2017国庆马来西亚（吉隆坡）转机及周边乘车注意事项！详尽攻略，没有之一！-悦自由户外旅行
（2017国庆转机攻略参考）
（以下部分来源于网络）
（帮助有需要的朋友们 ）
（蓝一 微信：18826509001）
吉隆坡国际机场，东南亚主要机场之一，曾经是世界客流量前十名的主力航空枢纽中心，但因为马航腐败导致区域游客量外流选择曼谷和新加坡。随着亚航和马印航空的发展，近年逐步重新建立起了转机营运模式。对于自由行的游客来说，各种吉隆坡转机的问题都是出发前的一个大问题。下面来仔细的探讨如何在吉隆坡转机。
提醒一下各位要记得机票问题唯一权威的可以解决你的疑问的是航空公司。尾关优哉转机问题唯一权威可以解决你的疑问的是机场管理。签证问题唯一可以解决你的问题的权威是移民局。
除了航空公司，机场管理和移民局其他人说的你可以参考也可以选择全权相信但是记得唯一的权威只有那三个渔猎弹弓网。很多人可以给你各种不同的意见。随便发问一下也有很多人抢答，有的还特别详细有的还强调亲历很多次。看过不少被人误导然后损失惨重的，被拒登机的。
只想说我看到了很多“很专业”的关于吉隆坡机场和亚航相关的回答都不正确的所以才会起念头要写这个攻略来给你多一个参考。不敢说这里写的100%准确但是这里的每一个字都是对得起良心写的，应该不会误导人。
我不是中国人我也不在中国，马蜂窝的积分对我完全没用答题还是写攻略是没有任何好处的。但我在国外旅游遇上难题时有很多时候遇上好人帮我，我也明白求助无门的那种感受，所以能帮到其他人的我会尽量帮，也顺便当作是多认识不同的旅人交流下。
文章太长请别离开我 ，请看目录选择你需要的资料，如果你有时间是可以看完整个航站楼（KLIA就看KLIA，KLIA2就看KLIA2)的所有转机方式，因为有些步骤是一样的但我没有重复仔细说明。
文章和图片是让你有个概念你将走什么路但并不是要你背熟这些路。下飞机你只需要看牌示。
牌示！
看牌示！！
请看牌示！！！
只需看牌示就没问题了！！！
2017马来西亚之旅
（黑就马赛克吧！）黑的一塌糊涂
（后继更新线路相册-吉隆坡-仙本那-亚庇）
吉隆坡有两个机埋汰人的话场：1）吉隆坡国际机场2）梳邦机场单看文字无法理解，来看看下图。
上图显示两个机场的真实位置，和吉隆坡市中心。地图上看来梳邦机场才是距离吉隆坡最近的，但是吉隆坡国际机场才是最大的主要机场。
这一张图显示三个地点之间的陆路距离。
从梳邦机场到市中心的路线。
从吉隆坡国际机场到市区的路线，包括公交。
KualaLumpurInternationalAirport(KLIA）马来文:LapanganTerbangAntarabangsaKualaLumpur中文：吉隆坡国际机场IATA国际航空运输协会代码:KULICAO國際民用航空組織，簡稱國際民航組織代码:WMKK官网：http://www.klia.com.my/index.php?m=airport首先来了解下吉隆坡机场，让自己有个概念什么是KLIA什么是KLIAM和KLIA2，他们之间是什么关系。了解清楚之后你可以自己处理转机时的突发状况了。如果你觉得没兴趣的话可以不看这一部分直接看下面的转机资料，到时做个只会跟着走的游客。严格上来说，吉隆坡只有一个大的国际机场，就是吉隆坡国际机场KLIA。每一个机场都会有一个独一无二的民航组织注册代码，KLIA，KLIA2和KLIAM都是用着同一个代码WMKK，所以是同样的一个机场！从地理上来说吉隆坡国际机场并不在吉隆坡，而是在雪邦，距离吉隆坡市区偏远的郊区小镇。因为机场和航空工业的发展，雪邦已渐渐发展成新城市。
地图上看来有三个实体建筑航站楼，三条跑道。
*亚洲第一个拥有可以同时使用3条跑道的机场。（3架飞机同一时间起落）*世界第一和第三最高空管控制塔都在这个机场（第二高是曼谷机场）*东南亚第一个接通全球五大洲的机为少年轻唱 场（接通非洲南非北美洲美国南美洲阿根廷欧洲英法德意大洋洲澳大利亚）但随着马航航线从组，已经停飞非洲南美洲北美洲和取消欧洲多个城市直飞。*吉隆坡机场东主马来西亚机场集团也是亚洲第一个上市机场服务公司稻花鱼。
实际上只有两个分开的，独立运作的大型航站楼。
KLIA》》机场开始竣工启用时，还没有什么廉航站的概念。当时就真的只有KLIA这个航站楼，所以机场名就是唯一的名称。KLIA1》》随着KLIA2越来越多游客进出，从全国各地来这里搭飞机的人很多。每当人家说起要去哪个航站楼的时候就会不自觉地把KLIA说成KLIA1，就是为了区别不是廉航楼KLIA2。还有人为了简单就写成K1齐越节。实际上KLIA1不是一个官方用的名称，只是惯用的名称。KLIA1=KLIAKLIAM》》好多人都不知道吉隆坡机场除了第一和第二航站楼还有个M航站楼，感觉机场好大。也有很多人认为M是代表英文的mainterminal主航站楼的意思。其实都错了！KLIA的确有分主航站楼和卫星航站楼。建筑上来说是分开的两个航站楼但是在运行上是只有一个航站楼。因为卫星楼没有出入境管理，没有进出机场的门，你在卫星楼时还不属于入境马来西亚，卫星楼连接的唯一一个建筑就是主航站楼KLIA，所以如果机票上打印着M，你可以百分百确定是KLIA或K1。KLIAM就是卫星楼，不是主航站楼！KLIA2》》吉隆坡第二国际机场KualaLumpurInternationalAirport2是官方用名。前廉价航站楼LCCT关闭后，所有廉航营运都搬迁到KLIA2，一个新打造的全方位服务平台，目标成为东南亚的廉价航空枢纽站十三燕 。从建筑上和营运上来看，KLIA2是个独立的航站楼，完完全全脱离KLIA。这里拥有自己独立的海关，出入境，安检，货运史永翔，交通系统。简称Terminal2，T2或K2（网络用词）。*亚洲（世界）最大规模的廉航专属航空枢纽站。LCCT》》LowCostCarrierTerminal顾名思义廉价航空航站楼。建造KLIA2之前，进出吉隆坡机场的廉航都没有一个统一的标准航站楼刘卓灵。马来西亚国外的廉航比如虎航是使用KLIA的，而宿务航空（CebuPacific）和亚航（AirAsia）就使用LCCT，一个临时航站楼。建筑上来看这座廉航楼是以低成本打造的临时航站楼，只能用几年而已，简直是个大型的大巴客运站而已。由于当时在LCCT的飞机几乎都是亚航，以导致大众认为LCCT是亚航专属机场。2014年5月，随着KLIA2开始营运，LCCT已走入历史。但是，近年亚航为了想要成为世界第一廉航，想要把KLIA2规划成亚航的全球转机中心点。亚航想要成为廉价的阿航（Emirates）也要KLIA2成为廉航的迪拜机场。因此亚航开始使用LCCT的名称，单方面把KLIA2改名为LCCT。此举造成了一些混淆，也和机场管理发生不愉快的争吵，最后由政府出面接洽，不了了之。现在，唯一的廉航楼是KLIA2，如果你的机票显示LCCT，也是KLIA2。
苏丹阿都阿兹沙机场（梳邦机场）又名SubangSkypark马来语：LapanganTerbangSultanAbdulAzizShah，简写LTSAAS英语：SultanAbdulAzizShahAirportIATA代码：SZBICAO代码：WMSA官网：http://subangskypark.com/离吉隆坡市区最近的机场，梳邦机场位于马来西亚雪兰莪州莎亚南西北部，旧名梳邦国际机场。机场在1998年前是袋鼠航线的停留点之一，也是当时全亚太地区仅次于香港启德国际机场以外最繁忙的机场。1998年，雪邦的新机场吉隆坡国际机场取代其国际机场的地位，便改以时任雪兰莪州苏丹沙拉胡丁阿都阿兹沙的名字命名妮琪·米娜 ，现在主要供私人飞机、一些廉价航空公司（实际上应该说是小规模航司不是廉航）的班机和马来西亚皇家空军起降用。为舒缓吉隆坡国际机场塔台的繁忙情况，吉隆坡的区域管制中心（CTR）设于本机场的塔台内，而非吉隆坡国际机场里。*以上资料改编自维基百科中文版。官网提供完整的交通与航线消息。目前使用梳邦机场的航空公司有：1）飞萤航空Firefly-马来西亚所有西马半岛州属，新加坡樟宜2）马印航空Malindo-马来西亚所有西马半岛州属，印尼巴淡岛3）SystematicAviationService-刁曼岛，邦咯岛，新加坡Seletar由于文章目的是要探讨吉隆坡转机的资料，所以不详细讨论梳邦机场。一切焦点都在吉隆坡国际机场。后面会有两个机场之间的转机方式。
整体上来说，所有廉价航空公司使用KLIA2，其他所有航空公司使用KLIA。下面是一些航空公司的航站楼分布，并不是完整的列单，可以随时上机场官网和航空公司官网查看。使用KLIA的航司*所有国际航班都在卫星航站楼楼TerminalM，马航少数短程国际航班（飞东南亚国家航线）和马印航空偶尔在主航站楼TerminalKLIAMH马来西亚航空〉MalaysiaAirlinesOD马印航空〉MalindoCX国泰航空〉CathayPacificKA港龙航空〉CathayDragonCZ中国南方航空〉ChinaSouthernAirlinesMU中国东方航空〉ChinaEasternAirlinesCA中国国际航空〉AirChinaFM上海航空公司〉ShanghaiAirlinesZH深圳航空〉ShenzhenAirlinesMF厦门航空〉XiamenAir8L祥鹏航空〉LuckyAirJT狮航〉LionAir-廉航但是分公司马印非廉航，使用马印在KLIA的设备和服务SQ新加坡航空〉SingaporeAirlinesMI胜安航空〉SilkairGA印尼鹰航〉GarudaIndonesia(嘉鲁达印尼航空)TG泰国国际航空〉ThaiAirwaysPG曼谷航空〉BangkokAirwaysVN越南航空〉VietnamAirlinesBI汶莱皇家航空〉RoyalBruneiAirlinesKL荷兰皇家航空〉KLMRoyalDutchAirlinesBA英国航空〉BritishAirwaysKC阿斯塔纳航空〉AirAstanaEK阿联酋航空〉EmiratesEY阿提哈德航空〉EtihadAirlinesQR卡塔尔航空〉QatarAirwaysMK毛里裘斯航空〉AirMauritiusNH全日空航空〉AllNipponAirwaysBG孟加拉航空〉BimanBangladeshAirlinesCI中华航空〉ChinaAirlinesMS埃及航空〉EgyptairET埃塞俄比亞航空〉EthiopianAirlinesBR长荣航空〉EVAAirH9喜马拉雅航空〉HimalayaAirlinesIR伊朗航空〉IranAirIA伊拉克航空〉IraqiAirJL日本航空〉JapanAirlinesKE大韩航空〉KoreanAirW5马汉航空〉MahanAir8M缅甸国际航空〉MyanmarAirwaysInternationalRA尼泊尔航空〉NepalAirlinesWY阿曼航空〉OmanAirPK巴基斯坦国际航空〉PakistanInternationalAirlinesPR菲律宾航空〉PhilippineAirlinesRX丽晶航空〉RegentAirwaysRJ皇家约旦航空〉RoyalJordanianUL斯里兰卡航空〉SriLankanAirlinesSV沙特阿拉伯航空〉SaudiaTK土耳其航空〉TurkishAirlinesBS〉US-BanglaAirlinesHY烏茲別克斯坦航空〉UzbekistanAirways使用KLIA2的航司AK亚航〉AirAsiaD7全亚航〉AirAsiaXPK印尼亚航〉AirAsiaIndonesiaFD泰国亚航〉ThaiAirAsiaI5印度亚航〉AirAsiaIndiaZ2菲律宾亚航〉AirAsiaPhilippine(AirAsiaZest)XT印尼全亚航〉IndonesiaAirAsiaXXJ泰国全亚航〉ThaiAirAsiaXTR虎航〉TigerAirways5J宿务航空〉CebuPacific3K捷星亚洲航空〉JetstarAsia-廉航但是合作伙伴非廉航，有可能转机要过去KLIAVJ越捷〉VietJetLV美佳航空〉MegaAirlines
绿色圈-KLIA绿色建筑-KLIA主航站楼，机场进出境，海关和所有设备与服务黄色建筑-KLIA卫星楼（国际航班M楼）卫星楼由电车连接到主航站楼，偶尔会有机场摆渡大巴。
蓝色圈-KLIA2蓝色建筑部分-KLIA2国内航班，机场进出境，海关和所有设备与服务黄色建筑部分-KLIA2国际航班紫色建筑部分-GetawayKLIA2商场
两个机场航站楼之间的交通：1）红色线条-机场快线动车KLIAExpress/KLIATransit每9分钟一班车，车程3分钟，票价2马币，不管是KLIAExpress还是KLIATransit如果你只是想转换机场航站楼都是没差别的。时间表请看下图，鼓励上官网查证。https://www.kliaekspres.com/plan-buy/schedule/2）黑色线条-KLIA到KLIA2陆路交通（大巴，出租车，私家车，免费接驳车）我自己开车路程10分钟。别人开多快我不知道。上下车，搬行李都要花时间。我个人认为保守预算15分钟吧最少。3）橙色线条-KLIA2到KLIA陆路交通（大巴，出租车，私家车，免费接驳车）我自己开车路程10分钟。别人开多快我不知道。上下车，搬行李都要花时间。我个人认为保守预算15分钟吧最少。
机场快线两个航站楼之间2马币，扫描车票的二维码入站。购买车票可以刷卡。
等车的地方。
（2017国庆转机攻略参考）
（以下部分来源于网络）
（帮助有需要的朋友们 ）
（蓝一 微信：18826509001）
吉隆坡国际机场，东南亚主要机场之一，曾经是世界客流量前十名的主力航空枢纽中心，但因为马航腐败导致区域游客量外流选择曼谷和新加坡。随着亚航和马印航空的发展，近年逐步重新建立起了转机营运模式。对于自由行的游客来说，各种吉隆坡转机的问题都是出发前的一个大问题。下面来仔细的探讨如何在吉隆坡转机。
提醒一下各位要记得机票问题唯一权威的可以解决你的疑问的是航空公司。尾关优哉转机问题唯一权威可以解决你的疑问的是机场管理。签证问题唯一可以解决你的问题的权威是移民局。
除了航空公司，机场管理和移民局其他人说的你可以参考也可以选择全权相信但是记得唯一的权威只有那三个渔猎弹弓网。很多人可以给你各种不同的意见。随便发问一下也有很多人抢答，有的还特别详细有的还强调亲历很多次。看过不少被人误导然后损失惨重的，被拒登机的。
只想说我看到了很多“很专业”的关于吉隆坡机场和亚航相关的回答都不正确的所以才会起念头要写这个攻略来给你多一个参考。不敢说这里写的100%准确但是这里的每一个字都是对得起良心写的，应该不会误导人。
我不是中国人我也不在中国，马蜂窝的积分对我完全没用答题还是写攻略是没有任何好处的。但我在国外旅游遇上难题时有很多时候遇上好人帮我，我也明白求助无门的那种感受，所以能帮到其他人的我会尽量帮，也顺便当作是多认识不同的旅人交流下。
文章太长请别离开我 ，请看目录选择你需要的资料，如果你有时间是可以看完整个航站楼（KLIA就看KLIA，KLIA2就看KLIA2)的所有转机方式，因为有些步骤是一样的但我没有重复仔细说明。
文章和图片是让你有个概念你将走什么路但并不是要你背熟这些路。下飞机你只需要看牌示。
牌示！
看牌示！！
请看牌示！！！
只需看牌示就没问题了！！！
2017马来西亚之旅
（黑就马赛克吧！）黑的一塌糊涂
（后继更新线路相册-吉隆坡-仙本那-亚庇）
吉隆坡有两个机埋汰人的话场：1）吉隆坡国际机场2）梳邦机场单看文字无法理解，来看看下图。
上图显示两个机场的真实位置，和吉隆坡市中心。地图上看来梳邦机场才是距离吉隆坡最近的，但是吉隆坡国际机场才是最大的主要机场。
这一张图显示三个地点之间的陆路距离。
从梳邦机场到市中心的路线。
从吉隆坡国际机场到市区的路线，包括公交。
KualaLumpurInternationalAirport(KLIA）马来文:LapanganTerbangAntarabangsaKualaLumpur中文：吉隆坡国际机场IATA国际航空运输协会代码:KULICAO國際民用航空組織，簡稱國際民航組織代码:WMKK官网：http://www.klia.com.my/index.php?m=airport首先来了解下吉隆坡机场，让自己有个概念什么是KLIA什么是KLIAM和KLIA2，他们之间是什么关系。了解清楚之后你可以自己处理转机时的突发状况了。如果你觉得没兴趣的话可以不看这一部分直接看下面的转机资料，到时做个只会跟着走的游客。严格上来说，吉隆坡只有一个大的国际机场，就是吉隆坡国际机场KLIA。每一个机场都会有一个独一无二的民航组织注册代码，KLIA，KLIA2和KLIAM都是用着同一个代码WMKK，所以是同样的一个机场！从地理上来说吉隆坡国际机场并不在吉隆坡，而是在雪邦，距离吉隆坡市区偏远的郊区小镇。因为机场和航空工业的发展，雪邦已渐渐发展成新城市。
地图上看来有三个实体建筑航站楼，三条跑道。
*亚洲第一个拥有可以同时使用3条跑道的机场。（3架飞机同一时间起落）*世界第一和第三最高空管控制塔都在这个机场（第二高是曼谷机场）*东南亚第一个接通全球五大洲的机为少年轻唱 场（接通非洲南非北美洲美国南美洲阿根廷欧洲英法德意大洋洲澳大利亚）但随着马航航线从组，已经停飞非洲南美洲北美洲和取消欧洲多个城市直飞。*吉隆坡机场东主马来西亚机场集团也是亚洲第一个上市机场服务公司稻花鱼。
实际上只有两个分开的，独立运作的大型航站楼。
KLIA》》机场开始竣工启用时，还没有什么廉航站的概念。当时就真的只有KLIA这个航站楼，所以机场名就是唯一的名称。KLIA1》》随着KLIA2越来越多游客进出，从全国各地来这里搭飞机的人很多。每当人家说起要去哪个航站楼的时候就会不自觉地把KLIA说成KLIA1，就是为了区别不是廉航楼KLIA2。还有人为了简单就写成K1齐越节。实际上KLIA1不是一个官方用的名称，只是惯用的名称。KLIA1=KLIAKLIAM》》好多人都不知道吉隆坡机场除了第一和第二航站楼还有个M航站楼，感觉机场好大。也有很多人认为M是代表英文的mainterminal主航站楼的意思。其实都错了！KLIA的确有分主航站楼和卫星航站楼。建筑上来说是分开的两个航站楼但是在运行上是只有一个航站楼。因为卫星楼没有出入境管理，没有进出机场的门，你在卫星楼时还不属于入境马来西亚，卫星楼连接的唯一一个建筑就是主航站楼KLIA，所以如果机票上打印着M，你可以百分百确定是KLIA或K1。KLIAM就是卫星楼，不是主航站楼！KLIA2》》吉隆坡第二国际机场KualaLumpurInternationalAirport2是官方用名。前廉价航站楼LCCT关闭后，所有廉航营运都搬迁到KLIA2，一个新打造的全方位服务平台，目标成为东南亚的廉价航空枢纽站十三燕 。从建筑上和营运上来看，KLIA2是个独立的航站楼，完完全全脱离KLIA。这里拥有自己独立的海关，出入境，安检，货运史永翔，交通系统。简称Terminal2，T2或K2（网络用词）。*亚洲（世界）最大规模的廉航专属航空枢纽站。LCCT》》LowCostCarrierTerminal顾名思义廉价航空航站楼。建造KLIA2之前，进出吉隆坡机场的廉航都没有一个统一的标准航站楼刘卓灵。马来西亚国外的廉航比如虎航是使用KLIA的，而宿务航空（CebuPacific）和亚航（AirAsia）就使用LCCT，一个临时航站楼。建筑上来看这座廉航楼是以低成本打造的临时航站楼，只能用几年而已，简直是个大型的大巴客运站而已。由于当时在LCCT的飞机几乎都是亚航，以导致大众认为LCCT是亚航专属机场。2014年5月，随着KLIA2开始营运，LCCT已走入历史。但是，近年亚航为了想要成为世界第一廉航，想要把KLIA2规划成亚航的全球转机中心点。亚航想要成为廉价的阿航（Emirates）也要KLIA2成为廉航的迪拜机场。因此亚航开始使用LCCT的名称，单方面把KLIA2改名为LCCT。此举造成了一些混淆，也和机场管理发生不愉快的争吵，最后由政府出面接洽，不了了之。现在，唯一的廉航楼是KLIA2，如果你的机票显示LCCT，也是KLIA2。
苏丹阿都阿兹沙机场（梳邦机场）又名SubangSkypark马来语：LapanganTerbangSultanAbdulAzizShah，简写LTSAAS英语：SultanAbdulAzizShahAirportIATA代码：SZBICAO代码：WMSA官网：http://subangskypark.com/离吉隆坡市区最近的机场，梳邦机场位于马来西亚雪兰莪州莎亚南西北部，旧名梳邦国际机场。机场在1998年前是袋鼠航线的停留点之一，也是当时全亚太地区仅次于香港启德国际机场以外最繁忙的机场。1998年，雪邦的新机场吉隆坡国际机场取代其国际机场的地位，便改以时任雪兰莪州苏丹沙拉胡丁阿都阿兹沙的名字命名妮琪·米娜 ，现在主要供私人飞机、一些廉价航空公司（实际上应该说是小规模航司不是廉航）的班机和马来西亚皇家空军起降用。为舒缓吉隆坡国际机场塔台的繁忙情况，吉隆坡的区域管制中心（CTR）设于本机场的塔台内，而非吉隆坡国际机场里。*以上资料改编自维基百科中文版。官网提供完整的交通与航线消息。目前使用梳邦机场的航空公司有：1）飞萤航空Firefly-马来西亚所有西马半岛州属，新加坡樟宜2）马印航空Malindo-马来西亚所有西马半岛州属，印尼巴淡岛3）SystematicAviationService-刁曼岛，邦咯岛，新加坡Seletar由于文章目的是要探讨吉隆坡转机的资料，所以不详细讨论梳邦机场。一切焦点都在吉隆坡国际机场。后面会有两个机场之间的转机方式。
整体上来说，所有廉价航空公司使用KLIA2，其他所有航空公司使用KLIA。下面是一些航空公司的航站楼分布，并不是完整的列单，可以随时上机场官网和航空公司官网查看。使用KLIA的航司*所有国际航班都在卫星航站楼楼TerminalM，马航少数短程国际航班（飞东南亚国家航线）和马印航空偶尔在主航站楼TerminalKLIAMH马来西亚航空〉MalaysiaAirlinesOD马印航空〉MalindoCX国泰航空〉CathayPacificKA港龙航空〉CathayDragonCZ中国南方航空〉ChinaSouthernAirlinesMU中国东方航空〉ChinaEasternAirlinesCA中国国际航空〉AirChinaFM上海航空公司〉ShanghaiAirlinesZH深圳航空〉ShenzhenAirlinesMF厦门航空〉XiamenAir8L祥鹏航空〉LuckyAirJT狮航〉LionAir-廉航但是分公司马印非廉航，使用马印在KLIA的设备和服务SQ新加坡航空〉SingaporeAirlinesMI胜安航空〉SilkairGA印尼鹰航〉GarudaIndonesia(嘉鲁达印尼航空)TG泰国国际航空〉ThaiAirwaysPG曼谷航空〉BangkokAirwaysVN越南航空〉VietnamAirlinesBI汶莱皇家航空〉RoyalBruneiAirlinesKL荷兰皇家航空〉KLMRoyalDutchAirlinesBA英国航空〉BritishAirwaysKC阿斯塔纳航空〉AirAstanaEK阿联酋航空〉EmiratesEY阿提哈德航空〉EtihadAirlinesQR卡塔尔航空〉QatarAirwaysMK毛里裘斯航空〉AirMauritiusNH全日空航空〉AllNipponAirwaysBG孟加拉航空〉BimanBangladeshAirlinesCI中华航空〉ChinaAirlinesMS埃及航空〉EgyptairET埃塞俄比亞航空〉EthiopianAirlinesBR长荣航空〉EVAAirH9喜马拉雅航空〉HimalayaAirlinesIR伊朗航空〉IranAirIA伊拉克航空〉IraqiAirJL日本航空〉JapanAirlinesKE大韩航空〉KoreanAirW5马汉航空〉MahanAir8M缅甸国际航空〉MyanmarAirwaysInternationalRA尼泊尔航空〉NepalAirlinesWY阿曼航空〉OmanAirPK巴基斯坦国际航空〉PakistanInternationalAirlinesPR菲律宾航空〉PhilippineAirlinesRX丽晶航空〉RegentAirwaysRJ皇家约旦航空〉RoyalJordanianUL斯里兰卡航空〉SriLankanAirlinesSV沙特阿拉伯航空〉SaudiaTK土耳其航空〉TurkishAirlinesBS〉US-BanglaAirlinesHY烏茲別克斯坦航空〉UzbekistanAirways使用KLIA2的航司AK亚航〉AirAsiaD7全亚航〉AirAsiaXPK印尼亚航〉AirAsiaIndonesiaFD泰国亚航〉ThaiAirAsiaI5印度亚航〉AirAsiaIndiaZ2菲律宾亚航〉AirAsiaPhilippine(AirAsiaZest)XT印尼全亚航〉IndonesiaAirAsiaXXJ泰国全亚航〉ThaiAirAsiaXTR虎航〉TigerAirways5J宿务航空〉CebuPacific3K捷星亚洲航空〉JetstarAsia-廉航但是合作伙伴非廉航，有可能转机要过去KLIAVJ越捷〉VietJetLV美佳航空〉MegaAirlines
绿色圈-KLIA绿色建筑-KLIA主航站楼，机场进出境，海关和所有设备与服务黄色建筑-KLIA卫星楼（国际航班M楼）卫星楼由电车连接到主航站楼，偶尔会有机场摆渡大巴。
蓝色圈-KLIA2蓝色建筑部分-KLIA2国内航班，机场进出境，海关和所有设备与服务黄色建筑部分-KLIA2国际航班紫色建筑部分-GetawayKLIA2商场
两个机场航站楼之间的交通：1）红色线条-机场快线动车KLIAExpress/KLIATransit每9分钟一班车，车程3分钟，票价2马币，不管是KLIAExpress还是KLIATransit如果你只是想转换机场航站楼都是没差别的。时间表请看下图，鼓励上官网查证。https://www.kliaekspres.com/plan-buy/schedule/2）黑色线条-KLIA到KLIA2陆路交通（大巴，出租车，私家车，免费接驳车）我自己开车路程10分钟。别人开多快我不知道。上下车，搬行李都要花时间。我个人认为保守预算15分钟吧最少。3）橙色线条-KLIA2到KLIA陆路交通（大巴，出租车，私家车，免费接驳车）我自己开车路程10分钟。别人开多快我不知道。上下车，搬行李都要花时间。我个人认为保守预算15分钟吧最少。
机场快线两个航站楼之间2马币，扫描车票的二维码入站。购买车票可以刷卡。
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