过。
中午时分经过一草原算是景区吧--女儿湖，大伙进去休息了会。对于生活在大漠的人来说确实不错。但对于生活在江南河流湖泊随见的我们来说，就算停车休息一下吧。修整个把小时。各自准备午餐。
我煮的火腿面怎么样？味道刚刚的，哈哈宝宝很妖孽！！！
浑善达克沙地是我国十大沙漠沙地之一，位于内蒙古中部锡林郭勒草原南端，距北京直线距离180千米.是我国北方最大的风沙源区。平均海拔比北京高一千余米。总面积10万公顷的浑善达克沙地东起赤峰市克什克腾旗，西至锡林郭勒盟苏尼特右旗，横贯锡林郭勒草原，沙漠化面积达43%。
与想象中漫天黄沙的情景不同董春雨，公路两旁，见不到多少裸露的沙土。网围栏里草场已经返青，起伏的沙丘上植被茂密，红柳、榆树、沙蒿等乔灌木一棵棵、一丛丛，和绿线一般网络状的人工沙障一道，牢牢锁住沙土;沿途大小湖泊不断，碧水蓝天，绿草芬芳，时不时有水鸟划过天际。
从太仆寺旗到多伦县，再到正蓝旗，山变绿了，水变清了，广袤的田野变得郁郁葱葱。绿色已经锁住了浑善达克沙地的南缘。
当沙尘暴沸沸扬扬弥漫的时候，当风沙吞噬草原和田野、沙进人退的时候，激发的是不屈的人们向风沙的抗争，以及对绿洲那充满生机的渴望。然而我们所看到、听到的与这种抗争、追求相连的内蒙古治沙人，他们迈出的脚步是那样的沉重。任重道远。内蒙古人将在防沙治沙的道路上坚持不懈地走下去，一条充满生机和活力的绿色生态屏障必将呈现在内蒙古大地上。
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今晚我们的安排是沙地露营，阳光已经前期联系了当地牧民。提供场地和两只羊教皇合唱团。狗蛋的博客向着目的地继续穿......
看来扭力杆也是帕拉丁一软肋，领队阳光的副驾侧的扭力杆底座也被撸了，鲁大师带来的备件也被我捷足先登的用上了。好在帕拉丁兄弟遍天下，联系的一附近的车友答应把自己车上的先给他用。下半程阳光也是瘸着前腿把我们带到露营地。
联系到了当地牧民，直接把我们领进了一块面积非常大的沙地，让我们选择露营点，最开始我们选择了一块带着一大块湖泊的沙地，有几个车首当其中地开到湖边，表面非常干燥的沙地下面藏着厚厚的淤泥，不用说冲到湖边的车都陷住了，不管你是帕拉丁，还是普拉多，还是陆巡，无一幸免。
首先陷住的是老虎的普拉多，陆巡靠近救援也深陷不能动弹。他们两个车都是公路胎，仗着自己的AT我也靠近想去帮忙，不停下来还好，停顿后也被深深吸住，好吧。绞盘伺候。一场救援行动展开。
小猫儿鱼首先把我拽了一两米，可能帕拉丁车比较轻，我自己脱困比较轻松的出来了。
接下来拽老虎的120可没这么容易，自己的车被拽的迁移。救援我们还是比较专业的。绞盘车后面用拖车绳再挂一辆，不行两辆，哈哈！谁叫咱们车多人多呢。
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