2017.8.25 星期五 农历闰七月初四 转：1分钟读报-不二读报
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1、转：1分钟读报 2017.8.25 星期五 农历闰七月初四
2、转：车标里蕴藏的深刻人生哲理
3、转：14个简单的肯德基方子，好吃惨了，先学先吃
转：1分钟读报 2017.8.25 星期五 农历闰七月初四
(新闻来源，全据官媒)
1、特朗普让美军留在阿富汗 拉拢印度敲打巴基斯坦
2、美国官员表示，美国第七舰队司令约瑟夫·奥柯因可能将因多次舰船碰撞事故被解职
3、朝鲜媒体报道，金正恩参观了一家化学研究所，并指示扩大固体燃料火箭发动机和火
箭弹头的生产规模
4、台“防长”过境美国遭批：小动作不断 挑动大陆神经
5、“四男子穿日军军服在四行仓库拍照”上海市公安局静安分局依法对涉案的李某、高
某、项某处以行政拘留处罚，对胡某、刘某予以教育训诫
6、解放军举行“火力-2017-山丹”大规模防空演习 部队机动跨越大半个中国
7、台风“天鸽”致深圳2重伤14轻伤 当地启动Ⅰ级应急响应
8、印度修边界新路 距“互掷石块”的班公湖仅20公里
9、德国警方查获了数千粒特朗普头像造型的“摇头丸”，据估计价值约3.9万欧元（约
合4.59万美元）
10、也门首都一酒店遭遇空袭 至少已致35人死亡
11、印度4天内发生2起铁路脱轨事故，印度铁路委员会主席米塔尔（Ashok Mittal）23
日请辞
12、中国外交部发言人华春莹23日的例行记者会上，敦促日方深刻反省军国主义侵略史
，早日彻底地销毁遗留在华的化学武器
13、台风"天鸽"袭澳门致3人死亡含1名内地男子 2人失踪
14、四川警方：持刀致1死2伤男子潜逃16小时后归案
15、云南昆石高速昆明方向(清水沟路段)发生4车相撞的交通事故已致5死1伤
16、沙特阿拉伯领导的多国联军对也门首都萨那实施空袭，击中一家酒店，已造成35人死亡
17、银监会推出新规，银行理财及代销产品销售过程须同步录音录像。
18、中国启动“东西大动脉”沿长江高铁规划，成都最快3小时到武汉，7小时直飙上海！这条高铁起于上海，经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终点在成都，全程采用时速350公里的标准修建，基本上与沪汉蓉客专平行。
19、今年全国公务员招录规模已超17万
近期，四川省和重庆市相继启动了下半年公务员招录工作。在此之前，根据国家公务员局7月透露的数据，2017年中央机关录用2.5万人，28个省(区、市)实施四级联考，计划招录14.83万人
20、店主悬赏110碗麻辣烫 “通缉”使用假币男子
广西柳州一家麻辣烫小店收到两张百元面额假币。看着误收假币的女员工躲在厨房悄悄抹泪，店主决定次日在店门前贴出公告，悬赏110碗麻辣烫征集线索捉拿假币男子。该嫌疑人于21日被警方抓获。
21、中国两家公司近日击败韩国企业，拿下目前全球最大规模的造船订单，价值约96亿元人民币，韩媒称感到“切肤之痛”。
22、济南火车站在广场设置大屏幕24小时循环播放失信被执行人信息，这是济南铁路运输中级法院首次借助火车站电子屏曝光“老赖”。
23、江西南昌一些商场出现共享按摩椅，用户扫码付款即可享受按摩服务，但不少顾客只是坐在椅子上休息，很少人付费使用。
24、一名小女孩在成都地铁车厢内不慎洒了水，为了不让其他乘客滑倒，她当即蹲在地上认真擦干了水渍为了爱离开你。
25、南京一幼儿在公交车上突发不适，司机黄国平征得乘客同意后，临时改变线路，一站不停地开到最近的医院，孩子最终脱离危险。
、重庆：重庆机场T3航站楼将于29日正式投入使用，国内航班除四川航空、西部航空、华夏航空、春秋航空（不含国际）外，其他航空公司将转至T3航站楼。
、云南：8月25日至9月30日，丽江拉市海景区将全面停业整顿，所有马场、游船不再接待游客，游客需注意提前调整行程计划。
26、强生公司再度陷入婴儿爽身粉致癌丑闻，根据美国加州一陪审团宣判，强生公司要向一名使用了强生婴儿爽身粉而罹患卵巢癌的妇女赔款4.17亿美元，约合人民币27.8亿元
27、“90后”都当博导啦！不少“80后”默默拿起了保温杯泡枸杞.
出生于1990年6月的浙江大学90后女教授杨树
20岁本科毕业于复旦大学，24岁博士毕业于香港科技大学
出生于1990年5月的电子科技大学刘明侦教授也是学界翘楚
18岁进入英国布里斯托大学学习
21岁以全系第一名毕业
22岁硕士毕业于剑桥大学
24岁拿下牛津博士，
她所在的团队主攻以卤化物钙钛矿材料为核心的太阳电池器件
29、清华大学2017级3800名新生报到
首批"00后"清华报到，最小新生13岁！网友：90后真的老了…
此次入学的新生中，1999年出生的同学占比最多，是清华园迎来的最后一批九零后。明年开始，就要迎来00后新生大军了
00后也有428名，占“七字班”总人数的11.4%。
最小的一位00后学生出生于2004年，只有13岁。
29、每日国学
地无全功，圣人无全能，万物无全用。
——《列子·天瑞》
释义：天地之间，没有完美无缺憾的事物。纵使圣人也不可能全知全能，天地之间万物，没有一样是在任何地方都能起到好的作用的。
30、每日好书
《屋顶上的轻骑兵》：让·吉奥诺
简介：《屋顶上的轻骑兵》是让·吉奥诺的代表作，是他最成功的小说之一。全书讲述
流亡到法国的意大利轻骑兵上校昂热洛·帕尔迪在寻找童年伙伴日于塞普的途中，霍乱席卷整个法国南部，大道通衢被封堵，旅客被强迫隔离，昂热洛举步维艰，还遭到污蔑，被指控在水源中下药毒害人民。他只能暂避于屋顶上以躲避追捕，悲悯地俯视着在病痛和恐惧中深受煎熬的芸芸众生。他在避难途中偶遇勇敢善良的侯爵夫人波利娜，施以援手，护送她回到位于泰于的嫂子家里，演绎出一段发乎情止乎礼的爱情故事。《屋顶上的轻骑兵》主人公勇敢、无私、高尚的品质时时令人感动，别具一格的爱情描绘深深打动人心。
31、每日好电影
《我是山姆（I am Sam）》
简介：《我是山姆（I am Sam）》是由杰茜·尼尔森执导的剧情片，由西恩·潘、达科塔·法宁、米歇尔·菲佛等主演，讲述了一个智商只有相当于七岁孩童的父亲，与有关当局争夺女儿抚养权期间发生的故事。影片获得了了2002年青年艺术家奖（YoungArtist Award）等诸多奖项，以及2002年奥斯卡（美国电影学院奖）等多项奖项提名。
32、每日英语
Most of the shadows of life are caused by standing in our own sunshine.
生活中大多数的阴霾归咎于我们挡住了自己的阳光。——爱默生
No matter how hard the road ahead, as long as one moves in the rightdirection, happiness becomes closer than when standing in place.
不管前方的路有多苦，只要走的方向正确，都比站在原地更接近幸福。
Wakeup everyday stronger than yesterday, face your fear and wipe your tears.
每天醒来都要比前一天更强大，直视自己的畏惧，擦干自己的泪水。
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转：车标里蕴藏的深刻人生哲理
车标是汽车身份的象征，也是汽车品牌文化的精华浓缩。但有时候车标给你的超出你的想象，下面这些车标里就蕴藏着不少深刻的人生哲理：
1、论品种的重要性
兰博基尼和长安金牛星
兰博基尼车标上的那头充满力量、正向对方发起攻击的斗牛，彰显了其创始人费鲁吉欧·兰博基尼不甘示弱的个性。笔者原以为这种充满速度与激情的象征就该属于超跑所有，直到有一天看到了长安金牛星上的那头水牛……
2、论减肥的重要性
三菱和奔驰
有人说奔驰是“瘦身”了的三菱，按照笔者的看法，更准备的说法应该是三菱是“吃胖了”的奔驰。两者放在一起，三叉星的高大上立马凸显了有木有？
3、论英文名的重要性
Ford和Karry
福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文Ford字样，由于福特汽车创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文设计成一只小白兔样子的图案，被艺术化了Ford犹如一只温顺的小白兔正向前飞奔，象征福特汽车奔驰在世界各地。
Karry，奇瑞汽车集团的开瑞汽车，你说它是不是有意要做福特的远房乡下表亲？
4、论不出轨的重要性
奇瑞和英菲尼迪
这个就不用多说了吧。屌丝与精英的即视感，自从《爸爸去哪儿》后认错车标的人应该少了一大批。
不再出轨的奇瑞新车标，笔者总觉得哪里不对劲……
5、论正直的重要性
现代和本田
学会诚实与正直地做人，就要懂得承诺的重要性。一个人的信用是靠始终一贯的诚实守信行为建立起来的，无论对大事还是小事，你的承诺一经做出，就应该兑现。
现代虽然造车比本田晚，也走了不少的弯路，但是现在已成了市场上的一方霸主。
6、论上进心的重要性
讴歌和长安
上进心是人生道路上的灯塔和航标，有了它，人生就有了方向和目标；上进心是人生的动力，有了它，人才能够克服困难，勇往直前。正如高尔基所说：“一个人追求的目标越高，他的才力就发展得越快，对社会就越有益。我确信这是一个真理。”
如果没有讴歌，长安的车标应该也不算差，但两者一比较，它真的长得很像讴歌倒过来的车标。还好长安自身够努力，已经成为自主品牌领头羊了。
7、论B格的重要性
宾利和瑞麒
在这个全民爱装B的时代，B格怎么装都感觉不够，但宾利这车标，看着就有一种高大上的感觉，特别是那个B字母，有够傲娇的。
但瑞麒这车标让笔者有点犯懵，你是想装B呢，还是不想呢？
8、论背景的重要性
克莱斯勒和江淮
克莱斯勒曾在1957-1995年使用过著名的五角星式标志，风靡了上世纪的美国汽车市场，五角星寓意着克莱斯勒的产品遍及美国五大洲。无独有偶，江淮汽车也用了五角星的车标设计，算是“友情借鉴”了，但是背景一空二白的江淮无论销量还是影响力都无法与当时的克莱斯勒相比。
转：所有名车标志来历及评价，全了！
一、德系车：汽车的故乡，首先讲德系。
奔驰：奔驰是祖师爷，奔驰也用实际行动证明了，当汽车的祖宗决不能浪得虚名。无论碰撞测试还是各国分别进行的质量评估，奔驰都一直位居前列，绝不掉队。体现出了对汽车的真正理解真正实力。百年品牌，百年沉淀，实力不凡。当之无愧德系三驾马车之首。买奔驰任何一款车都不会有错，错的只是中外价格差别太大。不过沥青阻尼片、甲醛超标事件，给了奔驰下神坛的机会。
宝马：三驾马车第二品牌，本来宝马在奔驰面前就是弱势，操控是弱势突围的手段，对操控观念的坚持也造就了宝马。宝马的质量控制并不如奔驰，在英国Autoexpress的发动机调查之中Mini荣登倒数行列之探花。宝马发动机功率不错，质量也只一般般，Autoexpress位列倒数第七。主打操控牌，让油耗低跟宝马交不了朋友。质量品质不如奔驰。以往各厂商都没有把客户的驾驶感受放在第一位，宝马的操控神主牌就高大地树立起来。现在操控优势已经不明显了。其实要论操控，高端操控跟宝马也没多大关系。要操控，所有轿车和SUV统统靠边,跑车上路。正好宝马就是生产轿车和SUV为主的。宝马Z是什么？Z3和奔驰SLK这种敞篷跑车都是马自达MX-5销售佳绩下刺激的产物。更何况宝马和公认最牛的WRC拉力赛的各个常务冠军车队搭不上边。宝马没那么神，一个以豪华为定位，以操控为卖点的家用车品牌。并不是说要把宝马贬低很普通合资车一样，宝马的操控和用料比普通合资车要强一些，但差距远没有价格那么大。
奥迪：奥迪本不是什么豪华品牌，只不过在中国官车的成功挽救了奥迪，也让奥迪发现了在中国打高端牌的甜头，于是开始了高举高端的旗帜前进。奥迪最著名的招牌是发动机烧机油。这先天疾病来自大众。也在英国的评价中倒数第二，奥迪在三驾马车中无论是品位、品质、操控等都不占优，唯有主打科技感。奥迪卖得太贵了，真正合适它的价格是现在国内大众的位置。在欧洲也确实比大众贵一点而已。
大众：大众经营多年，用时间和科技概念造下了神。现在是大众收割的时候，收割它多年种下的果实。大众的买家对大众新速腾帕萨特B6（迈腾、新帕萨特）一系列的减配和黑心视而不见。先天残疾依然是烧机油，DSG变速箱、中外机油分离器大细超。还有节约polo后防撞梁，偷减途观车顶横梁等等等等。新速腾减配为扭力梁标志着大众走向收割人头的转折点。不过最新消息，大众又打算给速腾装上多连杆后悬挂了，跟冠军版一样。搞不通这是哪一出戏。是一汽大众发现收割人头即将难以为继，提前悬崖勒马增加竞争力？抑或打算借机提价？再纠正几个神话。话说德系操控，上述三个集团中驾驶乐趣毫无疑问是宝马为首，至于大众的操控其实实在一般，除了直路加速之外完全不适合激烈操控，前后悬挂支撑力差别巨大，前悬挂过急弯是软脚蟹，后悬挂进入中国之后也出了笑话——迈腾（上代B5）捷达（老捷达）塌屁股。第二个神话是德国品质，经过多年的减配和缩减成本之后，大众工艺已跟日系厂商基本无异，质量问题甚多，Autoexpress发动机故障率调查位列倒数第九。品质两字，德国车除了奔驰，跟宝马奥迪大众关系不大。第三个神话是捷达的出租车式皮实，现在无论是花冠、老索纳塔、旗云、夏利等等跑一百几十万都不是问题。只听说过比亚迪F3在惠州被司机集体要求退车。不过现在比亚迪E6电动出租反而没啥问题，关键之处在于舍得出钱提升产品标准。
大众是德国的垫底品牌。除了善于加涡轮打强心剂，根本没有任何可称颂的资本。2014年爆出ADAC造假。大众系列，不断扼称，消费者应当对它唾而弃之。
保时捷：据说保时捷的品质很好，911很难驾驭。PANAMENA更像卖给装样子的暴发户的。这么贵的车，不易讨论。
斯柯达：斯柯达是捷克和斯洛伐克的品牌，被大众收购之后，原有技术全部淘汰，就是大众的另一款孪生车。
二、美国车
福特：新福克斯又在经典福克斯的操控基础上上了一个台阶，美国的百年品牌对底盘调教充满信心和实力。公认舒适和操控是一对敌人，然而新蒙迪欧相较致胜大幅提升舒适性的同时并不明显削弱操控能力。铝合金悬挂件的加入功不可没，但福特的研发能力也确实不能小看。虽然ECOBOOST系列发动机是基于马自达MZR的技术。同样是在原有发动机基础上加入直喷和涡轮，就是比通用的SIDI省油得多。福特和马自达Bye-Bye了。美国版的新蒙迪欧（Fusion富绅）不知道还是不是CD3平台，抑或还是CD1拓展出来的EUCD，只不过进行了换代。翼虎断轴事件波及新蒙迪欧，新福克斯发动机和变速箱漏油，福特车型虽然本来不算省心，但做得如此偷工减料难道已经向大众靠拢？如果以此为鉴，及时改进，仍然能位居值得推荐的车之列。否则今天的大众就是福特的明天。
翼虎是去年最热的SUV，性能以途观为对标，大幅超越途观，低速断轴事件又再大幅增加了名气。翼虎如果不断轴，最值得买的SUV里面可以排名第二。第一是谁下文再说。用嘉年华加高变成的小SUV翼博，不妨认为是以提升车身高度作为提升厂家利润的手段。完全不值得买。买新福克斯，不要买经典福克斯，买了新福克斯多多注意漏油事件，保内索赔。蒙迪欧也要谨慎驾驶，直到召回更换全新设计生产的前悬挂件为止。
通用：通用的普通品牌包括别克雪佛兰，在我眼中通用大体上比福特要逊色一些，除了无敌神车克尔维特C7。作为一辆超跑最低配只需要大约6万美元，而且先进技术武装到牙齿，油耗和家用车一样。没有任何理由不令人膜拜。但他的主打车型自君越开始打下，都是油老虎，升级到SIDI（缸内直喷）之后有改善。自产的6AT变速箱也白痴，最近还闹起了君威变速箱提前报废事件 ，另外通用旗下产品本身也不省心。优点也有不少，自09年通用破产案之后奋发图强，推出的一系列车洗心革面。外形不错，底盘调教很好，安全性高。科鲁兹迎面对撞重创新轩逸车主。凯越1.5AT一度卖到7.68w，性价比很高。通用整个系列最大的缺点依然是费油和品质差，而且还偶尔露一下断轴。赛欧作为非常便宜的合资车，非常吸引，但这个价位国产品牌有大把更过硬的产品，用不着看赛欧。
通用旗下的凯迪拉克不错，性价比也是超高，XTS性价比直逼国产红旗H7，科技感更高。电磁悬挂非常好，维修费同样高。
克莱斯勒：克莱斯勒被菲亚特收购了。克莱斯勒最著名的是JEEP。代表作是牧马人，不能用于实用的越野大玩具，当家用车来开的话，质量问题臭名远扬。这车是用来被车主折磨的，不是用来省心代步的。买这车需要明白这个道理。不图品牌不如看看北汽B40。便宜好多好多。
三、意大利车
菲亚特：意大利是超跑的故乡。家用车只有菲亚特。菲亚特是著名的“欧洲病车”，号称微车老大，但其产品在2012全世界汽车销量百强榜单之中，即使加上克莱斯勒的车型，也只有寥寥几辆。菲亚特比较小众，在国内的口碑还算不太好也不太坏，因为南京菲亚特时代，大家都没见过什么好车。菲亚特菲翔进入中国之后也出了断轴，还有发动机变速箱冒烟。同样配1.4T动力、DCT变速箱和扭力梁悬挂，比速腾便宜三万是有道理的。
法拉利：法拉利虽然是菲亚特所属的投资集团旗下，但独立运营。有美国神车克尔维特C7在，昂贵的法拉利形象顿时贬值。法拉利林伯坚尼保时捷之类欧洲超跑都是坑有钱人的。原来不知道，后来再看性能对比标价就知道。参照物除了克尔维特还有路特斯（莲花）Elise。
四、法国车
法国车有标致和雪铁龙，属同PSA集团。还有雷诺，雷诺和日产通奸。PSA底盘设计另辟蹊径，令人惊愕，如果欧美日的主流底盘设计是M16/F16，那么PSA就是AK47/米格29。法国佬设计天马行空，但是懒散，质量差，毛病多，最显眼又著名的当属可笑的对不齐的各种车窗胶条。法国佬是市侩的贱人，有可以独步天下的技术，却不会卖给中国，统统将软硬件抽条减配再给合资生产，307、308、508等等一律装备淘汰发动机让客户购买。广州标致时代就留下斑斑劣迹。法国车的神粉不过用热脸贴了法兰西鸡公的冷屁股而已。
PSA集团、菲亚特、大众统统具备老牌侵略者的骄横性格，充满对中国消费者的歧视习惯。
五、英国车
英国车最热当属路虎。卖给印度塔塔之后，在瓷器国反而身价暴涨，从优惠几万突然变成加价十几万。神！被列强抛来抛去的烫山芋在中国变成了香饽饽，同样的例子还有捷豹。罗孚和MG则辗转进来了中国，变成了荣威和名爵。英国车原本质量也不行。不过英国佬的媒体Autoexpress还比较踏实，发布调查结果中，罗孚和MG的发动机位列倒数第一。
老实人要除外阿斯顿马丁，小马居然赖中国厂商生产的油门踏板是盗版材料，可笑的是中国生产的盗版材料配件居然6年以来没发生过任何故障，简直把阿斯顿马丁的脸打肿了。英国车也是不靠谱的。
六、日系车
丰田：丰田是老大。技术也一流。混合动力独步天下，宝马通用福特马自达日产斯巴鲁都和丰田在这方面合作。宝马接受的条件是要拿出底盘技术和丰田交换。混合动力最高性价比是凌志CT200h。超长质保和免费保养。6年15万公里之后，总费用损耗和一辆合资紧凑型车接近。极其环保而且不须车主考虑充电。丰田有不少有诚意的车，除去凌志ES系列再刨掉皇冠之后，锐志以上的丰田车都物有所值。丰田86以进口身份也极具性价比。不过，锐志以下的产品全部不值得考虑。夏利级底盘的空心筷子悬挂凯美瑞更是垃圾中的垃圾，在美国NTHSA碰撞测试成绩中唯有超越骐达，几乎垫底，骗钱货。
本田：本田技术上有不少独到之处，断轴大王的名衔不知何时才能真正摘去。思铂睿的驾驶乐趣超过了宝马3。飞度是主流市场小型车之中唯一的5AT，贵一点才可以买到6AT的大众polo。不过6ATpolo的价格可以得到中型车平台的6AT奔腾B50了,讲安全，B50笑了，不怕你们飞度和polo联手二挑一。或者来一辆凯越，再便宜就宝骏630。起码性价比都比飞度polo强。本田的性价比比较鸡肋。
最大的优点就是没有什么致命的缺点，这个特点的典型体现就是CRV。思铂睿TYPE-R值得推荐，最坑人的是广汽本田，典型火炕是锋范和凌派，还有理念S1。
日产：全国上下，古今中外，再没有比日产更坑害消费者的汽车品牌了。日产遥遥领先，各大品牌均落后数百丈，唯有近年的大众能紧随其后而已。凭籍车身偷轻、发动机有点技术，加上其热衷的脆弱CVT，带来了省油优点。第二个优点是舒适，用座椅的柔软和内饰的温馨营造了足够的气氛朴明恩。之外。日产一无是处。一系列先天残疾车。
天籁以下全部不安装后防撞梁，天籁操控性能低下，乐趣全无，新轩逸左右纵梁大细超，碰撞测试侧加厚加大，非碰撞侧细弱不堪。两例发生的迎面对撞案例中，科鲁兹把新轩逸驾驶员干断了腿，自己没事。新速腾把新轩逸的驾驶员送了西天。人称不用修，直接报废，不留活口。但是新轩逸迎合了现在中国消费者所喜好的一切：外观、品牌、内饰、头部和双腿空间，内在价值一律无视。骐达在美国NTHSA碰撞测试荣登倒数第一。鼓吹越野和四驱性能的奇骏在行家眼中仅一笑料，伪四驱+脆弱的CVT变速箱越个鸟野！湖南拖车解体案向所有车盲宣告了它的伪娘真身。逍客转向跑偏，厦门解体灭门案，CVT过热保护等等。日产还几乎全系列车型塌屁股，悬挂的孱弱可见一斑。日产在日本本土的质量超越了三菱，位列倒数第二，在美国的JDPOWER调查之中，同样低于其他日本品牌，李树浩 和市场平均值也相距甚远。
日产，车盲之最爱。日产的购买价值不是零，而是低于零。买家见日产必须绕道逃离。销量不是衡量车好不好的标准。销量代表的是骗钱的本领高低。
三菱：三菱在量产车上无论设计还是营销都很失败，但在基础工业上收获甚丰，不少国内外车企采购它的发动机配件，如发动机总成、涡轮增压器。和东南合作的V3菱悦卖了这么多年，机械搭配和操控精神上仍然让国产品牌10万以下A级车难以超越。三菱的机械不错，但卖货的本事却很低。三菱的缺点无非内饰粗糙点，毛病多点，价格稍贵点。其实安全、性能、油耗方面都不错，跟日产刚好相反。在傻子多的地方，骗钱都不会，那就没办法了。
斯巴鲁：只靠进口销售的斯巴鲁无疑是小众。卖点是水平对置和四驱，还有高性能的2.5T。最大的特点还是贵，价格贵，保养贵，维修贵…….和合资品牌相比，毫无竞争力。
铃木：铃木擅长小车，不功不过。没有突出的亮点，也没有突出的弱点。它薄皮但不是软蛋。省油，但不漂亮。总体价格不高，一个经济实用男。
马自达：安全、节能、驾驶乐趣、外观、技术、品质一律水准高超。马自达的独特技术除了大名鼎鼎的转子发动机之外，还有米勒循环发动机，在1993年已经推出量产，全铝2.3V6。目前还在应用的是马自达2的1.3发动机，这个神器通过配套使用CVT，在10·15模式下实现了23km/L的燃效。比现有马2的19.2km/L提高了约20％，（不过没有任何资料可以查证长安生产的马2搭载了此发动机，非常遗憾）。目前SKYACTIV系列技术正名声大噪，SKYACTIV汽油发动机是公认全球最省油的汽油发动机。即使07年推出的马2，去年（亦即上市7年后）仍能在号称最严苛的美国IIHS25碰撞中仍保持了A柱的大体完好，综合评定及格。链柱位置出现最大20cm入侵，低于大部分同批测试其他车型。马2的车主完全可以用得安心了。最均衡最优胜的品牌当之无愧。马自达在中国和日本以外的市场开花，在国内市场凋零，在傻子最多的地方不多骗点傻子，这到底要怪谁呢？马自达在中国失意的原因很多，在同级里面太过小巧，用寿司去哄傻子吃饱可以吗？傻子都知道要大碗米饭才能管饱。这道理傻子都知道，马自达不知道。不论马3马6、睿翼还是ATENZA，都是同级综合操控品质节能安全性非常出色的车型。值得一坑。上文说翼虎在最值得买的SUV中位列第二，位列第一的是CX-5。从它诞生之日就开始。
综合看来，日系之中，丰田的混动和高端加上马自达全系列，是值得消费者被坑的产品。
七、韩国车主要就是现代和起亚
讲起国产车就会用韩国车做样板，说韩国车怎么怎么长进。国产车不如韩国怎么怎么。实际上，韩国汽车走的是技术合作路线，从核心部件到外观，都和洋人合作。这和现在主流国产品牌并无异质，奇瑞、荣威、广汽、奔腾、吉利、长安等等无不如此。韩国车也是外包公司，韩国人有钱也不买韩国车，韩国车的形象在国内被过分拔高。韩国产品重外形轻内在，负面信息包括美国油耗造假、虚标功率、K5薄轮毂自爆、树脂后防撞梁等等。还有韩泰锦湖的鼓包门。底盘调教更是一坨屎，无论品牌形象还是品质、操控、节能统统没有，偷工减料造假齐全，买韩国车图它什么？容易被人冠上爱慕虚荣又出不起钱的称号。
八、国产车
奇瑞：号称国产车技术第一的奇瑞其实并没有那么光彩照人。所谓自主发动机都是靠AVL的，AT自动变速箱大多是韩国买的，自主CVT变速箱自主吗？摘自官网：“ 奇瑞A3 CVT液力变矩器为日本原装进口，供货厂商是EXEDY。湿式离合器摩擦片，为日本原装进口，供货厂商NSK，推式钢带的供应商为BOSCH旗下的VDT公司。（原来是个组装厂）”。奇瑞A3的底盘结构由意大利平宁法力娜公司提供技术支持下开发，奇瑞A3的底盘调校则是由英国Mira工程公司完成。至于基于A3的艾瑞泽7，还有嘈得凶的观致3，还是多国合作的结果。瑞麒G系列同样也是依靠外国公司的技术。G系列已经被市场无视了。不过看着产品便宜的份上，大家是不会计较这么多的。买奇瑞车，最大的原因是因为便宜，而不是看着什么“技术”。比技术还轮不到奇瑞。奇瑞车的优点：便宜、抗撞。也值得一坑。
观致：合资车，不看好。被脑残奇粉毁了。奇粉应该远离观致，让傻子们以为是洋车才有生路。现在，奇粉拼命大叫，让大家都知道是奇瑞，完了！
自称国产技术第一的尚且如此，其他呢？
既然有人吹了第一，那第一就不能再吹了，改吹自己进步快、上进。2013吹得最响的就是二长，长城长安。这两个企业都有共同点——开复印机（或者叫刻录机、DVD-R诸如此类）。长城热卖的车一律可以找到洋装正版。C30是拉长威驰，C50是思域，H6是CRV。典型短平快开发模式，再套三菱发动机，买变速箱，连开发平台都不用了。
号称两个国外研制中心的长安呢，睿骋是凯美瑞，逸动是悦动。麦弗逊+扭力梁和双连杆齐备，像A3那样多连杆的呢？没有！长安确实是进步最快的企业，特点是套外壳进步最快，山寨山得更快。山寨的货都不靠谱。H6在两例事故中都出现了世间少有的掉车门。逸动搞50km/h侧翻，号称国内第一例，可是有点见识的都知道2006年7月奔腾（B70）已经在大庭广众之下公开玩了110公里真人侧翻。逸动48km/h横滚全车变形断腿掉轮。奔腾（B70）50km/h横滚只断了外后视镜，落地还滴溜溜地走。生产长安之星的长安那帮头子是井底之蛙，副业发动机产奶。长安是最差车企，没有之一。长安的车是火坑，如果全世界的车厂都倒闭，只能二长之中选其一，宁可往长城里面跳。
低调踏实首当吉利。
吉利：吉利不吹，没有跑到别的车论坛里面卖广告的水军。帝豪系列之后遇到了瓶颈。终于问题曝光，原来研究院没干出实事来。EC7是吉利目前最好的车，不是EC8也不是GX7。据说EC7的外形是饺子亚罗公司设计的。而EC8和GX7不是，EC8和GX7依然是临摹作品。估计EC9一出，吉利又将蜕壳而出。估计也是富豪S80那套东西。吉利没有什么负面问题。比奇瑞更值得一坑。
沃尔沃：沃尔沃已经是吉利旗下。港称富豪的沃尔沃也不错，特别是李书福入主后一改庸碌相，变得有活力。以前的富豪失败其中之一是自身相貌庸碌，其二是被长安合作时的定价坑害。富豪对福特没有多少技术上的贡献，福特购入马自达之后得到了MZR系列发动机来开拓自己的低端车型，并在日本开发CD3平台。因此富豪只能用福特的低端平台去打拼，S80L用紧凑型车的CD1平台拓展出来的EUCD，也就是欧亚版的致胜平台，并不是美国版蒙迪欧（FUSION富绅）和林肯用的CD3，导致严重先天不足。富豪定位不准，价格不够实惠。
上汽之荣威和MG：外观设计无可挑剔，全系列车型国产车里面显得高端大气上档次。MG6和550开始及以上的车型底盘和用料值得称赞。虽然在英国评比中发动机倒数状元，但综合来讲在国内也是可靠的品牌，而且安全性是可靠的。但价格就不那么可靠了。上海人会营销，定价仅稍低于合资车，当合资车来卖，当然，比合资车来，还是厚道一些。特别是底盘，不输给主流合资同级产品，功力十足。550改款配DCT变速箱后降价，靠谱了很多，国产油老虎也变乖了不少。
一汽系列之红旗、奔腾、夏利...
到目前为止，国产第一品牌只有红旗一个能胜此任。红旗代表着中国国产车的最高技术和最高品质。红旗的任何一项水准直到目前为止仍比其他国产品牌高出一大班。拥有自主知识产权的6.0V12、4.0V8、3.0/2.5V6、2.0T、1.8T一系列高端发动机在孱弱的国产汽车工业中鹤立鸡群。丧心病狂的水军和无知的车盲黑白颠倒污蔑它们为丰田和大众发动机，实在可笑。没接触过H7的人容易带有色眼镜去看这俩车。即使有过接触的有些媒体人，依然喜欢带着有变形功能的有色眼镜，甚至主动担起颠倒是非的重任。实际上H7有不少挑战奥迪A6L的本钱。H7虽然无法撼动洋品牌C级车的地位，和国际高端品牌如奔驰宝马各方面都有潜在差距。但性价比绝对不低，车感不比奥迪A6L差。开红旗H7的气场比开同价位的宝马、奥迪还更威风煞气得多。
如果一汽不是国企的话，奔腾系列会做得更好，一汽和上汽提前挑了合适的技术开发自己的车型，剩下其他×汽只能捡挑剩下的。一汽明显挑得更好，拿到人家的在产平台技术——福特CD3平台和马自达MZR发动机，领先其他车企一大步。攻击一汽更多是由于羡慕妒忌恨，那些口口声声鼓吹完全自主鄙视引进技术的网民，有钱买车的时候又恨不得全车上下统统都是进口配件才能安心，才能表现车企的厚道。不过这也证明了人的本性要求实惠，而不是什么高大全的所谓“自主”。大喊大叫“自主”的，不是水军就是被水军骗傻了。如果好发动机和整车平台（含悬挂）技术是这么容易的话，中国这么多车企，连阿猫阿狗都拿出了所谓什么自主发动机什么平台什么悬挂之类的，那么中国岂非汽车大大国？老牌汽车帝国跟着中国吃屁好了。如果不是一汽的管理层用行政思维代替市场经济来指导品牌运作，奔腾系列的销量远不是现在这般窝囊。主流级别的城市SUV之中，国产最佳技术最可靠仍然是X80，发动机变速箱底盘技术比其他国产SUV领先。贵有贵的道理。改款增加的1.8发动机B50值得一坑（十万买1.8改款马6还配后稳定杆，老马6改款后却阉割了），今年的换代B70值得考虑。传说要增配2.0T的B90值得期待。得益于福特和马自达的技术，奔腾系列一直以来是品质和平衡性做得最优胜的国产车。不过反过来看，马自达上代技术开发的车型仍无其他国产品牌可以超越，唯有对国产车的发展再次抱憾。
天津一汽生产了源于丰田NBC平台一代威驰的夏利，易拉罐形象不知道何时能变。顺便请把那丑恶的外形也改了吧。不过廉价车里面质量还算过得去。如果不是大一汽集团下，而且进入市场时间长，否则可以在文章里面被请走了。
海马也是一汽旗下，海马M8又是老马6（也是老奔腾用的）平台技术。到底是一汽轿车扶了兄弟一把还是海马开了投影仪，咱不知道，应该是扶了兄弟一把吧，一汽轿车产品升级到二代CD3平台了，掌握的一代CD3可以大方送人。
比亚迪：BYD情况比较复杂，很难下一个结论。山寨起家的BYD正往一个最佳发展方向前进，发迹功臣F3不再疼爱了，品质没有保障，没有升级，越做越cheap。铁电池电动车确有两把刷子。传统汽车技术方面依然靠复印机和投影仪。投影大众出了1.5T和DCT，同时还购买三菱发动机。神一般的秦一看车身，就知道，BYD的紧凑型车变来变去还是一花冠。还把七代雅阁变成了高科技手机。
既然国产爱疯只卖正品爱疯一半以下的价钱，恐怕制止消费者自发地觉得是山寨机的想法不容易。还好，BYD凭籍经济实力推出强大的超长质保期。性价比依然是非常高的。传统技术方面也不是完全一无是处，七代雅阁和花冠的底盘也进行了小小改，基本无伤大雅也不伤筋动骨。幸好，从BYDG6、S6开始推出的车，没有明显坏的口碑，BYD是差车和高科技车、山寨和自主的复杂共同体，非常矛盾，难以定论。只按价格算配置，不在乎其他方面，绝对要送钱给BYD坑，没有其他。BYD的未来充满变化，从好到坏，各种可能。
其他…….推荐两辆-B40、V3菱悦。剩下的就算了。懒得听它们吹。V3菱悦给我带来对日本品牌的恐惧感，这种高效的机械匹配水平和驾控能力，人家用九十年代开发出的产品改款就做出来了。任何自主品牌，追上人家的技术的时候，人家就会43种名车标志及来历
43种名车标志及来历
奥迪AUDI奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。奔驰BENZ1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4 个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。大众VOLKSWAGEN大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。丰田TOYOTA丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司九曜星君。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。福特FORD福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。宝马BMW宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。劳斯莱斯ROLLS-ROYCE劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。劳尔斯·劳易斯的标志除了双R之外，还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像，她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗易斯汽车公司设计标志时，深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸，身带披纱的女神像飘然而至。法拉利FERRARI法拉利车的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后，该飞行员的父母亲——一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色；而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。标致PEUGEOT标致汽车公司的前身，是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点：锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当1890年，第一辆标致汽车问世时，为表明它的高品质，公司决定仍沿用“雄狮”商标。阿斯顿·马丁ASTONMARTIN阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。本特利（宾利）Bentley尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章，上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B”。现在四汽缸汽车已不再生产，而“B”字徽章仍是本特利的象征。本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今。林肯LINCOLN林肯汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌。镶嵌在车头正中长形围绕的十字星，象征着尊严和庄重。林肯汽车公司是亨利·利兰先生于1907年创立的，1922年被福特汽车公司收购。初期以生产飞机发动机为业。林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌，专为总统和国家元首生产的高档轿车。由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适，自1939年美国的富兰克林·罗斯福总统以来，一直被白宫选为总统专车。美洲虎JAGUAR美洲虎汽车的名字起源，则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收了Sunbeam（Wolverhampton）汽车公司。当时，里昂斯爵士十分希望能把汽车名为Sunbeam，因为Sunbeam曾于多次的世界赛车中取得冠军，可谓“胜利”的标志。可惜，公司内部出现了一些问题。最后，被迫放弃使用Sunbeam作为公司的名字。里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar，它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名李谷一简历。美洲虎又称捷豹，香港人还称“积架”，缘由英文JAGUAR的音译，它的汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲虎，造型生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛。雪佛兰CHEVROLET雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。雷克萨斯LEXUS雷克萨斯的标志取车名的英文第一个字母，即LEXUS的第一个字母“L”。
兰博基尼LAMBORGHINI公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车松村香织。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。
凯迪拉克CADILLAC选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意，商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。盾分为4个等分。第一和第四等分是门斯家族的全底纹章，中间横穿过的深褐色棒把三只相同的黑鸟分开，两只在上，一只在下。这三只鸟意味三味一体的神圣，还意味着大胆和热情的基督教武士智慧、富有、聪敏的头脑和它完美的品德。第二和第三等分是由于内部通婚，当另一块领土加到门斯家族的财产上时，这些4等分才能在门斯盾形纹章里被采用。4等分内采用的色彩表明了广阔的土地，增色了门斯家族的名望，红色标志着行动的勇敢和大胆；银色表示团结、博爱、美德和富有。横穿的棒表示了在十字军战争的骑士们的勇敢。凯迪拉克商标是底特律城创始人的祖先的英勇和荣誉。阿尔法-罗蜜欧ALFAROMEO阿尔法·罗米欧的标志于30年代初就开始使用，这是米兰市的市徽，也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽，标志中的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事；右边部分是米兰大公的徽章；关于蛇正在吞食撒拉迅人的图案有种种传说，其中之一的说法是象征着维斯康泰的祖先曾经击退了使人民遭受苦难的“龙”。总之，这枚古老的徽章伴同阿尔法·罗米欧运动车已名扬四海，成为当今的知名商标之一。沃尔沃VOLVO“沃尔沃”（VOLVO），也译为“富豪”。车标由图标和文字商标两部分组成。沃尔沃图形车标是由双圆环组成车轮的形状，并有指向右上方的箭头。中间的拉丁语文字“VOLVO”，是滚滚向前的意思，寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达、前途无量。马自达MAZDA马自达汽车公司的原名为东洋工业公司，生产的汽车用公司创始人“松田”来命名，又因“松田”的拼音为MAZDA（马自达），所以人们便习惯称为马自达。马自达起初使用的车标，是在椭圆之中有双手捧着一个太阳，寓意马自达公司将拥有明天，马自达汽车跑遍全球。马自达公司与福特公司合作之后，采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是MAZDA第一个大写字母，预示该公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。旁蒂克PONTIAC旁蒂克车标，由字母和图形两部分组成。字母“PONTIAC”，取自美国密执安州的一个地名：图形车标是带十字标记的箭头。而十字形标记，则表示旁蒂克是通用汽车公司的重要成员，也象征旁蒂克汽车安全可靠；箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神，预示着旁蒂克汽车跑遍全球。莲花LOTUS莲花车标，是在椭圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型，上面除了有“莲花”（LOTUS）字样外，还以创始人查普曼姓名全称（A．C．B．CHAPMAN）的四个英文字母“A．C．B．C”叠加在一起而成。莲花公司是英国人查普曼1951年创立的，主要生产跑车，由于规模小，在激烈的竞争中几经易手，现落户到意大利的菲亚特汽车公司。雷诺1898年，路易斯·雷诺三兄弟在法国比仰古创建雷诺汽车公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。主要产品有雷诺牌轿车、公务用车和运动车等。雷诺车标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示“雷诺”能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。通用别克BUICK别克商标中形似“三利剑”的图案为共图形商标，被安装在汽车散热器格栅上。那三把颜色不同的利剑（从左到右分别为红、白、蓝三种颜色），依次排列在不同的高度位置上，给人一种积极进取、不断攀登的感觉，它表示别克采用顶级技术，别克人是勇于登峰的勇士。别克轿车的英文车标来源于该公司的创始人大卫·别克的姓氏。而整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着别克是雄鹰最理想的栖息之地，正应了中国的那句谚语：“家有梧桐树，才能招来金凤凰。”保时捷保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有；商标中的“STUTTCART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃！欧宝凡是经常看电视体育频道节目的观众，都会在大型国际球类比赛中看到“圆圈闪电”的徽记，那就是德国欧宝汽车的标识一棚新浪博客。“圆圈闪电”，即意味着欧宝汽车的力量和速度是无与伦比的；欧宝公司永远充满着生机与活力。德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由亚当·欧宝所创立，至今已有百多年历史。由于欧宝公司对足球世界杯、欧锦赛、戴维斯杯、联盟杯网球赛等世界重大球类比赛的赞助，使得欧宝公司在体育领域有很高的声望，无疑也给其带来丰厚的回报。目前，欧宝的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。欧宝轿车已连续5年保持了西欧轿车头号品牌的位置，占据了西欧轿车市场12%的份额。菲亚特FIAT意大利菲亚特公司创建于1899年7月，至今已有百余年历史。现在菲亚特是意大利最为重要的汽车制造中心及最大的私有企业集团。该集团建立初期只生产轿车，然后产品很快多样化，领域涉及商用车辆、船舶、飞机、火车、农用拖拉机及建筑机械等。菲亚特（FIAT）意大利都灵汽车制造厂（FabbricaItliana Auto-mobi Ledi Torino）的译文缩写“fiat”在英语中的词意为“法会”、“许可”、“批准”。该公司的标识一直沿用“FIAT”，只是形状和色彩有不同的改进。如1921年为红字白底圆形标识；1931年使用了字体纵向拉工的商标；1959年因公司推出了新款车而把车标做大，边角做圆；1965年把桂枝缠绕的红底白字圆形标识作为正式标志；1968年成立股份公司出现了四个方块中各有一个字母的新标识；1991年出厂的菲亚特600型则改用前脸是5条斜拉直杠，后部仍为四方块的标识。罗孚Rover Mascot源自世界上最著名的流浪族——维京人的双关语。而“Rover”这个词，英语中包含流浪者、航海者的意思。从1902年起，这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。20世纪20年代，戴头盔的维京人形象和三角形徽章吸引了一代喜爱Rover车的年轻人。后来，Rover标志中站立的维京人逐渐让位于他的头像，不过他仍然带着头盔。准确而符合逻辑地说，是让位于维京人大海船的船头雕像。维京人海船的船首和帆于1929年首次出现在散热器的标志牌上，它作为吉祥象征贯串于Rover 车的百年历史。现代HYUNDAI1947年，郑周永创建现代汽车公司，经50多年的发展，它已成为韩国最大的汽车生产厂家，并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中采用斜体字H，H是现代汽车公司英文名HYUNDAI的第一个大写字母。现代首先体现了“2000年在世界上腾飞的现代汽车公司”这一概念；其次还象征现代汽车公司在和谐与稳定中发展。商标中的椭圆即代表汽车的方向盘，又可以看作是地球，与其间的H结合在一起恰好代表了现代汽车遍布全世界的意思。斯柯达斯柯达商标的含义是：巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品；鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界；向右飞行着的箭头，则象征着先进的工艺；外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统；中央铺着的绿色，则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。现在生产的斯柯达·弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶，表示胜利。 另外，关于斯柯达商标还有一个传说：据说，该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人，这个人很勤快，脸谱也很美，所以就选用了他的脸谱作为商标，即现在的斯柯达箭形商标。克莱斯勒克莱斯勒（Chrysler）公司是创始人沃尔特·克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。图形商标像一枚五角星勋章，它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负，以及永远无止境的追求和在竞争中获胜的奋斗精神。五角星的五个部分，分别表示五大洲都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车，克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全世界。铃木铃木商标图案是的S是SUZAUKI的第一个商标图案中的S是SUZUKI的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。1909年铃木先生在静冈县滨名郡创建了铃木织机制作所，1954年改称铃木汽车工业公司。公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。从1979年以来，公司生产的微型汽车在日本销售量居首位，铃木SPORT SWIFTGTI曾在亚洲太平洋拉力锦标赛上夺魁。1983年，该公司与中国重庆长安汽车有限公司合作生产奥拓微型轿车，已经在国内微型汽车领域占有重要的地位，有疯狂小老鼠之称。雪铁龙1900年，安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年，安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。后来，雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行，使雪铁龙汽车名声大振。法国人生性开朗，爱赶时髦，喜欢新颖和漂亮，雪铁龙轿车就表现了法兰西这种性格，每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。玛莎拉蒂玛莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亚（Bologna）创立了玛莎拉蒂车厂。车厂建成后，专事生产高级赛车，玛莎拉蒂赛车曾在欧洲赛场叱咤风云，战绩卓著，在欧洲享有很高的知名度泥浆搏击。其车标是在一个椭圆中放置的三*戟标志，是其所在地意大利博洛尼亚市的市徽，相传是希腊神话中海神纳普丘（Neptune）手中的武器,它显示出海神巨大无比的威力。该商标表示 “玛莎拉蒂”牌汽车就像浩渺无垠的大海咆哮澎湃,隐喻了玛莎拉蒂汽车的快速奔驰的潜力。1939年公司总部迁至意大利中北部*近博洛尼亚的小城摩德纳（Modena）。这里也是法拉利迁往马拉内罗之前的总部所在地。1999年11月，法拉利从其母公司菲亚特那里获得了玛莎拉蒂的控股权，在把它关闭了6个月之后以新产品重新打入市场。奥兹莫比尔奥兹莫比尔（OLDSMOBILE）车标是由图形和文字两部分组成的，标在车头上的箭形图案，表示奥兹莫比尔积极向上和勇往直前的创新精神，标在车尾上的字母商标是由“OLDS”和“MOBILE”组成的“OLDSMOBILE”字样。奥兹莫比尔轿车具有浓厚的美国特色，在造型上给人一种稳重大方和气度非凡的感觉。它身材修长，面庞清秀，浑身散发着一种轻松而又潇洒的神态。本田日本本田汽车的标识，是一个带方框的正体美术化的“H”字样，取用本田“HONDA”的第一个字母。它虽简洁明了，却集中了许多人的智慧。70年代，本田公司新一代“西比古”和“阿科德”轿车进入美国市场并开始打入世界各地。一些制造商模仿其造型，推出各自外形很像本田的轿车。1980年，本田先生提出：“要重新设计产品标识，让任何人一眼就能看出是本田的汽车才行。”当年7月至8月，专门组成了标识课题小组，并确定几项征稿原则：1、醒目，在10米左右距离内能看清具有本田特色的车标；2、要体现公司的先进技术、青春活力；3、设计新颖、有深刻含意并在全世界通用；4、要永远使用。经过一个月的时间，在全世界本田员工中征集设计图案2588件。经过严格筛选，最终确定为HONDA头一个字母“H”为车标，1981年5月正式启用。1991年公司又对“H”标志进行了美化，增加了外边的等距方框，以示坚实和公司坚定的经营信念。这一标识，一直沿用至今。道奇道奇车标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形车标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。该商标象征道奇车强壮剽悍，善于决斗，表示道奇产品朴实无华、美观大方。克尔维特克尔维特（CORVETTE）车标是在椭圆内交*嵌套着两面旗子，黑白相间的旗子，表示该车是参加公路汽车大赛的运动车；红色的旗子上的蝴蝶结商标，表示该车由通用雪佛莱分部制造；旗上的奖杯和花朵，则代表夺魁后的欢呼和成功的纪念；上方的“CORVETTE”表示名称；左下方的“1953”，表示克尔维特车的诞生年代；右下方的“1978”，表示生产该款车的年代。道奇蝰蛇蝰蛇车标是克莱斯勒汽车公司道奇部的产品。蝰蛇（Viper）是美国最凶猛的蛇种之一，用蝰蛇作为车标，其用意就在于此。所用的图形商标是一条张着血盆大口的蝰蛇，象征蝰蛇勇猛无比，预示蝰蛇跑车动力强劲，跑劲十足。普利茅斯普利茅斯（Plymouth）也称顺风，是美国克莱斯勒汽车公司的顺风部。图形车标是僧侣曾乘坐过的帆船“珠夫拉瓦”号的船形图案，体现了普利茅斯的创造精神韩国双龙“龙”不仅是中华民族，也是亚洲其他民族所信奉万灵之长，象征神圣和威严。在高丽民族传说着这样一个动人的神话：远古的时候，有两条灵慧的龙，它们潜心地修炼，期盼着有朝一日能修成正果，上天成仙。千年修炼期满的时候，玉皇大帝派使者送下了一颗升天如意珠，让它们两个升天成侧。玉皇大帝等了很久，却不见它们到天庭报到，很是疑惑，便又派使者前去查明事情的缘由。原来是由于玉皇大帝的疏忽，要它们两个升天，却只吩咐送给了一颗升天如意珠。而这两条龙兄弟，得到这颗升天如意珠后，相互谦让，谁也不肯舍对方而去。玉皇大帝为这种仁让美德而感动，立即又送去了一颗升天如意珠，于是，两条龙兄弟同时升天，结伴而行。双龙升天的神话广为流传，为人们所称颂。双龙公司用“双龙”来命名，其车标将“SSANGYONG”中的“S”抽象成“8”字，形似“双龙”飞舞，表示“双龙”情深意重。福特野马野马（MUSTANG）车标采用了一匹正在奔驰的野马，表示该车的速度极快。Mustang是美国加利福尼亚州和墨西哥出产的一种名贵的野马，以它作为车标，象征着青春洋溢、无拘无束的神韵，该车成为经久不衰的全美名牌跑车。通用绅宝绅宝（SAAB）也称为“萨伯”，1968年与斯堪尼亚（SCANIA）公司合并，1991年成为美国通用公司在欧洲生产豪华轿车的重要基地。绅宝车标是在两个相互叠交的圆形内的上方有“SAAB”字样，下方有“SCANIA”字样，表示绅宝公司由“SAAB”和“SCANIA”两家公司联合而成；正中为一头戴皇冠的红色凤鸟头像。在瑞典，皇冠和凤鸟象征着尊严与权威，是至高无上的。以此来喻指该车的高贵与显耀。
转：14个简单的肯德基方子，好吃惨了，先学先吃！
引导语：有时候就是这样，哪怕家里零食再多，也不及肯德基的一半好吃。但是我们都知道，外面的食物特别是肯德基，有激素什么的，总是吃起来让人不放心。这里小编给大家整理出14肯德基方子，先收藏，想吃了随时学。
上校鸡块
食材：鸡胸肉1块、鸡蛋清1个、油适量、盐适量、生抽适量、胡椒粉适量
做法：1)鸡胸肉洗净，葱姜准备好。
2)鸡胸肉，葱姜全部剁泥。3)鸡蛋过蛋清。
4)全部放在盆里加入胡椒粉五香粉等调料拌匀。
5)拌匀后倒在碗里冷冻。
6)由于我没加淀粉，有些软。就铺平直接切块了。
7)把蛋黄2个拌匀，面包糠准备好具恩宠。取一块鸡肉拌上蛋黄液沾上面包糠，炸制即可。
鸡汁土豆泥
食材：土豆1个、牛奶15g、黄油5g、鸡汁高汤1支、黑胡椒粉少许
做法：1)土豆去皮。 2)土豆切成小块，入锅蒸熟
3)放入搅拌机里打成土豆泥。 4)准备好其他材料
5)将牛奶、高汤、融化的黄油混合，放入微波炉打30秒
6)打好的混合液和土豆泥拌匀，加入少许黑胡椒粉拌匀，装入裱花袋中
7)挤出自己喜欢的形状，撒上宝宝喜欢的装饰，鸡汁土豆泥就做好了
至Q虾球
食材：冻虾300g、鸡蛋1个、葱适量、姜适量、盐适量、淀粉适量、面包糠适量
做法：1)冻虾划开，去头去壳。2)用刀将虾背划开，用牙签把虾肠挑出来。
3)用刀把虾仁剁成泥，里面加上葱姜末。留几个完整的带尾巴的虾仁，留着做一咬就是整虾仁翘尾巴的虾球。
4)取一只鸡蛋，蛋清和蛋黄分离。
5)虾泥里加盐，蛋清和少许淀粉顺时间方向搅拌上劲。准备面包糠。蛋黄搅成蛋液。
6)取一块虾糊，团成圆形，现在蛋黄液力蘸一下，然后滚上面包糠。取虾糊的时候手上一定要蘸水，否则虾糊很粘手。
7)我还做了几个包着完整虾仁露尾巴的虾球。说实话做这个太粘手，手上都是面糊，相机上也是，拍照特别费劲，真是勉强拍了几张。
8)锅里放油，烧到六成热就把虾球放进去炸，一定要用小火炸，否则外面炸糊了，里面还没熟呢。要不断地翻面，炸到外表金黄就可以捞出来了。
葡式蛋挞
食材：蛋挞皮7个、淡奶油60ml、牛奶50ml、蛋黄2个、白糖20g
做法：1)准备好所需的材料，奶油，细白糖，牛奶和鸡蛋
2)牛奶取60ML倒入碗内3)再加入50ML的淡奶油
4)白糖取20g。 5)2个土鸡蛋，用蛋清分享器分出蛋黄
6)将白糖和2个蛋黄搅拌均匀
7)将搅拌好的蛋液倒入奶油牛奶的混合体中，拌匀
8)将调制好的蛋挞液过网滤一下，这样蛋挞的口感更细滑哦
9)将做好的蛋挞液倒入蛋挞皮中，不要太满，三分之二即可
10)烤箱200度预热10分钟后，放进蛋挞准备烘烤
11)先下火200度烤15分钟。 12)再上下火200度同时烤15分钟即可
田园脆鸡堡
食材：鸡胸肉500g、猪肥膘60g、鸡蛋1个、淀粉1勺、料酒1勺、洋葱丁60g、青豆60g、胡萝卜丁60g、玉米60g、黑胡椒粉适量、盐适量、鸡蛋1个、淀粉适量、面包糠适量
做法：1)将洋葱切丁，鸡胸去掉筋膜，猪肥膘切成末
2)鸡胸肉、猪肥膘、鸡蛋、淀粉、料酒、盐一起放入料理机打成蓉（不用料理机也可以剁成蓉）
3)加入一半量的洋葱丁、黑胡椒粉继续打成均匀并上劲的馅料
4)将打好的鸡蓉盛入盆中。 5)加入剩下的洋葱丁、青豆、玉米、胡萝卜丁
6)搅拌均匀。 7)盘子里放适量干淀粉，用冰激凌勺挖一球鸡蓉馅料，放在淀粉上裹匀
8)托蛋液9)沾面包糠，用手稍攥。 10)然后按成饼状，抖去多余的面包糠
11)将做好的鸡排入油锅炸制金黄、酥脆
12)将汉堡坯加上生菜及沙拉酱 中间夹上炸好的鸡排即可
家庭版嫩牛五方
食材：牛肉、高筋粉、洋葱、生抽、花椒粉、油、淀粉、高汤精、红油、盐、姜粉、料酒、白糖、黑胡椒粉、胡萝卜、生菜、沙拉酱
做法：1)用高筋粉和温水和成如饺子面那种硬度，擀成薄饼（约平锅底盘一样大），用餐巾纸、油在平锅内擦一层，小火煎至薄饼变色即可。
2)牛肉切成长条，用姜粉、黑胡椒粉、花椒粉、生抽、料酒、白糖、盐、红油、高汤精、淀粉再加少许水煨至入味。
3)热锅加少许油，热后将上述材料一起倒入锅内滑熟。生菜、胡萝卜、洋葱切丝。
4)将薄饼撒上三丝，抹点沙拉酱再加上牛肉，按照五边形卷起，然后在平锅内用小火再烙两分钟，出锅即可。
鸡肉卷
食材：单饼2张、鸡肉150g、黄瓜1根、油适量、盐适量、淀粉适量、鸡蛋适量、面包屑适量、生菜适量、番茄酱适量
做法：1)鸡肉切条。 2)放淀粉、盐拌匀。 3)放鸡蛋，裹匀
4)沾上面包屑。 5)煎熟。 6)生菜叶子洗净
7)黄瓜切条。 8)铺开一张单饼
9)放生菜叶。 10)摆上鸡肉条、黄瓜条
11)挤上番茄酱。 12)卷起来
炸鸡米花
食材：鸡胸肉1块、小麦面粉适量、面包糠适量、鸡蛋1个、白胡椒粉2g、盐1g、料酒10ml
做法：1)准备好所有的食材。2)鸡胸肉洗净，切成小块。
3)加盐、料酒、白胡椒粉拌匀，腌制15分钟。
4)将面粉、蛋液、面包糠分别放入三个小碗内。
5)将鸡肉块以面粉、蛋液、面包糠的顺序裹好。
6)5成油温的时候逐个放入，用中小火炸至浅黄。
7)捞出沥油。8)再大火将油烧热，复炸至鸡块金黄，捞出沥油即可食用。
自制炸薯条
食材：土豆2个、玉米油适量、精盐适量、番茄酱适量
做法：1)将土豆去皮，洗净。
2)将土豆切成比手指细的条。
3)将土豆放入水中泡一会，防氧化。
4)放入锅中煮熟。
5)稍熟后，不要熟透，放在盖帘上晾凉。然后放入冰箱冷冻，以后可以随吃随取。
6)要吃的时候，取出土豆条，放入6成热的油锅炸。
7)炸至金黄，可用手指掐断即可，然后捞出控抽。
8)洒上适量盐，蘸着番茄酱就可以了
奥尔良烤鸡翅
食材：鸡翅500克、奥尔良腌鸡料20克、水50克
做法：1)速冻鸡翅解冻，等鸡翅全部化开后，用水洗一下。
2)奥尔良腌料加水搅拌均匀，水与料的比例是，1000克鸡翅，35克料今井勇太，100克水。
3)取一个保鲜袋先将鸡翅放入，再把奥尔良腌料液倒入保鲜袋，来回晃几下，使每个鸡翅都均匀的粘上腌料。放在冰箱里，腌制半天。
4)将鸡翅均匀的摆在烤网上，放入烤箱中层。中下层放烤盘，烤盘中一定要铺一层锡纸，否则很难清洗。
5)在鸡翅表面再刷一层腌料水。
6)烤箱220度，30分钟左右即可。
7)中间最好将鸡翅翻一面，再刷一层腌料水。
8)一定要趁热吃，最香。如果凉了可以用烤箱或微波炉加热一下。
芥味玉米沙拉
食材：玉米2个、胡萝卜2个、西芹50g、沙拉酱适量、青芥末适量
做法：1)胡萝卜去皮切同玉米料大小一致的小丁；
2)西芹洗净后，择去叶子，同样切小丁；
3)玉米煮熟后把玉米粒剥下，或者直接用甜玉米罐头；
4)把所有材料焯一下，注意顺序：玉米、胡萝卜、西芹；用2勺沙拉酱和适量芥末把所有材料拌匀。
奶香玉米棒
食材：玉米4个、纯牛奶250g、炼乳1大匙
做法：1)备玉米纯牛奶煤及炼乳。 2)玉米切段,用纯牛奶微泡二十分钟
3)再上盖,大火煮开。 4)转小火焖煮十分钟
5)关火后加入适量炼乳。 6)微泡至凉就出食用
黄金咖喱猪扒饭
食材：猪排肉300g、土豆2个、胡萝卜200g、洋葱1/2个、大米150g、鸡蛋1个、面包糠适量、油适量、盐适量、酱油适量、白酒适量、椰奶适量、咖喱膏适量、胡椒粉适量
做法：1)准备材料
2)猪排清洗干净，加入盐、白酒。 3)加入胡椒粉
4)抓拌均匀，腌制一上午。 5)胡萝卜、土豆和洋葱分别切块
6)锅里放一大勺油，油热后将洋葱下锅煸炒
7)洋葱爆香后，将胡萝卜和土豆一起下锅煸炒
8)加入少许盐，加入开水没过蔬菜。 9)加入适量的咖喱（随个人口味）
10)烧开。 11)转小火慢炖，等到土豆和胡萝卜炖软、汤汁变少
12)加入少许海鲜酱油。 13)加入半罐椰奶。 14)接着再炖一会即可关火
15)腌好的猪排拿出，将鸡蛋打散，猪排在蛋液里蘸一下
16)裹面包糠。 17)再蘸蛋液。 18)再裹面包糠，直到表面的厚度自己满意为止
19)锅里油烧六成热，将猪排下锅炸制，一面金黄后翻面，直到猪排成熟酥脆即可捞出
20)做菜之前，将淘好的大米放入电饭煲，等菜做好时，已经焖好米饭，将咖喱和猪排摆放在米饭上即可
咖喱土豆鸡腿饭
步骤：1)在锅里先煎炒下肉块至金黄色，这样能帮助肉汁锁在肉块里，稍后熬煮时，不会导致肉干涩无味。
2)用锅先炒下香洋葱，随后加入胡萝卜块，土豆块和肉块一起翻炒。
3)加大清水，没过这些食材，大火煮沸，转小火闷煮。
4)觉得差不多时，关掉火。加入咖喱块，分量看你自己的口味了，搅拌直到它们融化散开。
5)完全溶解后，开小火熬煮，至味道渗透。
6)白米饭记得最后同时进行，这样就可以在煮完咖哩后，将它们淋在米饭上开始享用啦。
编后语：这些就是我们平时在肯德基吃的美味了，虽然不如直接去吃来的方便快捷，但是自己做的总是让人吃起来比较放心，也比较实惠。吃货朋友们赶紧收藏哦，先学先吃！
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1、转：1分钟读报 2017.8.25 星期五 农历闰七月初四
2、转：车标里蕴藏的深刻人生哲理
3、转：14个简单的肯德基方子，好吃惨了，先学先吃
转：1分钟读报 2017.8.25 星期五 农历闰七月初四
(新闻来源，全据官媒)
1、特朗普让美军留在阿富汗 拉拢印度敲打巴基斯坦
2、美国官员表示，美国第七舰队司令约瑟夫·奥柯因可能将因多次舰船碰撞事故被解职
3、朝鲜媒体报道，金正恩参观了一家化学研究所，并指示扩大固体燃料火箭发动机和火
箭弹头的生产规模
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合4.59万美元）
10、也门首都一酒店遭遇空袭 至少已致35人死亡
11、印度4天内发生2起铁路脱轨事故，印度铁路委员会主席米塔尔（Ashok Mittal）23
日请辞
12、中国外交部发言人华春莹23日的例行记者会上，敦促日方深刻反省军国主义侵略史
，早日彻底地销毁遗留在华的化学武器
13、台风"天鸽"袭澳门致3人死亡含1名内地男子 2人失踪
14、四川警方：持刀致1死2伤男子潜逃16小时后归案
15、云南昆石高速昆明方向(清水沟路段)发生4车相撞的交通事故已致5死1伤
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17、银监会推出新规，银行理财及代销产品销售过程须同步录音录像。
18、中国启动“东西大动脉”沿长江高铁规划，成都最快3小时到武汉，7小时直飙上海！这条高铁起于上海，经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终点在成都，全程采用时速350公里的标准修建，基本上与沪汉蓉客专平行。
19、今年全国公务员招录规模已超17万
近期，四川省和重庆市相继启动了下半年公务员招录工作。在此之前，根据国家公务员局7月透露的数据，2017年中央机关录用2.5万人，28个省(区、市)实施四级联考，计划招录14.83万人
20、店主悬赏110碗麻辣烫 “通缉”使用假币男子
广西柳州一家麻辣烫小店收到两张百元面额假币。看着误收假币的女员工躲在厨房悄悄抹泪，店主决定次日在店门前贴出公告，悬赏110碗麻辣烫征集线索捉拿假币男子。该嫌疑人于21日被警方抓获。
21、中国两家公司近日击败韩国企业，拿下目前全球最大规模的造船订单，价值约96亿元人民币，韩媒称感到“切肤之痛”。
22、济南火车站在广场设置大屏幕24小时循环播放失信被执行人信息，这是济南铁路运输中级法院首次借助火车站电子屏曝光“老赖”。
23、江西南昌一些商场出现共享按摩椅，用户扫码付款即可享受按摩服务，但不少顾客只是坐在椅子上休息，很少人付费使用。
24、一名小女孩在成都地铁车厢内不慎洒了水，为了不让其他乘客滑倒，她当即蹲在地上认真擦干了水渍为了爱离开你。
25、南京一幼儿在公交车上突发不适，司机黄国平征得乘客同意后，临时改变线路，一站不停地开到最近的医院，孩子最终脱离危险。
、重庆：重庆机场T3航站楼将于29日正式投入使用，国内航班除四川航空、西部航空、华夏航空、春秋航空（不含国际）外，其他航空公司将转至T3航站楼。
、云南：8月25日至9月30日，丽江拉市海景区将全面停业整顿，所有马场、游船不再接待游客，游客需注意提前调整行程计划。
26、强生公司再度陷入婴儿爽身粉致癌丑闻，根据美国加州一陪审团宣判，强生公司要向一名使用了强生婴儿爽身粉而罹患卵巢癌的妇女赔款4.17亿美元，约合人民币27.8亿元
27、“90后”都当博导啦！不少“80后”默默拿起了保温杯泡枸杞.
出生于1990年6月的浙江大学90后女教授杨树
20岁本科毕业于复旦大学，24岁博士毕业于香港科技大学
出生于1990年5月的电子科技大学刘明侦教授也是学界翘楚
18岁进入英国布里斯托大学学习
21岁以全系第一名毕业
22岁硕士毕业于剑桥大学
24岁拿下牛津博士，
她所在的团队主攻以卤化物钙钛矿材料为核心的太阳电池器件
29、清华大学2017级3800名新生报到
首批"00后"清华报到，最小新生13岁！网友：90后真的老了…
此次入学的新生中，1999年出生的同学占比最多，是清华园迎来的最后一批九零后。明年开始，就要迎来00后新生大军了
00后也有428名，占“七字班”总人数的11.4%。
最小的一位00后学生出生于2004年，只有13岁。
29、每日国学
地无全功，圣人无全能，万物无全用。
——《列子·天瑞》
释义：天地之间，没有完美无缺憾的事物。纵使圣人也不可能全知全能，天地之间万物，没有一样是在任何地方都能起到好的作用的。
30、每日好书
《屋顶上的轻骑兵》：让·吉奥诺
简介：《屋顶上的轻骑兵》是让·吉奥诺的代表作，是他最成功的小说之一。全书讲述
流亡到法国的意大利轻骑兵上校昂热洛·帕尔迪在寻找童年伙伴日于塞普的途中，霍乱席卷整个法国南部，大道通衢被封堵，旅客被强迫隔离，昂热洛举步维艰，还遭到污蔑，被指控在水源中下药毒害人民。他只能暂避于屋顶上以躲避追捕，悲悯地俯视着在病痛和恐惧中深受煎熬的芸芸众生。他在避难途中偶遇勇敢善良的侯爵夫人波利娜，施以援手，护送她回到位于泰于的嫂子家里，演绎出一段发乎情止乎礼的爱情故事。《屋顶上的轻骑兵》主人公勇敢、无私、高尚的品质时时令人感动，别具一格的爱情描绘深深打动人心。
31、每日好电影
《我是山姆（I am Sam）》
简介：《我是山姆（I am Sam）》是由杰茜·尼尔森执导的剧情片，由西恩·潘、达科塔·法宁、米歇尔·菲佛等主演，讲述了一个智商只有相当于七岁孩童的父亲，与有关当局争夺女儿抚养权期间发生的故事。影片获得了了2002年青年艺术家奖（YoungArtist Award）等诸多奖项，以及2002年奥斯卡（美国电影学院奖）等多项奖项提名。
32、每日英语
Most of the shadows of life are caused by standing in our own sunshine.
生活中大多数的阴霾归咎于我们挡住了自己的阳光。——爱默生
No matter how hard the road ahead, as long as one moves in the rightdirection, happiness becomes closer than when standing in place.
不管前方的路有多苦，只要走的方向正确，都比站在原地更接近幸福。
Wakeup everyday stronger than yesterday, face your fear and wipe your tears.
每天醒来都要比前一天更强大，直视自己的畏惧，擦干自己的泪水。
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转：车标里蕴藏的深刻人生哲理
车标是汽车身份的象征，也是汽车品牌文化的精华浓缩。但有时候车标给你的超出你的想象，下面这些车标里就蕴藏着不少深刻的人生哲理：
1、论品种的重要性
兰博基尼和长安金牛星
兰博基尼车标上的那头充满力量、正向对方发起攻击的斗牛，彰显了其创始人费鲁吉欧·兰博基尼不甘示弱的个性。笔者原以为这种充满速度与激情的象征就该属于超跑所有，直到有一天看到了长安金牛星上的那头水牛……
2、论减肥的重要性
三菱和奔驰
有人说奔驰是“瘦身”了的三菱，按照笔者的看法，更准备的说法应该是三菱是“吃胖了”的奔驰。两者放在一起，三叉星的高大上立马凸显了有木有？
3、论英文名的重要性
Ford和Karry
福特汽车公司的商标是蓝底白字的英文Ford字样，由于福特汽车创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文设计成一只小白兔样子的图案，被艺术化了Ford犹如一只温顺的小白兔正向前飞奔，象征福特汽车奔驰在世界各地。
Karry，奇瑞汽车集团的开瑞汽车，你说它是不是有意要做福特的远房乡下表亲？
4、论不出轨的重要性
奇瑞和英菲尼迪
这个就不用多说了吧。屌丝与精英的即视感，自从《爸爸去哪儿》后认错车标的人应该少了一大批。
不再出轨的奇瑞新车标，笔者总觉得哪里不对劲……
5、论正直的重要性
现代和本田
学会诚实与正直地做人，就要懂得承诺的重要性。一个人的信用是靠始终一贯的诚实守信行为建立起来的，无论对大事还是小事，你的承诺一经做出，就应该兑现。
现代虽然造车比本田晚，也走了不少的弯路，但是现在已成了市场上的一方霸主。
6、论上进心的重要性
讴歌和长安
上进心是人生道路上的灯塔和航标，有了它，人生就有了方向和目标；上进心是人生的动力，有了它，人才能够克服困难，勇往直前。正如高尔基所说：“一个人追求的目标越高，他的才力就发展得越快，对社会就越有益。我确信这是一个真理。”
如果没有讴歌，长安的车标应该也不算差，但两者一比较，它真的长得很像讴歌倒过来的车标。还好长安自身够努力，已经成为自主品牌领头羊了。
7、论B格的重要性
宾利和瑞麒
在这个全民爱装B的时代，B格怎么装都感觉不够，但宾利这车标，看着就有一种高大上的感觉，特别是那个B字母，有够傲娇的。
但瑞麒这车标让笔者有点犯懵，你是想装B呢，还是不想呢？
8、论背景的重要性
克莱斯勒和江淮
克莱斯勒曾在1957-1995年使用过著名的五角星式标志，风靡了上世纪的美国汽车市场，五角星寓意着克莱斯勒的产品遍及美国五大洲。无独有偶，江淮汽车也用了五角星的车标设计，算是“友情借鉴”了，但是背景一空二白的江淮无论销量还是影响力都无法与当时的克莱斯勒相比。
转：所有名车标志来历及评价，全了！
一、德系车：汽车的故乡，首先讲德系。
奔驰：奔驰是祖师爷，奔驰也用实际行动证明了，当汽车的祖宗决不能浪得虚名。无论碰撞测试还是各国分别进行的质量评估，奔驰都一直位居前列，绝不掉队。体现出了对汽车的真正理解真正实力。百年品牌，百年沉淀，实力不凡。当之无愧德系三驾马车之首。买奔驰任何一款车都不会有错，错的只是中外价格差别太大。不过沥青阻尼片、甲醛超标事件，给了奔驰下神坛的机会。
宝马：三驾马车第二品牌，本来宝马在奔驰面前就是弱势，操控是弱势突围的手段，对操控观念的坚持也造就了宝马。宝马的质量控制并不如奔驰，在英国Autoexpress的发动机调查之中Mini荣登倒数行列之探花。宝马发动机功率不错，质量也只一般般，Autoexpress位列倒数第七。主打操控牌，让油耗低跟宝马交不了朋友。质量品质不如奔驰。以往各厂商都没有把客户的驾驶感受放在第一位，宝马的操控神主牌就高大地树立起来。现在操控优势已经不明显了。其实要论操控，高端操控跟宝马也没多大关系。要操控，所有轿车和SUV统统靠边,跑车上路。正好宝马就是生产轿车和SUV为主的。宝马Z是什么？Z3和奔驰SLK这种敞篷跑车都是马自达MX-5销售佳绩下刺激的产物。更何况宝马和公认最牛的WRC拉力赛的各个常务冠军车队搭不上边。宝马没那么神，一个以豪华为定位，以操控为卖点的家用车品牌。并不是说要把宝马贬低很普通合资车一样，宝马的操控和用料比普通合资车要强一些，但差距远没有价格那么大。
奥迪：奥迪本不是什么豪华品牌，只不过在中国官车的成功挽救了奥迪，也让奥迪发现了在中国打高端牌的甜头，于是开始了高举高端的旗帜前进。奥迪最著名的招牌是发动机烧机油。这先天疾病来自大众。也在英国的评价中倒数第二，奥迪在三驾马车中无论是品位、品质、操控等都不占优，唯有主打科技感。奥迪卖得太贵了，真正合适它的价格是现在国内大众的位置。在欧洲也确实比大众贵一点而已。
大众：大众经营多年，用时间和科技概念造下了神。现在是大众收割的时候，收割它多年种下的果实。大众的买家对大众新速腾帕萨特B6（迈腾、新帕萨特）一系列的减配和黑心视而不见。先天残疾依然是烧机油，DSG变速箱、中外机油分离器大细超。还有节约polo后防撞梁，偷减途观车顶横梁等等等等。新速腾减配为扭力梁标志着大众走向收割人头的转折点。不过最新消息，大众又打算给速腾装上多连杆后悬挂了，跟冠军版一样。搞不通这是哪一出戏。是一汽大众发现收割人头即将难以为继，提前悬崖勒马增加竞争力？抑或打算借机提价？再纠正几个神话。话说德系操控，上述三个集团中驾驶乐趣毫无疑问是宝马为首，至于大众的操控其实实在一般，除了直路加速之外完全不适合激烈操控，前后悬挂支撑力差别巨大，前悬挂过急弯是软脚蟹，后悬挂进入中国之后也出了笑话——迈腾（上代B5）捷达（老捷达）塌屁股。第二个神话是德国品质，经过多年的减配和缩减成本之后，大众工艺已跟日系厂商基本无异，质量问题甚多，Autoexpress发动机故障率调查位列倒数第九。品质两字，德国车除了奔驰，跟宝马奥迪大众关系不大。第三个神话是捷达的出租车式皮实，现在无论是花冠、老索纳塔、旗云、夏利等等跑一百几十万都不是问题。只听说过比亚迪F3在惠州被司机集体要求退车。不过现在比亚迪E6电动出租反而没啥问题，关键之处在于舍得出钱提升产品标准。
大众是德国的垫底品牌。除了善于加涡轮打强心剂，根本没有任何可称颂的资本。2014年爆出ADAC造假。大众系列，不断扼称，消费者应当对它唾而弃之。
保时捷：据说保时捷的品质很好，911很难驾驭。PANAMENA更像卖给装样子的暴发户的。这么贵的车，不易讨论。
斯柯达：斯柯达是捷克和斯洛伐克的品牌，被大众收购之后，原有技术全部淘汰，就是大众的另一款孪生车。
二、美国车
福特：新福克斯又在经典福克斯的操控基础上上了一个台阶，美国的百年品牌对底盘调教充满信心和实力。公认舒适和操控是一对敌人，然而新蒙迪欧相较致胜大幅提升舒适性的同时并不明显削弱操控能力。铝合金悬挂件的加入功不可没，但福特的研发能力也确实不能小看。虽然ECOBOOST系列发动机是基于马自达MZR的技术。同样是在原有发动机基础上加入直喷和涡轮，就是比通用的SIDI省油得多。福特和马自达Bye-Bye了。美国版的新蒙迪欧（Fusion富绅）不知道还是不是CD3平台，抑或还是CD1拓展出来的EUCD，只不过进行了换代。翼虎断轴事件波及新蒙迪欧，新福克斯发动机和变速箱漏油，福特车型虽然本来不算省心，但做得如此偷工减料难道已经向大众靠拢？如果以此为鉴，及时改进，仍然能位居值得推荐的车之列。否则今天的大众就是福特的明天。
翼虎是去年最热的SUV，性能以途观为对标，大幅超越途观，低速断轴事件又再大幅增加了名气。翼虎如果不断轴，最值得买的SUV里面可以排名第二。第一是谁下文再说。用嘉年华加高变成的小SUV翼博，不妨认为是以提升车身高度作为提升厂家利润的手段。完全不值得买。买新福克斯，不要买经典福克斯，买了新福克斯多多注意漏油事件，保内索赔。蒙迪欧也要谨慎驾驶，直到召回更换全新设计生产的前悬挂件为止。
通用：通用的普通品牌包括别克雪佛兰，在我眼中通用大体上比福特要逊色一些，除了无敌神车克尔维特C7。作为一辆超跑最低配只需要大约6万美元，而且先进技术武装到牙齿，油耗和家用车一样。没有任何理由不令人膜拜。但他的主打车型自君越开始打下，都是油老虎，升级到SIDI（缸内直喷）之后有改善。自产的6AT变速箱也白痴，最近还闹起了君威变速箱提前报废事件 ，另外通用旗下产品本身也不省心。优点也有不少，自09年通用破产案之后奋发图强，推出的一系列车洗心革面。外形不错，底盘调教很好，安全性高。科鲁兹迎面对撞重创新轩逸车主。凯越1.5AT一度卖到7.68w，性价比很高。通用整个系列最大的缺点依然是费油和品质差，而且还偶尔露一下断轴。赛欧作为非常便宜的合资车，非常吸引，但这个价位国产品牌有大把更过硬的产品，用不着看赛欧。
通用旗下的凯迪拉克不错，性价比也是超高，XTS性价比直逼国产红旗H7，科技感更高。电磁悬挂非常好，维修费同样高。
克莱斯勒：克莱斯勒被菲亚特收购了。克莱斯勒最著名的是JEEP。代表作是牧马人，不能用于实用的越野大玩具，当家用车来开的话，质量问题臭名远扬。这车是用来被车主折磨的，不是用来省心代步的。买这车需要明白这个道理。不图品牌不如看看北汽B40。便宜好多好多。
三、意大利车
菲亚特：意大利是超跑的故乡。家用车只有菲亚特。菲亚特是著名的“欧洲病车”，号称微车老大，但其产品在2012全世界汽车销量百强榜单之中，即使加上克莱斯勒的车型，也只有寥寥几辆。菲亚特比较小众，在国内的口碑还算不太好也不太坏，因为南京菲亚特时代，大家都没见过什么好车。菲亚特菲翔进入中国之后也出了断轴，还有发动机变速箱冒烟。同样配1.4T动力、DCT变速箱和扭力梁悬挂，比速腾便宜三万是有道理的。
法拉利：法拉利虽然是菲亚特所属的投资集团旗下，但独立运营。有美国神车克尔维特C7在，昂贵的法拉利形象顿时贬值。法拉利林伯坚尼保时捷之类欧洲超跑都是坑有钱人的。原来不知道，后来再看性能对比标价就知道。参照物除了克尔维特还有路特斯（莲花）Elise。
四、法国车
法国车有标致和雪铁龙，属同PSA集团。还有雷诺，雷诺和日产通奸。PSA底盘设计另辟蹊径，令人惊愕，如果欧美日的主流底盘设计是M16/F16，那么PSA就是AK47/米格29。法国佬设计天马行空，但是懒散，质量差，毛病多，最显眼又著名的当属可笑的对不齐的各种车窗胶条。法国佬是市侩的贱人，有可以独步天下的技术，却不会卖给中国，统统将软硬件抽条减配再给合资生产，307、308、508等等一律装备淘汰发动机让客户购买。广州标致时代就留下斑斑劣迹。法国车的神粉不过用热脸贴了法兰西鸡公的冷屁股而已。
PSA集团、菲亚特、大众统统具备老牌侵略者的骄横性格，充满对中国消费者的歧视习惯。
五、英国车
英国车最热当属路虎。卖给印度塔塔之后，在瓷器国反而身价暴涨，从优惠几万突然变成加价十几万。神！被列强抛来抛去的烫山芋在中国变成了香饽饽，同样的例子还有捷豹。罗孚和MG则辗转进来了中国，变成了荣威和名爵。英国车原本质量也不行。不过英国佬的媒体Autoexpress还比较踏实，发布调查结果中，罗孚和MG的发动机位列倒数第一。
老实人要除外阿斯顿马丁，小马居然赖中国厂商生产的油门踏板是盗版材料，可笑的是中国生产的盗版材料配件居然6年以来没发生过任何故障，简直把阿斯顿马丁的脸打肿了。英国车也是不靠谱的。
六、日系车
丰田：丰田是老大。技术也一流。混合动力独步天下，宝马通用福特马自达日产斯巴鲁都和丰田在这方面合作。宝马接受的条件是要拿出底盘技术和丰田交换。混合动力最高性价比是凌志CT200h。超长质保和免费保养。6年15万公里之后，总费用损耗和一辆合资紧凑型车接近。极其环保而且不须车主考虑充电。丰田有不少有诚意的车，除去凌志ES系列再刨掉皇冠之后，锐志以上的丰田车都物有所值。丰田86以进口身份也极具性价比。不过，锐志以下的产品全部不值得考虑。夏利级底盘的空心筷子悬挂凯美瑞更是垃圾中的垃圾，在美国NTHSA碰撞测试成绩中唯有超越骐达，几乎垫底，骗钱货。
本田：本田技术上有不少独到之处，断轴大王的名衔不知何时才能真正摘去。思铂睿的驾驶乐趣超过了宝马3。飞度是主流市场小型车之中唯一的5AT，贵一点才可以买到6AT的大众polo。不过6ATpolo的价格可以得到中型车平台的6AT奔腾B50了,讲安全，B50笑了，不怕你们飞度和polo联手二挑一。或者来一辆凯越，再便宜就宝骏630。起码性价比都比飞度polo强。本田的性价比比较鸡肋。
最大的优点就是没有什么致命的缺点，这个特点的典型体现就是CRV。思铂睿TYPE-R值得推荐，最坑人的是广汽本田，典型火炕是锋范和凌派，还有理念S1。
日产：全国上下，古今中外，再没有比日产更坑害消费者的汽车品牌了。日产遥遥领先，各大品牌均落后数百丈，唯有近年的大众能紧随其后而已。凭籍车身偷轻、发动机有点技术，加上其热衷的脆弱CVT，带来了省油优点。第二个优点是舒适，用座椅的柔软和内饰的温馨营造了足够的气氛朴明恩。之外。日产一无是处。一系列先天残疾车。
天籁以下全部不安装后防撞梁，天籁操控性能低下，乐趣全无，新轩逸左右纵梁大细超，碰撞测试侧加厚加大，非碰撞侧细弱不堪。两例发生的迎面对撞案例中，科鲁兹把新轩逸驾驶员干断了腿，自己没事。新速腾把新轩逸的驾驶员送了西天。人称不用修，直接报废，不留活口。但是新轩逸迎合了现在中国消费者所喜好的一切：外观、品牌、内饰、头部和双腿空间，内在价值一律无视。骐达在美国NTHSA碰撞测试荣登倒数第一。鼓吹越野和四驱性能的奇骏在行家眼中仅一笑料，伪四驱+脆弱的CVT变速箱越个鸟野！湖南拖车解体案向所有车盲宣告了它的伪娘真身。逍客转向跑偏，厦门解体灭门案，CVT过热保护等等。日产还几乎全系列车型塌屁股，悬挂的孱弱可见一斑。日产在日本本土的质量超越了三菱，位列倒数第二，在美国的JDPOWER调查之中，同样低于其他日本品牌，李树浩 和市场平均值也相距甚远。
日产，车盲之最爱。日产的购买价值不是零，而是低于零。买家见日产必须绕道逃离。销量不是衡量车好不好的标准。销量代表的是骗钱的本领高低。
三菱：三菱在量产车上无论设计还是营销都很失败，但在基础工业上收获甚丰，不少国内外车企采购它的发动机配件，如发动机总成、涡轮增压器。和东南合作的V3菱悦卖了这么多年，机械搭配和操控精神上仍然让国产品牌10万以下A级车难以超越。三菱的机械不错，但卖货的本事却很低。三菱的缺点无非内饰粗糙点，毛病多点，价格稍贵点。其实安全、性能、油耗方面都不错，跟日产刚好相反。在傻子多的地方，骗钱都不会，那就没办法了。
斯巴鲁：只靠进口销售的斯巴鲁无疑是小众。卖点是水平对置和四驱，还有高性能的2.5T。最大的特点还是贵，价格贵，保养贵，维修贵…….和合资品牌相比，毫无竞争力。
铃木：铃木擅长小车，不功不过。没有突出的亮点，也没有突出的弱点。它薄皮但不是软蛋。省油，但不漂亮。总体价格不高，一个经济实用男。
马自达：安全、节能、驾驶乐趣、外观、技术、品质一律水准高超。马自达的独特技术除了大名鼎鼎的转子发动机之外，还有米勒循环发动机，在1993年已经推出量产，全铝2.3V6。目前还在应用的是马自达2的1.3发动机，这个神器通过配套使用CVT，在10·15模式下实现了23km/L的燃效。比现有马2的19.2km/L提高了约20％，（不过没有任何资料可以查证长安生产的马2搭载了此发动机，非常遗憾）。目前SKYACTIV系列技术正名声大噪，SKYACTIV汽油发动机是公认全球最省油的汽油发动机。即使07年推出的马2，去年（亦即上市7年后）仍能在号称最严苛的美国IIHS25碰撞中仍保持了A柱的大体完好，综合评定及格。链柱位置出现最大20cm入侵，低于大部分同批测试其他车型。马2的车主完全可以用得安心了。最均衡最优胜的品牌当之无愧。马自达在中国和日本以外的市场开花，在国内市场凋零，在傻子最多的地方不多骗点傻子，这到底要怪谁呢？马自达在中国失意的原因很多，在同级里面太过小巧，用寿司去哄傻子吃饱可以吗？傻子都知道要大碗米饭才能管饱。这道理傻子都知道，马自达不知道。不论马3马6、睿翼还是ATENZA，都是同级综合操控品质节能安全性非常出色的车型。值得一坑。上文说翼虎在最值得买的SUV中位列第二，位列第一的是CX-5。从它诞生之日就开始。
综合看来，日系之中，丰田的混动和高端加上马自达全系列，是值得消费者被坑的产品。
七、韩国车主要就是现代和起亚
讲起国产车就会用韩国车做样板，说韩国车怎么怎么长进。国产车不如韩国怎么怎么。实际上，韩国汽车走的是技术合作路线，从核心部件到外观，都和洋人合作。这和现在主流国产品牌并无异质，奇瑞、荣威、广汽、奔腾、吉利、长安等等无不如此。韩国车也是外包公司，韩国人有钱也不买韩国车，韩国车的形象在国内被过分拔高。韩国产品重外形轻内在，负面信息包括美国油耗造假、虚标功率、K5薄轮毂自爆、树脂后防撞梁等等。还有韩泰锦湖的鼓包门。底盘调教更是一坨屎，无论品牌形象还是品质、操控、节能统统没有，偷工减料造假齐全，买韩国车图它什么？容易被人冠上爱慕虚荣又出不起钱的称号。
八、国产车
奇瑞：号称国产车技术第一的奇瑞其实并没有那么光彩照人。所谓自主发动机都是靠AVL的，AT自动变速箱大多是韩国买的，自主CVT变速箱自主吗？摘自官网：“ 奇瑞A3 CVT液力变矩器为日本原装进口，供货厂商是EXEDY。湿式离合器摩擦片，为日本原装进口，供货厂商NSK，推式钢带的供应商为BOSCH旗下的VDT公司。（原来是个组装厂）”。奇瑞A3的底盘结构由意大利平宁法力娜公司提供技术支持下开发，奇瑞A3的底盘调校则是由英国Mira工程公司完成。至于基于A3的艾瑞泽7，还有嘈得凶的观致3，还是多国合作的结果。瑞麒G系列同样也是依靠外国公司的技术。G系列已经被市场无视了。不过看着产品便宜的份上，大家是不会计较这么多的。买奇瑞车，最大的原因是因为便宜，而不是看着什么“技术”。比技术还轮不到奇瑞。奇瑞车的优点：便宜、抗撞。也值得一坑。
观致：合资车，不看好。被脑残奇粉毁了。奇粉应该远离观致，让傻子们以为是洋车才有生路。现在，奇粉拼命大叫，让大家都知道是奇瑞，完了！
自称国产技术第一的尚且如此，其他呢？
既然有人吹了第一，那第一就不能再吹了，改吹自己进步快、上进。2013吹得最响的就是二长，长城长安。这两个企业都有共同点——开复印机（或者叫刻录机、DVD-R诸如此类）。长城热卖的车一律可以找到洋装正版。C30是拉长威驰，C50是思域，H6是CRV。典型短平快开发模式，再套三菱发动机，买变速箱，连开发平台都不用了。
号称两个国外研制中心的长安呢，睿骋是凯美瑞，逸动是悦动。麦弗逊+扭力梁和双连杆齐备，像A3那样多连杆的呢？没有！长安确实是进步最快的企业，特点是套外壳进步最快，山寨山得更快。山寨的货都不靠谱。H6在两例事故中都出现了世间少有的掉车门。逸动搞50km/h侧翻，号称国内第一例，可是有点见识的都知道2006年7月奔腾（B70）已经在大庭广众之下公开玩了110公里真人侧翻。逸动48km/h横滚全车变形断腿掉轮。奔腾（B70）50km/h横滚只断了外后视镜，落地还滴溜溜地走。生产长安之星的长安那帮头子是井底之蛙，副业发动机产奶。长安是最差车企，没有之一。长安的车是火坑，如果全世界的车厂都倒闭，只能二长之中选其一，宁可往长城里面跳。
低调踏实首当吉利。
吉利：吉利不吹，没有跑到别的车论坛里面卖广告的水军。帝豪系列之后遇到了瓶颈。终于问题曝光，原来研究院没干出实事来。EC7是吉利目前最好的车，不是EC8也不是GX7。据说EC7的外形是饺子亚罗公司设计的。而EC8和GX7不是，EC8和GX7依然是临摹作品。估计EC9一出，吉利又将蜕壳而出。估计也是富豪S80那套东西。吉利没有什么负面问题。比奇瑞更值得一坑。
沃尔沃：沃尔沃已经是吉利旗下。港称富豪的沃尔沃也不错，特别是李书福入主后一改庸碌相，变得有活力。以前的富豪失败其中之一是自身相貌庸碌，其二是被长安合作时的定价坑害。富豪对福特没有多少技术上的贡献，福特购入马自达之后得到了MZR系列发动机来开拓自己的低端车型，并在日本开发CD3平台。因此富豪只能用福特的低端平台去打拼，S80L用紧凑型车的CD1平台拓展出来的EUCD，也就是欧亚版的致胜平台，并不是美国版蒙迪欧（FUSION富绅）和林肯用的CD3，导致严重先天不足。富豪定位不准，价格不够实惠。
上汽之荣威和MG：外观设计无可挑剔，全系列车型国产车里面显得高端大气上档次。MG6和550开始及以上的车型底盘和用料值得称赞。虽然在英国评比中发动机倒数状元，但综合来讲在国内也是可靠的品牌，而且安全性是可靠的。但价格就不那么可靠了。上海人会营销，定价仅稍低于合资车，当合资车来卖，当然，比合资车来，还是厚道一些。特别是底盘，不输给主流合资同级产品，功力十足。550改款配DCT变速箱后降价，靠谱了很多，国产油老虎也变乖了不少。
一汽系列之红旗、奔腾、夏利...
到目前为止，国产第一品牌只有红旗一个能胜此任。红旗代表着中国国产车的最高技术和最高品质。红旗的任何一项水准直到目前为止仍比其他国产品牌高出一大班。拥有自主知识产权的6.0V12、4.0V8、3.0/2.5V6、2.0T、1.8T一系列高端发动机在孱弱的国产汽车工业中鹤立鸡群。丧心病狂的水军和无知的车盲黑白颠倒污蔑它们为丰田和大众发动机，实在可笑。没接触过H7的人容易带有色眼镜去看这俩车。即使有过接触的有些媒体人，依然喜欢带着有变形功能的有色眼镜，甚至主动担起颠倒是非的重任。实际上H7有不少挑战奥迪A6L的本钱。H7虽然无法撼动洋品牌C级车的地位，和国际高端品牌如奔驰宝马各方面都有潜在差距。但性价比绝对不低，车感不比奥迪A6L差。开红旗H7的气场比开同价位的宝马、奥迪还更威风煞气得多。
如果一汽不是国企的话，奔腾系列会做得更好，一汽和上汽提前挑了合适的技术开发自己的车型，剩下其他×汽只能捡挑剩下的。一汽明显挑得更好，拿到人家的在产平台技术——福特CD3平台和马自达MZR发动机，领先其他车企一大步。攻击一汽更多是由于羡慕妒忌恨，那些口口声声鼓吹完全自主鄙视引进技术的网民，有钱买车的时候又恨不得全车上下统统都是进口配件才能安心，才能表现车企的厚道。不过这也证明了人的本性要求实惠，而不是什么高大全的所谓“自主”。大喊大叫“自主”的，不是水军就是被水军骗傻了。如果好发动机和整车平台（含悬挂）技术是这么容易的话，中国这么多车企，连阿猫阿狗都拿出了所谓什么自主发动机什么平台什么悬挂之类的，那么中国岂非汽车大大国？老牌汽车帝国跟着中国吃屁好了。如果不是一汽的管理层用行政思维代替市场经济来指导品牌运作，奔腾系列的销量远不是现在这般窝囊。主流级别的城市SUV之中，国产最佳技术最可靠仍然是X80，发动机变速箱底盘技术比其他国产SUV领先。贵有贵的道理。改款增加的1.8发动机B50值得一坑（十万买1.8改款马6还配后稳定杆，老马6改款后却阉割了），今年的换代B70值得考虑。传说要增配2.0T的B90值得期待。得益于福特和马自达的技术，奔腾系列一直以来是品质和平衡性做得最优胜的国产车。不过反过来看，马自达上代技术开发的车型仍无其他国产品牌可以超越，唯有对国产车的发展再次抱憾。
天津一汽生产了源于丰田NBC平台一代威驰的夏利，易拉罐形象不知道何时能变。顺便请把那丑恶的外形也改了吧。不过廉价车里面质量还算过得去。如果不是大一汽集团下，而且进入市场时间长，否则可以在文章里面被请走了。
海马也是一汽旗下，海马M8又是老马6（也是老奔腾用的）平台技术。到底是一汽轿车扶了兄弟一把还是海马开了投影仪，咱不知道，应该是扶了兄弟一把吧，一汽轿车产品升级到二代CD3平台了，掌握的一代CD3可以大方送人。
比亚迪：BYD情况比较复杂，很难下一个结论。山寨起家的BYD正往一个最佳发展方向前进，发迹功臣F3不再疼爱了，品质没有保障，没有升级，越做越cheap。铁电池电动车确有两把刷子。传统汽车技术方面依然靠复印机和投影仪。投影大众出了1.5T和DCT，同时还购买三菱发动机。神一般的秦一看车身，就知道，BYD的紧凑型车变来变去还是一花冠。还把七代雅阁变成了高科技手机。
既然国产爱疯只卖正品爱疯一半以下的价钱，恐怕制止消费者自发地觉得是山寨机的想法不容易。还好，BYD凭籍经济实力推出强大的超长质保期。性价比依然是非常高的。传统技术方面也不是完全一无是处，七代雅阁和花冠的底盘也进行了小小改，基本无伤大雅也不伤筋动骨。幸好，从BYDG6、S6开始推出的车，没有明显坏的口碑，BYD是差车和高科技车、山寨和自主的复杂共同体，非常矛盾，难以定论。只按价格算配置，不在乎其他方面，绝对要送钱给BYD坑，没有其他。BYD的未来充满变化，从好到坏，各种可能。
其他…….推荐两辆-B40、V3菱悦。剩下的就算了。懒得听它们吹。V3菱悦给我带来对日本品牌的恐惧感，这种高效的机械匹配水平和驾控能力，人家用九十年代开发出的产品改款就做出来了。任何自主品牌，追上人家的技术的时候，人家就会43种名车标志及来历
43种名车标志及来历
奥迪AUDI奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。奔驰BENZ1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4 个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。大众VOLKSWAGEN大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。丰田TOYOTA丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司九曜星君。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。福特FORD福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。宝马BMW宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。劳斯莱斯ROLLS-ROYCE劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。劳尔斯·劳易斯的标志除了双R之外，还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像，她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗易斯汽车公司设计标志时，深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸，身带披纱的女神像飘然而至。法拉利FERRARI法拉利车的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后，该飞行员的父母亲——一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色；而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。标致PEUGEOT标致汽车公司的前身，是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点：锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当1890年，第一辆标致汽车问世时，为表明它的高品质，公司决定仍沿用“雄狮”商标。阿斯顿·马丁ASTONMARTIN阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。本特利（宾利）Bentley尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章，上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B”。现在四汽缸汽车已不再生产，而“B”字徽章仍是本特利的象征。本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今。林肯LINCOLN林肯汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌。镶嵌在车头正中长形围绕的十字星，象征着尊严和庄重。林肯汽车公司是亨利·利兰先生于1907年创立的，1922年被福特汽车公司收购。初期以生产飞机发动机为业。林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌，专为总统和国家元首生产的高档轿车。由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适，自1939年美国的富兰克林·罗斯福总统以来，一直被白宫选为总统专车。美洲虎JAGUAR美洲虎汽车的名字起源，则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收了Sunbeam（Wolverhampton）汽车公司。当时，里昂斯爵士十分希望能把汽车名为Sunbeam，因为Sunbeam曾于多次的世界赛车中取得冠军，可谓“胜利”的标志。可惜，公司内部出现了一些问题。最后，被迫放弃使用Sunbeam作为公司的名字。里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar，它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名李谷一简历。美洲虎又称捷豹，香港人还称“积架”，缘由英文JAGUAR的音译，它的汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲虎，造型生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛。雪佛兰CHEVROLET雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。雷克萨斯LEXUS雷克萨斯的标志取车名的英文第一个字母，即LEXUS的第一个字母“L”。
兰博基尼LAMBORGHINI公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车松村香织。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。
凯迪拉克CADILLAC选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意，商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。盾分为4个等分。第一和第四等分是门斯家族的全底纹章，中间横穿过的深褐色棒把三只相同的黑鸟分开，两只在上，一只在下。这三只鸟意味三味一体的神圣，还意味着大胆和热情的基督教武士智慧、富有、聪敏的头脑和它完美的品德。第二和第三等分是由于内部通婚，当另一块领土加到门斯家族的财产上时，这些4等分才能在门斯盾形纹章里被采用。4等分内采用的色彩表明了广阔的土地，增色了门斯家族的名望，红色标志着行动的勇敢和大胆；银色表示团结、博爱、美德和富有。横穿的棒表示了在十字军战争的骑士们的勇敢。凯迪拉克商标是底特律城创始人的祖先的英勇和荣誉。阿尔法-罗蜜欧ALFAROMEO阿尔法·罗米欧的标志于30年代初就开始使用，这是米兰市的市徽，也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽，标志中的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事；右边部分是米兰大公的徽章；关于蛇正在吞食撒拉迅人的图案有种种传说，其中之一的说法是象征着维斯康泰的祖先曾经击退了使人民遭受苦难的“龙”。总之，这枚古老的徽章伴同阿尔法·罗米欧运动车已名扬四海，成为当今的知名商标之一。沃尔沃VOLVO“沃尔沃”（VOLVO），也译为“富豪”。车标由图标和文字商标两部分组成。沃尔沃图形车标是由双圆环组成车轮的形状，并有指向右上方的箭头。中间的拉丁语文字“VOLVO”，是滚滚向前的意思，寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达、前途无量。马自达MAZDA马自达汽车公司的原名为东洋工业公司，生产的汽车用公司创始人“松田”来命名，又因“松田”的拼音为MAZDA（马自达），所以人们便习惯称为马自达。马自达起初使用的车标，是在椭圆之中有双手捧着一个太阳，寓意马自达公司将拥有明天，马自达汽车跑遍全球。马自达公司与福特公司合作之后，采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是MAZDA第一个大写字母，预示该公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。旁蒂克PONTIAC旁蒂克车标，由字母和图形两部分组成。字母“PONTIAC”，取自美国密执安州的一个地名：图形车标是带十字标记的箭头。而十字形标记，则表示旁蒂克是通用汽车公司的重要成员，也象征旁蒂克汽车安全可靠；箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神，预示着旁蒂克汽车跑遍全球。莲花LOTUS莲花车标，是在椭圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型，上面除了有“莲花”（LOTUS）字样外，还以创始人查普曼姓名全称（A．C．B．CHAPMAN）的四个英文字母“A．C．B．C”叠加在一起而成。莲花公司是英国人查普曼1951年创立的，主要生产跑车，由于规模小，在激烈的竞争中几经易手，现落户到意大利的菲亚特汽车公司。雷诺1898年，路易斯·雷诺三兄弟在法国比仰古创建雷诺汽车公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。主要产品有雷诺牌轿车、公务用车和运动车等。雷诺车标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示“雷诺”能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。通用别克BUICK别克商标中形似“三利剑”的图案为共图形商标，被安装在汽车散热器格栅上。那三把颜色不同的利剑（从左到右分别为红、白、蓝三种颜色），依次排列在不同的高度位置上，给人一种积极进取、不断攀登的感觉，它表示别克采用顶级技术，别克人是勇于登峰的勇士。别克轿车的英文车标来源于该公司的创始人大卫·别克的姓氏。而整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着别克是雄鹰最理想的栖息之地，正应了中国的那句谚语：“家有梧桐树，才能招来金凤凰。”保时捷保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有；商标中的“STUTTCART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃！欧宝凡是经常看电视体育频道节目的观众，都会在大型国际球类比赛中看到“圆圈闪电”的徽记，那就是德国欧宝汽车的标识一棚新浪博客。“圆圈闪电”，即意味着欧宝汽车的力量和速度是无与伦比的；欧宝公司永远充满着生机与活力。德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由亚当·欧宝所创立，至今已有百多年历史。由于欧宝公司对足球世界杯、欧锦赛、戴维斯杯、联盟杯网球赛等世界重大球类比赛的赞助，使得欧宝公司在体育领域有很高的声望，无疑也给其带来丰厚的回报。目前，欧宝的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。欧宝轿车已连续5年保持了西欧轿车头号品牌的位置，占据了西欧轿车市场12%的份额。菲亚特FIAT意大利菲亚特公司创建于1899年7月，至今已有百余年历史。现在菲亚特是意大利最为重要的汽车制造中心及最大的私有企业集团。该集团建立初期只生产轿车，然后产品很快多样化，领域涉及商用车辆、船舶、飞机、火车、农用拖拉机及建筑机械等。菲亚特（FIAT）意大利都灵汽车制造厂（FabbricaItliana Auto-mobi Ledi Torino）的译文缩写“fiat”在英语中的词意为“法会”、“许可”、“批准”。该公司的标识一直沿用“FIAT”，只是形状和色彩有不同的改进。如1921年为红字白底圆形标识；1931年使用了字体纵向拉工的商标；1959年因公司推出了新款车而把车标做大，边角做圆；1965年把桂枝缠绕的红底白字圆形标识作为正式标志；1968年成立股份公司出现了四个方块中各有一个字母的新标识；1991年出厂的菲亚特600型则改用前脸是5条斜拉直杠，后部仍为四方块的标识。罗孚Rover Mascot源自世界上最著名的流浪族——维京人的双关语。而“Rover”这个词，英语中包含流浪者、航海者的意思。从1902年起，这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。20世纪20年代，戴头盔的维京人形象和三角形徽章吸引了一代喜爱Rover车的年轻人。后来，Rover标志中站立的维京人逐渐让位于他的头像，不过他仍然带着头盔。准确而符合逻辑地说，是让位于维京人大海船的船头雕像。维京人海船的船首和帆于1929年首次出现在散热器的标志牌上，它作为吉祥象征贯串于Rover 车的百年历史。现代HYUNDAI1947年，郑周永创建现代汽车公司，经50多年的发展，它已成为韩国最大的汽车生产厂家，并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中采用斜体字H，H是现代汽车公司英文名HYUNDAI的第一个大写字母。现代首先体现了“2000年在世界上腾飞的现代汽车公司”这一概念；其次还象征现代汽车公司在和谐与稳定中发展。商标中的椭圆即代表汽车的方向盘，又可以看作是地球，与其间的H结合在一起恰好代表了现代汽车遍布全世界的意思。斯柯达斯柯达商标的含义是：巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品；鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界；向右飞行着的箭头，则象征着先进的工艺；外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统；中央铺着的绿色，则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。现在生产的斯柯达·弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶，表示胜利。 另外，关于斯柯达商标还有一个传说：据说，该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人，这个人很勤快，脸谱也很美，所以就选用了他的脸谱作为商标，即现在的斯柯达箭形商标。克莱斯勒克莱斯勒（Chrysler）公司是创始人沃尔特·克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。图形商标像一枚五角星勋章，它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负，以及永远无止境的追求和在竞争中获胜的奋斗精神。五角星的五个部分，分别表示五大洲都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车，克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全世界。铃木铃木商标图案是的S是SUZAUKI的第一个商标图案中的S是SUZUKI的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。1909年铃木先生在静冈县滨名郡创建了铃木织机制作所，1954年改称铃木汽车工业公司。公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。从1979年以来，公司生产的微型汽车在日本销售量居首位，铃木SPORT SWIFTGTI曾在亚洲太平洋拉力锦标赛上夺魁。1983年，该公司与中国重庆长安汽车有限公司合作生产奥拓微型轿车，已经在国内微型汽车领域占有重要的地位，有疯狂小老鼠之称。雪铁龙1900年，安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年，安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。后来，雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行，使雪铁龙汽车名声大振。法国人生性开朗，爱赶时髦，喜欢新颖和漂亮，雪铁龙轿车就表现了法兰西这种性格，每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。玛莎拉蒂玛莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亚（Bologna）创立了玛莎拉蒂车厂。车厂建成后，专事生产高级赛车，玛莎拉蒂赛车曾在欧洲赛场叱咤风云，战绩卓著，在欧洲享有很高的知名度泥浆搏击。其车标是在一个椭圆中放置的三*戟标志，是其所在地意大利博洛尼亚市的市徽，相传是希腊神话中海神纳普丘（Neptune）手中的武器,它显示出海神巨大无比的威力。该商标表示 “玛莎拉蒂”牌汽车就像浩渺无垠的大海咆哮澎湃,隐喻了玛莎拉蒂汽车的快速奔驰的潜力。1939年公司总部迁至意大利中北部*近博洛尼亚的小城摩德纳（Modena）。这里也是法拉利迁往马拉内罗之前的总部所在地。1999年11月，法拉利从其母公司菲亚特那里获得了玛莎拉蒂的控股权，在把它关闭了6个月之后以新产品重新打入市场。奥兹莫比尔奥兹莫比尔（OLDSMOBILE）车标是由图形和文字两部分组成的，标在车头上的箭形图案，表示奥兹莫比尔积极向上和勇往直前的创新精神，标在车尾上的字母商标是由“OLDS”和“MOBILE”组成的“OLDSMOBILE”字样。奥兹莫比尔轿车具有浓厚的美国特色，在造型上给人一种稳重大方和气度非凡的感觉。它身材修长，面庞清秀，浑身散发着一种轻松而又潇洒的神态。本田日本本田汽车的标识，是一个带方框的正体美术化的“H”字样，取用本田“HONDA”的第一个字母。它虽简洁明了，却集中了许多人的智慧。70年代，本田公司新一代“西比古”和“阿科德”轿车进入美国市场并开始打入世界各地。一些制造商模仿其造型，推出各自外形很像本田的轿车。1980年，本田先生提出：“要重新设计产品标识，让任何人一眼就能看出是本田的汽车才行。”当年7月至8月，专门组成了标识课题小组，并确定几项征稿原则：1、醒目，在10米左右距离内能看清具有本田特色的车标；2、要体现公司的先进技术、青春活力；3、设计新颖、有深刻含意并在全世界通用；4、要永远使用。经过一个月的时间，在全世界本田员工中征集设计图案2588件。经过严格筛选，最终确定为HONDA头一个字母“H”为车标，1981年5月正式启用。1991年公司又对“H”标志进行了美化，增加了外边的等距方框，以示坚实和公司坚定的经营信念。这一标识，一直沿用至今。道奇道奇车标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，图形车标是在一个五边形中有一羊头形象，在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。该商标象征道奇车强壮剽悍，善于决斗，表示道奇产品朴实无华、美观大方。克尔维特克尔维特（CORVETTE）车标是在椭圆内交*嵌套着两面旗子，黑白相间的旗子，表示该车是参加公路汽车大赛的运动车；红色的旗子上的蝴蝶结商标，表示该车由通用雪佛莱分部制造；旗上的奖杯和花朵，则代表夺魁后的欢呼和成功的纪念；上方的“CORVETTE”表示名称；左下方的“1953”，表示克尔维特车的诞生年代；右下方的“1978”，表示生产该款车的年代。道奇蝰蛇蝰蛇车标是克莱斯勒汽车公司道奇部的产品。蝰蛇（Viper）是美国最凶猛的蛇种之一，用蝰蛇作为车标，其用意就在于此。所用的图形商标是一条张着血盆大口的蝰蛇，象征蝰蛇勇猛无比，预示蝰蛇跑车动力强劲，跑劲十足。普利茅斯普利茅斯（Plymouth）也称顺风，是美国克莱斯勒汽车公司的顺风部。图形车标是僧侣曾乘坐过的帆船“珠夫拉瓦”号的船形图案，体现了普利茅斯的创造精神韩国双龙“龙”不仅是中华民族，也是亚洲其他民族所信奉万灵之长，象征神圣和威严。在高丽民族传说着这样一个动人的神话：远古的时候，有两条灵慧的龙，它们潜心地修炼，期盼着有朝一日能修成正果，上天成仙。千年修炼期满的时候，玉皇大帝派使者送下了一颗升天如意珠，让它们两个升天成侧。玉皇大帝等了很久，却不见它们到天庭报到，很是疑惑，便又派使者前去查明事情的缘由。原来是由于玉皇大帝的疏忽，要它们两个升天，却只吩咐送给了一颗升天如意珠。而这两条龙兄弟，得到这颗升天如意珠后，相互谦让，谁也不肯舍对方而去。玉皇大帝为这种仁让美德而感动，立即又送去了一颗升天如意珠，于是，两条龙兄弟同时升天，结伴而行。双龙升天的神话广为流传，为人们所称颂。双龙公司用“双龙”来命名，其车标将“SSANGYONG”中的“S”抽象成“8”字，形似“双龙”飞舞，表示“双龙”情深意重。福特野马野马（MUSTANG）车标采用了一匹正在奔驰的野马，表示该车的速度极快。Mustang是美国加利福尼亚州和墨西哥出产的一种名贵的野马，以它作为车标，象征着青春洋溢、无拘无束的神韵，该车成为经久不衰的全美名牌跑车。通用绅宝绅宝（SAAB）也称为“萨伯”，1968年与斯堪尼亚（SCANIA）公司合并，1991年成为美国通用公司在欧洲生产豪华轿车的重要基地。绅宝车标是在两个相互叠交的圆形内的上方有“SAAB”字样，下方有“SCANIA”字样，表示绅宝公司由“SAAB”和“SCANIA”两家公司联合而成；正中为一头戴皇冠的红色凤鸟头像。在瑞典，皇冠和凤鸟象征着尊严与权威，是至高无上的。以此来喻指该车的高贵与显耀。
转：14个简单的肯德基方子，好吃惨了，先学先吃！
引导语：有时候就是这样，哪怕家里零食再多，也不及肯德基的一半好吃。但是我们都知道，外面的食物特别是肯德基，有激素什么的，总是吃起来让人不放心。这里小编给大家整理出14肯德基方子，先收藏，想吃了随时学。
上校鸡块
食材：鸡胸肉1块、鸡蛋清1个、油适量、盐适量、生抽适量、胡椒粉适量
做法：1)鸡胸肉洗净，葱姜准备好。
2)鸡胸肉，葱姜全部剁泥。3)鸡蛋过蛋清。
4)全部放在盆里加入胡椒粉五香粉等调料拌匀。
5)拌匀后倒在碗里冷冻。
6)由于我没加淀粉，有些软。就铺平直接切块了。
7)把蛋黄2个拌匀，面包糠准备好具恩宠。取一块鸡肉拌上蛋黄液沾上面包糠，炸制即可。
鸡汁土豆泥
食材：土豆1个、牛奶15g、黄油5g、鸡汁高汤1支、黑胡椒粉少许
做法：1)土豆去皮。 2)土豆切成小块，入锅蒸熟
3)放入搅拌机里打成土豆泥。 4)准备好其他材料
5)将牛奶、高汤、融化的黄油混合，放入微波炉打30秒
6)打好的混合液和土豆泥拌匀，加入少许黑胡椒粉拌匀，装入裱花袋中
7)挤出自己喜欢的形状，撒上宝宝喜欢的装饰，鸡汁土豆泥就做好了
至Q虾球
食材：冻虾300g、鸡蛋1个、葱适量、姜适量、盐适量、淀粉适量、面包糠适量
做法：1)冻虾划开，去头去壳。2)用刀将虾背划开，用牙签把虾肠挑出来。
3)用刀把虾仁剁成泥，里面加上葱姜末。留几个完整的带尾巴的虾仁，留着做一咬就是整虾仁翘尾巴的虾球。
4)取一只鸡蛋，蛋清和蛋黄分离。
5)虾泥里加盐，蛋清和少许淀粉顺时间方向搅拌上劲。准备面包糠。蛋黄搅成蛋液。
6)取一块虾糊，团成圆形，现在蛋黄液力蘸一下，然后滚上面包糠。取虾糊的时候手上一定要蘸水，否则虾糊很粘手。
7)我还做了几个包着完整虾仁露尾巴的虾球。说实话做这个太粘手，手上都是面糊，相机上也是，拍照特别费劲，真是勉强拍了几张。
8)锅里放油，烧到六成热就把虾球放进去炸，一定要用小火炸，否则外面炸糊了，里面还没熟呢。要不断地翻面，炸到外表金黄就可以捞出来了。
葡式蛋挞
食材：蛋挞皮7个、淡奶油60ml、牛奶50ml、蛋黄2个、白糖20g
做法：1)准备好所需的材料，奶油，细白糖，牛奶和鸡蛋
2)牛奶取60ML倒入碗内3)再加入50ML的淡奶油
4)白糖取20g。 5)2个土鸡蛋，用蛋清分享器分出蛋黄
6)将白糖和2个蛋黄搅拌均匀
7)将搅拌好的蛋液倒入奶油牛奶的混合体中，拌匀
8)将调制好的蛋挞液过网滤一下，这样蛋挞的口感更细滑哦
9)将做好的蛋挞液倒入蛋挞皮中，不要太满，三分之二即可
10)烤箱200度预热10分钟后，放进蛋挞准备烘烤
11)先下火200度烤15分钟。 12)再上下火200度同时烤15分钟即可
田园脆鸡堡
食材：鸡胸肉500g、猪肥膘60g、鸡蛋1个、淀粉1勺、料酒1勺、洋葱丁60g、青豆60g、胡萝卜丁60g、玉米60g、黑胡椒粉适量、盐适量、鸡蛋1个、淀粉适量、面包糠适量
做法：1)将洋葱切丁，鸡胸去掉筋膜，猪肥膘切成末
2)鸡胸肉、猪肥膘、鸡蛋、淀粉、料酒、盐一起放入料理机打成蓉（不用料理机也可以剁成蓉）
3)加入一半量的洋葱丁、黑胡椒粉继续打成均匀并上劲的馅料
4)将打好的鸡蓉盛入盆中。 5)加入剩下的洋葱丁、青豆、玉米、胡萝卜丁
6)搅拌均匀。 7)盘子里放适量干淀粉，用冰激凌勺挖一球鸡蓉馅料，放在淀粉上裹匀
8)托蛋液9)沾面包糠，用手稍攥。 10)然后按成饼状，抖去多余的面包糠
11)将做好的鸡排入油锅炸制金黄、酥脆
12)将汉堡坯加上生菜及沙拉酱 中间夹上炸好的鸡排即可
家庭版嫩牛五方
食材：牛肉、高筋粉、洋葱、生抽、花椒粉、油、淀粉、高汤精、红油、盐、姜粉、料酒、白糖、黑胡椒粉、胡萝卜、生菜、沙拉酱
做法：1)用高筋粉和温水和成如饺子面那种硬度，擀成薄饼（约平锅底盘一样大），用餐巾纸、油在平锅内擦一层，小火煎至薄饼变色即可。
2)牛肉切成长条，用姜粉、黑胡椒粉、花椒粉、生抽、料酒、白糖、盐、红油、高汤精、淀粉再加少许水煨至入味。
3)热锅加少许油，热后将上述材料一起倒入锅内滑熟。生菜、胡萝卜、洋葱切丝。
4)将薄饼撒上三丝，抹点沙拉酱再加上牛肉，按照五边形卷起，然后在平锅内用小火再烙两分钟，出锅即可。
鸡肉卷
食材：单饼2张、鸡肉150g、黄瓜1根、油适量、盐适量、淀粉适量、鸡蛋适量、面包屑适量、生菜适量、番茄酱适量
做法：1)鸡肉切条。 2)放淀粉、盐拌匀。 3)放鸡蛋，裹匀
4)沾上面包屑。 5)煎熟。 6)生菜叶子洗净
7)黄瓜切条。 8)铺开一张单饼
9)放生菜叶。 10)摆上鸡肉条、黄瓜条
11)挤上番茄酱。 12)卷起来
炸鸡米花
食材：鸡胸肉1块、小麦面粉适量、面包糠适量、鸡蛋1个、白胡椒粉2g、盐1g、料酒10ml
做法：1)准备好所有的食材。2)鸡胸肉洗净，切成小块。
3)加盐、料酒、白胡椒粉拌匀，腌制15分钟。
4)将面粉、蛋液、面包糠分别放入三个小碗内。
5)将鸡肉块以面粉、蛋液、面包糠的顺序裹好。
6)5成油温的时候逐个放入，用中小火炸至浅黄。
7)捞出沥油。8)再大火将油烧热，复炸至鸡块金黄，捞出沥油即可食用。
自制炸薯条
食材：土豆2个、玉米油适量、精盐适量、番茄酱适量
做法：1)将土豆去皮，洗净。
2)将土豆切成比手指细的条。
3)将土豆放入水中泡一会，防氧化。
4)放入锅中煮熟。
5)稍熟后，不要熟透，放在盖帘上晾凉。然后放入冰箱冷冻，以后可以随吃随取。
6)要吃的时候，取出土豆条，放入6成热的油锅炸。
7)炸至金黄，可用手指掐断即可，然后捞出控抽。
8)洒上适量盐，蘸着番茄酱就可以了
奥尔良烤鸡翅
食材：鸡翅500克、奥尔良腌鸡料20克、水50克
做法：1)速冻鸡翅解冻，等鸡翅全部化开后，用水洗一下。
2)奥尔良腌料加水搅拌均匀，水与料的比例是，1000克鸡翅，35克料今井勇太，100克水。
3)取一个保鲜袋先将鸡翅放入，再把奥尔良腌料液倒入保鲜袋，来回晃几下，使每个鸡翅都均匀的粘上腌料。放在冰箱里，腌制半天。
4)将鸡翅均匀的摆在烤网上，放入烤箱中层。中下层放烤盘，烤盘中一定要铺一层锡纸，否则很难清洗。
5)在鸡翅表面再刷一层腌料水。
6)烤箱220度，30分钟左右即可。
7)中间最好将鸡翅翻一面，再刷一层腌料水。
8)一定要趁热吃，最香。如果凉了可以用烤箱或微波炉加热一下。
芥味玉米沙拉
食材：玉米2个、胡萝卜2个、西芹50g、沙拉酱适量、青芥末适量
做法：1)胡萝卜去皮切同玉米料大小一致的小丁；
2)西芹洗净后，择去叶子，同样切小丁；
3)玉米煮熟后把玉米粒剥下，或者直接用甜玉米罐头；
4)把所有材料焯一下，注意顺序：玉米、胡萝卜、西芹；用2勺沙拉酱和适量芥末把所有材料拌匀。
奶香玉米棒
食材：玉米4个、纯牛奶250g、炼乳1大匙
做法：1)备玉米纯牛奶煤及炼乳。 2)玉米切段,用纯牛奶微泡二十分钟
3)再上盖,大火煮开。 4)转小火焖煮十分钟
5)关火后加入适量炼乳。 6)微泡至凉就出食用
黄金咖喱猪扒饭
食材：猪排肉300g、土豆2个、胡萝卜200g、洋葱1/2个、大米150g、鸡蛋1个、面包糠适量、油适量、盐适量、酱油适量、白酒适量、椰奶适量、咖喱膏适量、胡椒粉适量
做法：1)准备材料
2)猪排清洗干净，加入盐、白酒。 3)加入胡椒粉
4)抓拌均匀，腌制一上午。 5)胡萝卜、土豆和洋葱分别切块
6)锅里放一大勺油，油热后将洋葱下锅煸炒
7)洋葱爆香后，将胡萝卜和土豆一起下锅煸炒
8)加入少许盐，加入开水没过蔬菜。 9)加入适量的咖喱（随个人口味）
10)烧开。 11)转小火慢炖，等到土豆和胡萝卜炖软、汤汁变少
12)加入少许海鲜酱油。 13)加入半罐椰奶。 14)接着再炖一会即可关火
15)腌好的猪排拿出，将鸡蛋打散，猪排在蛋液里蘸一下
16)裹面包糠。 17)再蘸蛋液。 18)再裹面包糠，直到表面的厚度自己满意为止
19)锅里油烧六成热，将猪排下锅炸制，一面金黄后翻面，直到猪排成熟酥脆即可捞出
20)做菜之前，将淘好的大米放入电饭煲，等菜做好时，已经焖好米饭，将咖喱和猪排摆放在米饭上即可
咖喱土豆鸡腿饭
步骤：1)在锅里先煎炒下肉块至金黄色，这样能帮助肉汁锁在肉块里，稍后熬煮时，不会导致肉干涩无味。
2)用锅先炒下香洋葱，随后加入胡萝卜块，土豆块和肉块一起翻炒。
3)加大清水，没过这些食材，大火煮沸，转小火闷煮。
4)觉得差不多时，关掉火。加入咖喱块，分量看你自己的口味了，搅拌直到它们融化散开。
5)完全溶解后，开小火熬煮，至味道渗透。
6)白米饭记得最后同时进行，这样就可以在煮完咖哩后，将它们淋在米饭上开始享用啦。
编后语：这些就是我们平时在肯德基吃的美味了，虽然不如直接去吃来的方便快捷，但是自己做的总是让人吃起来比较放心，也比较实惠。吃货朋友们赶紧收藏哦，先学先吃！