2014单骑穿越太行山（十七.宑底挂壁公路）-天下骑友一家亲
宑底挂壁公路
天若有情天亦老，这时的天还真的有情，在一番惊心动魄的骑行后，出虹梯关挂壁路况竟然好了起来，坑包见少，灰尘渐少，车仍旧很多，山却清晰起来，树也清晰起来。村庄掩映在绿树丛中，清纯而迷人，仍旧是走走停停，同百姓聊天享受那份纯朴，看驴子拉磨感觉那份原始，不知不觉就到了虹梯关村。未到村口眼前便是一亮，一座凉蓬在跳动中奔来，来得那么及时、来得那么干脆。一边喝着茶一边同百姓调侃，吹得过瘾、喝的畅快。转过一个山头，忽见对面有位身着蓝色骑行服的骑友骑行而来，我们几乎同时招手示意，见我停了下来，他忙骑到我的跟前。看到我手臂与腿上的伤，他说他也受伤了，因山路上的积水所致并且打开右臂的护肘让我看伤口。看来他同我一样，受伤了不但不伤心、不痛苦，反而把它让成荣耀，就像发生在别人的身上那样当成乐趣而夸夸其谈。交谈过后，分手而别，等我想起要拍张照时，早已不见了他的身影。我所处的位置正是下坡而他却是缓上坡含辛茹苦造句，不由得心中敬佩起他的体能来。两个弯后，又见对面有两个骑友骑了过来，还未等我招手，后面的弯处又闪出几位骑友的身影，他们就是刚才那位湖南骑友所说的大部队了，他们清晨从宑底挂壁骑来。他们的策划者网名叫通勤车，大个，颇有东北大汉的风范。别看人长得高大威猛，却是一个精细之人，整个路线设计得十分经典，同我的做法一样，七条挂壁只走其中几个有代表性的，在这同时又将太行山中诸如双底村、马武寨、太行天路等等这些充满个性与野性的地方融入其中，充分地去体味太行山。听到马武寨几个字时，我很羡慕他们，这个地方我知道，去往那里的茶马古道很是考验人，但我的行程不得不让我舍弃这个地方。过后当我在照片上看到茶马古道的风光时，不由得暗暗后悔永远的处女。我的老家是湖南桃源的，为此在骑友的基础上我们的关系又近一层，依依不舍。从虹梯关村开始路完全好了起来，就像刚修完的一样，不宽却很平整，先上坡后下坡，通天峡的景区出口就在这条路上的一条岔路之处，过了那里路上的车便少了起来。在南太行骑行已经两天了，除了转山还是转山，审美已经产生疲劳，风光虽美却无欣赏的心情，一鼓作气骑到东寺头村。路右侧的东寺头村明显的比虹梯关村大得多，房屋也较现代，一个左转弯后踏上古石线。未行两公里，便见前方有个白影，怎么看都像一位骑友，不由得心中大喜，赶紧追了过去。许是苍天青睐于我，那位骑友竟然坐在路边休息起来。他是山西晋城的，还有三位同行者在前面等他，他们已经骑了二百多公里，当天的目标同我一样，第二天他们将到达林州，然后返回晋城，来个三天的小长途。由于几天后我将要骑游晋城，借机向他请教有关晋城的文化与历史。不久便看到了其它三位晋城的骑友恶女当家，其中一位小骑友只有16岁，瘦长的身材与两条长腿显示出骑车的天赋。他们等的地点正好路的转折点，古石线从那儿开始下坡，龙一仪一路到底直至神龙湾，宑底挂壁公路就在其间。望着他们远去的背影我只有声声的叹息，他们自幼生在山区，对山路的秉性非常了解，又常年骑行在这种路上，为此不宽的路竟敢放到四十码以上。而对于我这个平原出生、成长的人来说，山路只是偶尔为之，上坡可能并不输给他们，但下坡我只能举手投降，速度控制在25左右汉唐乐府，这就是我们之间的差距。看见山体上宑底挂壁几个字时，我知道它就在前方不远，随后听到从前方传来的笑声，几个弯后，一个隧道路洞口进入眼帘，盼望已久的宑底挂壁在这个傍晚向我走来。当我看到隧道洞口的那刻，我压抑不住自己激动的心情，更忘记了危险的存在，加快速度向那个洞口飞奔而去。当我把车停下的那刻，恨不得喊出“宑底挂壁我来了”，但对于我这个性格内向的人来说，我却只能在心中去呐喊。洞口上方“宑底隧道”四个草体大字进入眼帘，此时此刻，它在我眼中并不是龙飞凤舞的字体而是一幅幅艰苦奋战的画面，此刻耳畔仿佛想起了号子之声、锤子砸钎之声。洞口右侧是一座跨越两个山崖的石桥，奔往这桥的大门紧紧的锁着，我毫不犹豫的翻过了去。这处是哈喽梯的入口，哈喽并不是指外国人打招呼说你好的意思。神龙湾的悬崖绝壁巍峨险峻，它们如凶神恶煞般傲慢而威严，直刺云天。有的数峰连在一起，有的一块完整巨石就是一座大山。当地的方言称这些山为哈喽梯，称气喘吁吁为哈喽，而梯是形容爬山，整个意思是说爬山爬的气喘吁吁。哈楼梯全长1800多米,垂直落差300余米,200多弯曲,顺山岭之脊由沟底攀至宑圪筒顶端,是古代百姓抄小路攀爬行走的捷径，它如今已成为神龙湾（宑底村）的一个景点。唉，这又是一处因时间而不能去体验的地方，还有那条名气也很大的宑底古道也是如此。或许人就是遗憾中生存的吧，或许遗憾就是下次来此的借口。宑底挂壁公路是一条1526米长的“天路”，这条隧道是宑底村与山西互相联系的唯一通道。它完全悬在半山腰之间，无论公路距山顶的距离还是公路距沟底的距离都在百米以上。隧道内的路面干净，起伏不大，几乎感觉不到它的坡度出来。壁顶与地面高度惊人，是所有挂壁空间最大的。特别是在写有”天路入云”之处，不仅高度，宽度至少也有十多米。宑底挂壁公路的壁上共39个洞口，从远处望去，隧道外侧分布的洞口就像一扇扇窗户。站在窗口前我凝望着外面的大山，我想，通过这一扇扇的窗户让大山里的宑底人了解这个世界，又是这一扇扇窗户让这个世界上了解了宑底村。如果说太行山脉的自然风光是当地人受之不尽的经济供体，那么这条隧道就是这个经济供体的载体。正在沉思之间忽然一位山西骑友的话语打断了我的思路，他说：“这多好，同样是挂壁同样漂亮，为什么去看那些花钱的挂壁呢？”是啊鹰爸式教育，挂壁公路因外国人的发现而举世闻名，让人不能理解的是，为什么中国好的东西我们不能发现它？当外国人发现后便一阵风似的跟了上来。似乎外国人说好它就好，就如节日一样非得把七巧节说成是中国的情人节，某某电影非得冠上中国的某某某。当年大山内的人们建设挂壁公路时候，他们只是为了走出大山。他们不用国家的一分钱，硬是用最古老的方式建造出了这个世界的奇迹舅舅党。然而当挂壁公路出名以后，一些部门便像饿狼见到了血腥般冲了上来，以开发旅游的名义明目张胆的收钱，甚至路过也要掏钱。当年修路的时候，见不着他们的身影，当有利可图时他们却厚着脸皮来了。我不知道收钱的挂壁公路，给不给当地的百姓们提成，但这么做我却认为失去了挂壁公路带来的真正含义，挂壁公路是一种精神的体现，当它变成敛财的工具时就是一种悲哀。当天的行程虽然不到一百公里，但不管是艰难程度还是危险程度都是极强的，身体已近承受的底线，在“天路入云”那处照相时，就连行李包、候车工具及单车等40多斤的重量都举不起来。到达宑底挂壁时已是傍晚，考虑到身体的劳累与离神龙湾还有5、6公里的弯弯曲曲的山路等因素，为此对宑底挂壁只是做了简单的走走看看。当8.16清晨它再次展现我的眼前时，我再次被它所震撼。从坚硬山体中穿过的隧道，是当地百姓用“最土”的方法凿出来的，它的另一侧就是如刀劈斧削的绝崖峭壁。骑着单车从中而过，尤其骑在那段没有护栏的地段时不由自主地的胆颤心惊起来，单车不敢靠边骑行，甚至向外看一眼的勇气都没有山崎面包。站在此处向上而望，绝壁悬崖如斧削刀砍，高不见顶；向下俯视，深不见底，使人头晕目眩。远方山谷底下隐映于绿色丛中的村庄如同火柴盒般大小，那谷底的路就像细细的银线在一大张绿布上穿绕。站在超大的窗口向外而看，只见蔚蓝的天空之下碧绿的山体奔腾而来，群峰林立直插云端，绝崖峭壁如刀劈斧削，让人感叹大自然的鬼斧神工。宑底隧道对面的西侧有一个挂壁公路观景台，它在玉石路的左侧，从路口到观景台是由水泥修成的台阶，有数十米之远，不能骑车，只能把单车扛过去。站在观景台上，微风习习。向对面而望，挂壁公路就在脚下，人们的惊叫声、车辆的呼啸声从脚下传来。如果说长崖绝壁如同一幅壁画，那么宑底挂壁公路就是这画中之画，这是一幅只有太行山的人才能画出的精美画卷。由于距离远，挂壁公路的每个窗口都显得很微小，然后当你把这些窗口串连在一起的时候，它就像一串写在长崖绝壁的诗句一样涌入眼帘，这是一首精神的赞歌，它在向这个世界叙说人间的奇迹。===============================2014.08.15 骑行96公里，晚在宑底村碰到几位邯郸摩托骑友，我们谈了很久。
湖南珠州骑友，穿蓝色骑行服的骑友是他们的领队。
他们知道我是独行穿越太行山，开始不相信，之后是惊讶，再之后我们谈了许久。这位美女把我的好工人旗帜展开，让它在太行山中迎风飘扬。
哈喽梯：桥将两山相连，这上面的路更难走，可惜我只走了一小段、
山西山西晋城骑友，最左侧那位文中提到的那位16岁的小骑友，当我几天后到达晋城，又一次碰到了他。他们当晚要去看比赛场地，我们又骑行了数十公里偷腥年代。
这处原来叫宑底村，后改为神龙湾。这个名字倒是很响，却失去了村民子的地理特色与个性，关于这点在下面的文字中我将说明。
2014.8.16骑行中的一景
再次进入宑底挂壁纸让人感慨万分
图中的诗是杜牧的山行：远上寒山石径斜，白云深处有人家。停车坐爱枫林晚深海攻击，霜叶红于二月花。诗旁的字是:道法自然对于那些旅游者或者骑行者所刻的字，我很反感，似乎来了此处不在石头上或路版等处刻下几个就没有来过似的凯莉·克莱森。有些东西是不需要证明的，来了就是来了，对于往上刻字的这些人我总感觉他们少了一份自信，多了一份自卑。旅行也好，骑行也罢，路过走过，带走的是精神与文化，留下也是精神与文化，并不是这种“垃圾”。对于这种不文明的行为，我强烈的谴责。当然对于对方需要你留下“痕迹”的除外
宑底挂壁公路
天若有情天亦老，这时的天还真的有情，在一番惊心动魄的骑行后，出虹梯关挂壁路况竟然好了起来，坑包见少，灰尘渐少，车仍旧很多，山却清晰起来，树也清晰起来。村庄掩映在绿树丛中，清纯而迷人，仍旧是走走停停，同百姓聊天享受那份纯朴，看驴子拉磨感觉那份原始，不知不觉就到了虹梯关村。未到村口眼前便是一亮，一座凉蓬在跳动中奔来，来得那么及时、来得那么干脆。一边喝着茶一边同百姓调侃，吹得过瘾、喝的畅快。转过一个山头，忽见对面有位身着蓝色骑行服的骑友骑行而来，我们几乎同时招手示意，见我停了下来，他忙骑到我的跟前。看到我手臂与腿上的伤，他说他也受伤了，因山路上的积水所致并且打开右臂的护肘让我看伤口。看来他同我一样，受伤了不但不伤心、不痛苦，反而把它让成荣耀，就像发生在别人的身上那样当成乐趣而夸夸其谈。交谈过后，分手而别，等我想起要拍张照时，早已不见了他的身影。我所处的位置正是下坡而他却是缓上坡含辛茹苦造句，不由得心中敬佩起他的体能来。两个弯后，又见对面有两个骑友骑了过来，还未等我招手，后面的弯处又闪出几位骑友的身影，他们就是刚才那位湖南骑友所说的大部队了，他们清晨从宑底挂壁骑来。他们的策划者网名叫通勤车，大个，颇有东北大汉的风范。别看人长得高大威猛，却是一个精细之人，整个路线设计得十分经典，同我的做法一样，七条挂壁只走其中几个有代表性的，在这同时又将太行山中诸如双底村、马武寨、太行天路等等这些充满个性与野性的地方融入其中，充分地去体味太行山。听到马武寨几个字时，我很羡慕他们，这个地方我知道，去往那里的茶马古道很是考验人，但我的行程不得不让我舍弃这个地方。过后当我在照片上看到茶马古道的风光时，不由得暗暗后悔永远的处女。我的老家是湖南桃源的，为此在骑友的基础上我们的关系又近一层，依依不舍。从虹梯关村开始路完全好了起来，就像刚修完的一样，不宽却很平整，先上坡后下坡，通天峡的景区出口就在这条路上的一条岔路之处，过了那里路上的车便少了起来。在南太行骑行已经两天了，除了转山还是转山，审美已经产生疲劳，风光虽美却无欣赏的心情，一鼓作气骑到东寺头村。路右侧的东寺头村明显的比虹梯关村大得多，房屋也较现代，一个左转弯后踏上古石线。未行两公里，便见前方有个白影，怎么看都像一位骑友，不由得心中大喜，赶紧追了过去。许是苍天青睐于我，那位骑友竟然坐在路边休息起来。他是山西晋城的，还有三位同行者在前面等他，他们已经骑了二百多公里，当天的目标同我一样，第二天他们将到达林州，然后返回晋城，来个三天的小长途。由于几天后我将要骑游晋城，借机向他请教有关晋城的文化与历史。不久便看到了其它三位晋城的骑友恶女当家，其中一位小骑友只有16岁，瘦长的身材与两条长腿显示出骑车的天赋。他们等的地点正好路的转折点，古石线从那儿开始下坡，龙一仪一路到底直至神龙湾，宑底挂壁公路就在其间。望着他们远去的背影我只有声声的叹息，他们自幼生在山区，对山路的秉性非常了解，又常年骑行在这种路上，为此不宽的路竟敢放到四十码以上。而对于我这个平原出生、成长的人来说，山路只是偶尔为之，上坡可能并不输给他们，但下坡我只能举手投降，速度控制在25左右汉唐乐府，这就是我们之间的差距。看见山体上宑底挂壁几个字时，我知道它就在前方不远，随后听到从前方传来的笑声，几个弯后，一个隧道路洞口进入眼帘，盼望已久的宑底挂壁在这个傍晚向我走来。当我看到隧道洞口的那刻，我压抑不住自己激动的心情，更忘记了危险的存在，加快速度向那个洞口飞奔而去。当我把车停下的那刻，恨不得喊出“宑底挂壁我来了”，但对于我这个性格内向的人来说，我却只能在心中去呐喊。洞口上方“宑底隧道”四个草体大字进入眼帘，此时此刻，它在我眼中并不是龙飞凤舞的字体而是一幅幅艰苦奋战的画面，此刻耳畔仿佛想起了号子之声、锤子砸钎之声。洞口右侧是一座跨越两个山崖的石桥，奔往这桥的大门紧紧的锁着，我毫不犹豫的翻过了去。这处是哈喽梯的入口，哈喽并不是指外国人打招呼说你好的意思。神龙湾的悬崖绝壁巍峨险峻，它们如凶神恶煞般傲慢而威严，直刺云天。有的数峰连在一起，有的一块完整巨石就是一座大山。当地的方言称这些山为哈喽梯，称气喘吁吁为哈喽，而梯是形容爬山，整个意思是说爬山爬的气喘吁吁。哈楼梯全长1800多米,垂直落差300余米,200多弯曲,顺山岭之脊由沟底攀至宑圪筒顶端,是古代百姓抄小路攀爬行走的捷径，它如今已成为神龙湾（宑底村）的一个景点。唉，这又是一处因时间而不能去体验的地方，还有那条名气也很大的宑底古道也是如此。或许人就是遗憾中生存的吧，或许遗憾就是下次来此的借口。宑底挂壁公路是一条1526米长的“天路”，这条隧道是宑底村与山西互相联系的唯一通道。它完全悬在半山腰之间，无论公路距山顶的距离还是公路距沟底的距离都在百米以上。隧道内的路面干净，起伏不大，几乎感觉不到它的坡度出来。壁顶与地面高度惊人，是所有挂壁空间最大的。特别是在写有”天路入云”之处，不仅高度，宽度至少也有十多米。宑底挂壁公路的壁上共39个洞口，从远处望去，隧道外侧分布的洞口就像一扇扇窗户。站在窗口前我凝望着外面的大山，我想，通过这一扇扇的窗户让大山里的宑底人了解这个世界，又是这一扇扇窗户让这个世界上了解了宑底村。如果说太行山脉的自然风光是当地人受之不尽的经济供体，那么这条隧道就是这个经济供体的载体。正在沉思之间忽然一位山西骑友的话语打断了我的思路，他说：“这多好，同样是挂壁同样漂亮，为什么去看那些花钱的挂壁呢？”是啊鹰爸式教育，挂壁公路因外国人的发现而举世闻名，让人不能理解的是，为什么中国好的东西我们不能发现它？当外国人发现后便一阵风似的跟了上来。似乎外国人说好它就好，就如节日一样非得把七巧节说成是中国的情人节，某某电影非得冠上中国的某某某。当年大山内的人们建设挂壁公路时候，他们只是为了走出大山。他们不用国家的一分钱，硬是用最古老的方式建造出了这个世界的奇迹舅舅党。然而当挂壁公路出名以后，一些部门便像饿狼见到了血腥般冲了上来，以开发旅游的名义明目张胆的收钱，甚至路过也要掏钱。当年修路的时候，见不着他们的身影，当有利可图时他们却厚着脸皮来了。我不知道收钱的挂壁公路，给不给当地的百姓们提成，但这么做我却认为失去了挂壁公路带来的真正含义，挂壁公路是一种精神的体现，当它变成敛财的工具时就是一种悲哀。当天的行程虽然不到一百公里，但不管是艰难程度还是危险程度都是极强的，身体已近承受的底线，在“天路入云”那处照相时，就连行李包、候车工具及单车等40多斤的重量都举不起来。到达宑底挂壁时已是傍晚，考虑到身体的劳累与离神龙湾还有5、6公里的弯弯曲曲的山路等因素，为此对宑底挂壁只是做了简单的走走看看。当8.16清晨它再次展现我的眼前时，我再次被它所震撼。从坚硬山体中穿过的隧道，是当地百姓用“最土”的方法凿出来的，它的另一侧就是如刀劈斧削的绝崖峭壁。骑着单车从中而过，尤其骑在那段没有护栏的地段时不由自主地的胆颤心惊起来，单车不敢靠边骑行，甚至向外看一眼的勇气都没有山崎面包。站在此处向上而望，绝壁悬崖如斧削刀砍，高不见顶；向下俯视，深不见底，使人头晕目眩。远方山谷底下隐映于绿色丛中的村庄如同火柴盒般大小，那谷底的路就像细细的银线在一大张绿布上穿绕。站在超大的窗口向外而看，只见蔚蓝的天空之下碧绿的山体奔腾而来，群峰林立直插云端，绝崖峭壁如刀劈斧削，让人感叹大自然的鬼斧神工。宑底隧道对面的西侧有一个挂壁公路观景台，它在玉石路的左侧，从路口到观景台是由水泥修成的台阶，有数十米之远，不能骑车，只能把单车扛过去。站在观景台上，微风习习。向对面而望，挂壁公路就在脚下，人们的惊叫声、车辆的呼啸声从脚下传来。如果说长崖绝壁如同一幅壁画，那么宑底挂壁公路就是这画中之画，这是一幅只有太行山的人才能画出的精美画卷。由于距离远，挂壁公路的每个窗口都显得很微小，然后当你把这些窗口串连在一起的时候，它就像一串写在长崖绝壁的诗句一样涌入眼帘，这是一首精神的赞歌，它在向这个世界叙说人间的奇迹。===============================2014.08.15 骑行96公里，晚在宑底村碰到几位邯郸摩托骑友，我们谈了很久。
湖南珠州骑友，穿蓝色骑行服的骑友是他们的领队。
他们知道我是独行穿越太行山，开始不相信，之后是惊讶，再之后我们谈了许久。这位美女把我的好工人旗帜展开，让它在太行山中迎风飘扬。
哈喽梯：桥将两山相连，这上面的路更难走，可惜我只走了一小段、
山西山西晋城骑友，最左侧那位文中提到的那位16岁的小骑友，当我几天后到达晋城，又一次碰到了他。他们当晚要去看比赛场地，我们又骑行了数十公里偷腥年代。
这处原来叫宑底村，后改为神龙湾。这个名字倒是很响，却失去了村民子的地理特色与个性，关于这点在下面的文字中我将说明。
2014.8.16骑行中的一景
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图中的诗是杜牧的山行：远上寒山石径斜，白云深处有人家。停车坐爱枫林晚深海攻击，霜叶红于二月花。诗旁的字是:道法自然对于那些旅游者或者骑行者所刻的字，我很反感，似乎来了此处不在石头上或路版等处刻下几个就没有来过似的凯莉·克莱森。有些东西是不需要证明的，来了就是来了，对于往上刻字的这些人我总感觉他们少了一份自信，多了一份自卑。旅行也好，骑行也罢，路过走过，带走的是精神与文化，留下也是精神与文化，并不是这种“垃圾”。对于这种不文明的行为，我强烈的谴责。当然对于对方需要你留下“痕迹”的除外