20.07万起的东风标致508，其实是找个理由退出中国？-我的车评家
法国人老是干出一些让人看不懂的事情。这不傅丽莉，7月10日2017款东风标致508 正式上市廖洪毅，说是改款但其实和老款比起来也无太多新意，除了2017款取消了2.0L车型以外就是在原先的1.6T/1.8T车型上增加了手机互联系统，其他并无太大改变。这都不是关键苍井濑名，关键是它的售价20.07万~26.97万，这让笔者直接看呆了。
就在上个月东风雪铁龙C5刚刚上市期售价为16.99万~21.99万，而508和C5其实就是兄弟车型，其发动机、变速箱和底盘都相同红楼之臻玉，在配置上也大同小异，但就是这样的两个兄弟车型在售价上却天差地别。笔者看不懂了，什么时候标致变成了大众，而雪铁龙变成了斯柯达？哪怕是在终端售价上两款车也有差不多2万左右的区别桐姨，东风标致508到底是准备闹哪出？
接下来看配置，就拿两车最低配的1.6T车型来看，在厂家指导价上两者相差了3万。C5多了定速巡航、真皮方向盘和隔热玻璃并且轮毂更大为17寸爱情诗集，而508则多了前排侧气囊、倒车雷达、和一个16寸的备胎和多一个扬声器。再加上3万多的差价，1.6T低配版本的508和C5比起来完全不具备竞争力。
说完低配，那么看看在高配上两者又有什么样的差距大圈仔，标致508高配和雪铁龙C5高配的售价更是相差惊人的5万左右。C5有着车道偏离预警系统以及主动刹车/主动安全系统、和液晶仪表盘、内置行车记录仪等配置，C5明显在科技和安全配置上更为优秀；而508的轮毂则更大为18寸，并且多了HUD抬头显示、后排电动调节、后排座椅加热、JBL的音响、后排遮阳帘、后排独立空调等彰显豪华高级感的配置。但是26.97万的售价实在让人消受不来。余华东
从上面兄弟车型的低配和高配的对比可得出，这次标致508的售价可谓迷之自信。单从产品力来讲，这次508也并没有什么太大的新花样天尊猎艳记，依旧还是那套老掉牙的1.6T/1.8T发动机加6速手自一体变速箱的动力组合，在同级别中同迈腾、速派、雅阁等都无太大竞争力。并且508又受到自家兄弟408的竞争打印工场。如果真喜欢标致的话，高配1.6T 408也是个备选方案，如果喜欢中级车还要法系车米尼弹，那上个月上市的低调的雪铁龙C5明显是更好的选择。所谓后发制人，但是这次后发的标致508的售价却真让人看不懂，也许就像坊间所流传的那样，雪铁龙C5的售价是中方提出的，标致508的售价是法国人自己定的吧。
写在最后
法系车老是时不时的提醒一下大家，不作死就不会死，而这款标致508就让它继续躺在那里吧。
车评家∣你的私人汽车专家
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法国人老是干出一些让人看不懂的事情。这不傅丽莉，7月10日2017款东风标致508 正式上市廖洪毅，说是改款但其实和老款比起来也无太多新意，除了2017款取消了2.0L车型以外就是在原先的1.6T/1.8T车型上增加了手机互联系统，其他并无太大改变。这都不是关键苍井濑名，关键是它的售价20.07万~26.97万，这让笔者直接看呆了。
就在上个月东风雪铁龙C5刚刚上市期售价为16.99万~21.99万，而508和C5其实就是兄弟车型，其发动机、变速箱和底盘都相同红楼之臻玉，在配置上也大同小异，但就是这样的两个兄弟车型在售价上却天差地别。笔者看不懂了，什么时候标致变成了大众，而雪铁龙变成了斯柯达？哪怕是在终端售价上两款车也有差不多2万左右的区别桐姨，东风标致508到底是准备闹哪出？
接下来看配置，就拿两车最低配的1.6T车型来看，在厂家指导价上两者相差了3万。C5多了定速巡航、真皮方向盘和隔热玻璃并且轮毂更大为17寸爱情诗集，而508则多了前排侧气囊、倒车雷达、和一个16寸的备胎和多一个扬声器。再加上3万多的差价，1.6T低配版本的508和C5比起来完全不具备竞争力。
说完低配，那么看看在高配上两者又有什么样的差距大圈仔，标致508高配和雪铁龙C5高配的售价更是相差惊人的5万左右。C5有着车道偏离预警系统以及主动刹车/主动安全系统、和液晶仪表盘、内置行车记录仪等配置，C5明显在科技和安全配置上更为优秀；而508的轮毂则更大为18寸，并且多了HUD抬头显示、后排电动调节、后排座椅加热、JBL的音响、后排遮阳帘、后排独立空调等彰显豪华高级感的配置。但是26.97万的售价实在让人消受不来。余华东
从上面兄弟车型的低配和高配的对比可得出，这次标致508的售价可谓迷之自信。单从产品力来讲，这次508也并没有什么太大的新花样天尊猎艳记，依旧还是那套老掉牙的1.6T/1.8T发动机加6速手自一体变速箱的动力组合，在同级别中同迈腾、速派、雅阁等都无太大竞争力。并且508又受到自家兄弟408的竞争打印工场。如果真喜欢标致的话，高配1.6T 408也是个备选方案，如果喜欢中级车还要法系车米尼弹，那上个月上市的低调的雪铁龙C5明显是更好的选择。所谓后发制人，但是这次后发的标致508的售价却真让人看不懂，也许就像坊间所流传的那样，雪铁龙C5的售价是中方提出的，标致508的售价是法国人自己定的吧。
写在最后
法系车老是时不时的提醒一下大家，不作死就不会死，而这款标致508就让它继续躺在那里吧。
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