2016【长安车语出品】 一分钟车评~上汽荣威RX5-长安车语
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就整车造型来说，荣威RX5具有足够强的时尚感，整车的原创度极高，车身比例也非常协调，前脸的“展翼格栅”与大灯融为一体，这也是荣威旗下新车的家族式脸谱。
另外，值得一提的是，荣威RX5的轴距是2700mm，比途观（2684mm）和博越（2670mm）还要略大一些。”
“
荣威RX5的内饰采用了常见的对称式设计，中控台采用了大面积的软质材料包裹，触感出色刘美希，符合国内消费者们的喜好林建东作弊。
由于售价相对便宜，因此20T手动旗舰版的中控台没有采用高配车型的10.4英寸大屏，取而代之的是一套集成了inkaLink系统的小尺寸屏幕热扎依。”
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由于空间没有本质性的区别，身高174cm的体验者调节到合适的驾驶姿势后，前排头部空间还有四指的余量，此时后排头部空间也是四指，腿部空间余量超过了两拳。
就整体表现来说，吴春怡一点也不逊于很多尺寸更大的中级轿车。”
“荣威RX5 20T车型搭载了1.5T发动机，它的最大功率124kW/5600rpm，峰值扭矩是250Nm/1700-4400rpm，就账面参数来看，扭矩与博越1.8T手动车型相当，不过荣威RX5这台排量略小的1.5T发动机功率反而还高出了4kW，更占优势。”
外观似曾相识，原因在于上汽设计总监邵景峰甜妻不撒娇，朗逸就是出自于他的手笔，作为国内爆款之父，深知消费者的喜好旷世神医。
大众般的车头，宝马般的车尾，绝不在外观轻易失分。
互联网汽车，虽然炫酷秦殇攻略，但我认为从实用角度，意义不大，车型推荐方面，建议1.5T+6MT手动的组合。
与通用共同开发的1.5T发动机拥有不错的数据，6档手动变速箱，虽然少了点吸入感，但绝不生涩，离合器高低合适，标配上坡辅助，属于容易上手的类型，至于双离合版本吗，我持保留意见！
底盘调教，7份舒适，3份运动，方向虚位也不易察觉，油门响应类似日系风格，选材用料蜜丽娅 ，达到合资水准地铁面姐，但隔音降噪的确一般，
总体来讲，动力不错，但只推荐手动版本
短板
1、隔音降噪 仍需努力
2、双离合变速箱稳定性较差
3、互联网大屏缺乏实用性
长安车语评分：8.2分~
许多
《长安车语》主持人
汽车行业磨练十余年，热爱机械，专业车评人。
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就整车造型来说，荣威RX5具有足够强的时尚感，整车的原创度极高，车身比例也非常协调，前脸的“展翼格栅”与大灯融为一体，这也是荣威旗下新车的家族式脸谱。
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与通用共同开发的1.5T发动机拥有不错的数据，6档手动变速箱，虽然少了点吸入感，但绝不生涩，离合器高低合适，标配上坡辅助，属于容易上手的类型，至于双离合版本吗，我持保留意见！
底盘调教，7份舒适，3份运动，方向虚位也不易察觉，油门响应类似日系风格，选材用料蜜丽娅 ，达到合资水准地铁面姐，但隔音降噪的确一般，
总体来讲，动力不错，但只推荐手动版本
短板
1、隔音降噪 仍需努力
2、双离合变速箱稳定性较差
3、互联网大屏缺乏实用性
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