2+2+2布局“0”首付“0利息” 宝骏360-铜仁卢阳
外观内饰十分温馨舒适的家用车，搭配2+2+2座椅组合，是宝骏360的最大的亮点。
5月10日，宝骏360正式上市，新车定位为MPV车型，价格区间为5.68-7.58万元，新车外观采用了宝骏最新的家族式设计，车头精致时尚，定位略低于宝骏730，新车采用了1.5L+6MT和1.5L+AMT的动力总成。
宝骏360与宝骏510一样，都出自宝骏的CN180平台，作为一个全新的家用MPV，新车的亮点还是十分多的。降谷零2+2+2的座椅布局相比2+3+2布局的车型而言更实用，而且内部的空间会分配的更好尸检无名女尸。配置方面，新车配有真皮方向盘、液晶仪表、电动天窗、电动调节外后视镜、后排空调出风口、外后视镜电加热等配置。
本期的《新车型录手册》就为您详细的解析一下宝骏360的配置情况：
外观棱角分明，十分精致
宝骏360的长宽高分别为4615*1735*1640/1660mm，轴距为2750mm。新车采用了 “2+2+2”座椅布局，定位6座车。外观让人过目不忘，新车采用了类似宝骏530那种棱角分明的设计语言东台教育网，无论是车头还是侧面的线条都处理的十分到位，让新车的档次提升了很多。
侧面相比车头而言收敛了一些，整体看起来更温和更家居，车尾也是出现了悬浮式车顶的设计，效果不错。但是四只15寸的轮圈稍微小了一些蚓螈，使得新车的上下比例不太协调。
两侧平直的腰线在车尾汇合涩女日记，新车尾部的风格也是简洁大方，中间用了一条镀铬装饰条提高了豪华感，新车配有倒车影像和泊车雷达，十分实用。
新车共推出三款车身颜色，分别为星夜蓝、极光银、糖果白。
进入车内，内饰黑色+米色的配色十分温馨长垣一中，整体设计风格也与宝骏家族的其他车十分相似。新车内部的材质基本上为塑料，但内饰给人营造的气氛并没有那么廉价，并且，内部的配置也是十分丰富的，悬浮式中控屏、天窗和液晶仪表盘等大家喜闻乐见的配置均出现在了这款新车上。
匹配15寸轮圈，发动机与宝骏310W保持一致
新车全系匹配的均为15寸轮圈，多辐铝合金轮圈造型时尚，轮胎尺寸为185/65 R15，实拍车上的轮胎品牌为锦湖，售价约为223元。
新车提供了1.5L+6MT和1.5L+AMT这两套动力总成供大家选择，新车搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率为82kW，最大扭矩为147Nm，这样的动力总成在市区通勤基本够用。新车悬架为前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架的组合，备胎则放置在了车底处，这样做的目的是为了让后排空间得到更好的解放冴月麟。
外观内饰十分温馨舒适的家用车，搭配2+2+2座椅组合，是宝骏360的最大的亮点。
5月10日，宝骏360正式上市，新车定位为MPV车型，价格区间为5.68-7.58万元，新车外观采用了宝骏最新的家族式设计，车头精致时尚，定位略低于宝骏730，新车采用了1.5L+6MT和1.5L+AMT的动力总成。
宝骏360与宝骏510一样，都出自宝骏的CN180平台，作为一个全新的家用MPV，新车的亮点还是十分多的。降谷零2+2+2的座椅布局相比2+3+2布局的车型而言更实用，而且内部的空间会分配的更好尸检无名女尸。配置方面，新车配有真皮方向盘、液晶仪表、电动天窗、电动调节外后视镜、后排空调出风口、外后视镜电加热等配置。
本期的《新车型录手册》就为您详细的解析一下宝骏360的配置情况：
外观棱角分明，十分精致
宝骏360的长宽高分别为4615*1735*1640/1660mm，轴距为2750mm。新车采用了 “2+2+2”座椅布局，定位6座车。外观让人过目不忘，新车采用了类似宝骏530那种棱角分明的设计语言东台教育网，无论是车头还是侧面的线条都处理的十分到位，让新车的档次提升了很多。
侧面相比车头而言收敛了一些，整体看起来更温和更家居，车尾也是出现了悬浮式车顶的设计，效果不错。但是四只15寸的轮圈稍微小了一些蚓螈，使得新车的上下比例不太协调。
两侧平直的腰线在车尾汇合涩女日记，新车尾部的风格也是简洁大方，中间用了一条镀铬装饰条提高了豪华感，新车配有倒车影像和泊车雷达，十分实用。
新车共推出三款车身颜色，分别为星夜蓝、极光银、糖果白。
进入车内，内饰黑色+米色的配色十分温馨长垣一中，整体设计风格也与宝骏家族的其他车十分相似。新车内部的材质基本上为塑料，但内饰给人营造的气氛并没有那么廉价，并且，内部的配置也是十分丰富的，悬浮式中控屏、天窗和液晶仪表盘等大家喜闻乐见的配置均出现在了这款新车上。
匹配15寸轮圈，发动机与宝骏310W保持一致
新车全系匹配的均为15寸轮圈，多辐铝合金轮圈造型时尚，轮胎尺寸为185/65 R15，实拍车上的轮胎品牌为锦湖，售价约为223元。
新车提供了1.5L+6MT和1.5L+AMT这两套动力总成供大家选择，新车搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率为82kW，最大扭矩为147Nm，这样的动力总成在市区通勤基本够用。新车悬架为前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架的组合，备胎则放置在了车底处，这样做的目的是为了让后排空间得到更好的解放冴月麟。