2010年产上汽大众途观发动机故障灯亮且加速无力-大众DasAout保养维修
井琳
故障现象：
一辆2010年产上汽大众途观1.8T运动型多功能车，搭载CEA发动机，行驶里程16万km。用户反映该车发动机故障灯亮且加速无力。
故障分析：
维修人员检测发动机控制单元，发现故障码：
P2014——进气歧管风门位置传感器故障；
P0343——凸轮轴位置传感器故障盲钻。
从2个故障码之间的关联性可以看出，发动机的进气效率已经受到了实质性的影响。查阅资料得知风门的气动元件由电磁阀N316控制贺宏娟，而N316又受发动机控制单元的控制。
将发动机怠速提高到3 000 r/min时，用手能够感觉到电磁阀N316的振动，说明它在工作胜利之日。用故障诊断仪的元件测试功能控制N316，它也在动作，说明N316的控制部分正常。
发动机怠速运转时，用真空表测量N316的真空源，发现气压为0 k Pa（图4）。
该车的真空源由机械真空泵来提供。
检查机械真空泵到电磁阀之间的气管，发现由于受到发动机排气歧管的烘烤圣殿春秋，尽管有隔热材料的保护，但还是受热变形了（图5）阮筠庭。
故障排除：
更换真空管并使其远离排气歧管叶静子，试车确认故障排除柠檬鸭的做法。
王老师简介
从事汽车维修10年，15年参加中汽同盟学习，16年经过考核成为学院讲师农家小地主，现担任一家二类维修企业机电组组长，兼质检。关注微信朋友圈每天分享故障案例
“
读者感言”
汽修女神
现在有那些汽修微信比较牛B，我想学习一下
听说有一个大众DasAout 保养维修微信平台很厉害
汽修人
汽修女神
在那里李丹军，怎么关注？
请往下看，我把二维码展示给你吧对子眼！
汽修人
点击阅读原文，一起玩耍
井琳
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P2014——进气歧管风门位置传感器故障；
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从2个故障码之间的关联性可以看出，发动机的进气效率已经受到了实质性的影响。查阅资料得知风门的气动元件由电磁阀N316控制贺宏娟，而N316又受发动机控制单元的控制。
将发动机怠速提高到3 000 r/min时，用手能够感觉到电磁阀N316的振动，说明它在工作胜利之日。用故障诊断仪的元件测试功能控制N316，它也在动作，说明N316的控制部分正常。
发动机怠速运转时，用真空表测量N316的真空源，发现气压为0 k Pa（图4）。
该车的真空源由机械真空泵来提供。
检查机械真空泵到电磁阀之间的气管，发现由于受到发动机排气歧管的烘烤圣殿春秋，尽管有隔热材料的保护，但还是受热变形了（图5）阮筠庭。
故障排除：
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王老师简介
从事汽车维修10年，15年参加中汽同盟学习，16年经过考核成为学院讲师农家小地主，现担任一家二类维修企业机电组组长，兼质检。关注微信朋友圈每天分享故障案例
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