2 第十二站拉萨-辣椒学长
第十二站-拉萨 2（从北京到斯里兰卡的旅行）
拉萨看起来很远，其实很近。两天前，我还在飞来寺遥看拉萨，今天晚上，我就可以在拉萨的大街上徜徉了！到了林芝，距离拉萨就很近了，因为，房艺谈林拉高速，让林芝到拉萨的速度非常快！
14年去拉萨的时候，从林芝到拉萨几乎走了一天时间，那时候正在修路，可能就是在修林拉高速。路面颠簸不堪超级电信帝国，一路尘土飞扬，我们乘坐的那趟车，简直把我们颠成狗！
记得特别清楚的是，那时候没有现金，向山东的周哥借了两百块钱买车票，等我到了拉萨之后，才还给他。只有一面之缘的旅行者，肯借给两百块钱，这已经是很了不起的事了，给周哥点赞！
有了林拉高速之后，徒步的人会越来越少吧！高速公路如何徒步？如何骑行？随着交通越修越便捷，司机开车往往一驰而过，再想搭车是难如登天。所以，过不了几年，搭车去拉萨就会成为一个历史事件，只会出现在小说和电影中吧！
突然想写一本关于拉萨搭车的小说，故事中有邂逅，有背叛，有爱情，有犯罪，有救赎，或许也要有一点幻灭！等到了斯里兰卡，我要沉静下来，写几本小说，人总要做最能表现自己价值的工作。做个像三毛那样的旅行作家也不错！
坐在霸道的后座上，我又开始胡思乱想。司机是一个公司的老板，副驾驶是小彭，很帅很上进的年轻人，当然，这样的人免不了沾花惹草，一屁股风流债！
司机有点微胖，看着很壮实，说话掷地有声，给人一种十分踏实的感觉！他们都是河南人，来林芝好几年了，主要和政府合作，做关于农业的电子商务，这是一块很有前途的事业，在拉萨还落后内地的时候，把这个做起来，还是能赚不少钱的！
河南和四川一样，也是个喜欢闯天下的省份。我在新疆遇到很多河南人，在西藏也遇到很多河南人，在广东也有很多河南人！为了生存，这么多河南人背井离乡，只为追求一个更好的幸福！他们通过自己的辛勤劳动，也间接带动了边疆地区的发展，给河南人点赞！
网上都说河南人喜欢偷井盖，感觉这是典型的地域黑。那个省没有小偷，不能因为一两个人，就否定所有人。人们总喜欢以讹传讹。河南人和四川人一样，都是中国勤劳致富的象征。比如，我们杭州的老胡，就是创业成功的河南人代表。从一无所有到买车买房，仅仅经过了两年的距离！
我不想吐槽广东人，可能我也有点地域黑。广东是中国经济最发达的地方，也是最富裕的地方蜂王浆美容，可是，人变的有钱了之后，就变的冷漠了，一点人情味没有，开车从不搭人，可能受港岛的资本主义影响很深。
我发现一个现象，无论我们在一个陌生的地方奋斗多久，当别人问起我们来自哪里？我们都会说，我们来自自己长大的家乡！比如，搭我到波密的湖南小伙，一问就说来自湖南，而不是波密！这个河南司机也是坚持自己来自河南！
中国人的故乡情节其实是很重的！虽然，在国外我经常说自己来自北京，但是，只要深度聊天，我都说自己来自河北。虽然，北京经济很发达，但我一点也不稀罕。
为什么说来自北京呢？让北京人背锅呗！只要我做了没有素质的事，我就说自己是北京人康美尔乐，反正我对北京很熟，我只要想装，外人是很难发现的。我是很喜欢我的家乡的翻糖花园，这和穷富无关，只是单纯的喜欢。
河北人的故乡情节最重，他们很少出去打工拼搏，只是在家乡守着父母、亲人，不追求大富大贵，有个小康就知足了！我旅行这么多年，遇到在外拼搏许多年的河北人很少。不能说河北人不思进取，只能说我们安土重迁！
我是一个很健谈的人，我十点搭上车，下午三点就到林芝了！速度还是很快的。从波密到林芝这一路，风景还不错。可是，我们不是自驾游的车子，是赶回去林芝办事的车子，至于路上的风景，我就用手机拍几张照片就算交差了吧！
由于河南与河北很近，我们算半个老乡，也算比较亲切。我们聊了一路，关于我的工作，他们来这里的理由，对未来的憧憬和现在做事情的不易。我是一个很容易给人好感的人，我们还聊了很多做人的道理！
一路上我和司机说的最多的是副驾驶小彭同志，说他不好好工作，留下了许多风流债。司机和小彭是非常好的哥们，一直在苦口婆心的劝他，小彭还年轻，还没从玩过渡到真的工作！
司机讲了一个故事，是我唯一记得的一个故事。他年轻的时候和一个领导下乡，他当时不懂事。有一天领导突然给他打来热的洗脚水，告诉他西藏天气冷，最好泡泡脚再睡。当时，司机就明白了，自己和领导下乡，没做好下属该尽的职责神舌，以后再和领导下乡的时候，他都会给领导打洗脚水，给领导的茶杯装满水，这就是一种成长，一种混机关的人，该有的办事姿态吴圣贤！
司机人不错，路上还卖了苹果，请我吃苹果，林芝的苹果不大，和猕猴桃差不多大小，红扑扑的，看起来就很有食欲，而且，味道也实在不错。等以后自驾来玩的时候，多卖一点，一路吃！
司机看起来是事业心很重的人，和我的性格不合，我们可以成为合作伙伴，但共同语言不多，我觉得我和小彭同学很像，所以，路上我们聊的最多，也留了微信。能不能成为朋友，还是看直觉吧！我觉得我和司机价值观有差异。但不影响我对他的高评价。我目前还不想奋斗呢，谈那么多工作的事，很无聊！
第十二站-拉萨 2（从北京到斯里兰卡的旅行）
拉萨看起来很远，其实很近。两天前，我还在飞来寺遥看拉萨，今天晚上，我就可以在拉萨的大街上徜徉了！到了林芝，距离拉萨就很近了，因为，房艺谈林拉高速，让林芝到拉萨的速度非常快！
14年去拉萨的时候，从林芝到拉萨几乎走了一天时间，那时候正在修路，可能就是在修林拉高速。路面颠簸不堪超级电信帝国，一路尘土飞扬，我们乘坐的那趟车，简直把我们颠成狗！
记得特别清楚的是，那时候没有现金，向山东的周哥借了两百块钱买车票，等我到了拉萨之后，才还给他。只有一面之缘的旅行者，肯借给两百块钱，这已经是很了不起的事了，给周哥点赞！
有了林拉高速之后，徒步的人会越来越少吧！高速公路如何徒步？如何骑行？随着交通越修越便捷，司机开车往往一驰而过，再想搭车是难如登天。所以，过不了几年，搭车去拉萨就会成为一个历史事件，只会出现在小说和电影中吧！
突然想写一本关于拉萨搭车的小说，故事中有邂逅，有背叛，有爱情，有犯罪，有救赎，或许也要有一点幻灭！等到了斯里兰卡，我要沉静下来，写几本小说，人总要做最能表现自己价值的工作。做个像三毛那样的旅行作家也不错！
坐在霸道的后座上，我又开始胡思乱想。司机是一个公司的老板，副驾驶是小彭，很帅很上进的年轻人，当然，这样的人免不了沾花惹草，一屁股风流债！
司机有点微胖，看着很壮实，说话掷地有声，给人一种十分踏实的感觉！他们都是河南人，来林芝好几年了，主要和政府合作，做关于农业的电子商务，这是一块很有前途的事业，在拉萨还落后内地的时候，把这个做起来，还是能赚不少钱的！
河南和四川一样，也是个喜欢闯天下的省份。我在新疆遇到很多河南人，在西藏也遇到很多河南人，在广东也有很多河南人！为了生存，这么多河南人背井离乡，只为追求一个更好的幸福！他们通过自己的辛勤劳动，也间接带动了边疆地区的发展，给河南人点赞！
网上都说河南人喜欢偷井盖，感觉这是典型的地域黑。那个省没有小偷，不能因为一两个人，就否定所有人。人们总喜欢以讹传讹。河南人和四川人一样，都是中国勤劳致富的象征。比如，我们杭州的老胡，就是创业成功的河南人代表。从一无所有到买车买房，仅仅经过了两年的距离！
我不想吐槽广东人，可能我也有点地域黑。广东是中国经济最发达的地方，也是最富裕的地方蜂王浆美容，可是，人变的有钱了之后，就变的冷漠了，一点人情味没有，开车从不搭人，可能受港岛的资本主义影响很深。
我发现一个现象，无论我们在一个陌生的地方奋斗多久，当别人问起我们来自哪里？我们都会说，我们来自自己长大的家乡！比如，搭我到波密的湖南小伙，一问就说来自湖南，而不是波密！这个河南司机也是坚持自己来自河南！
中国人的故乡情节其实是很重的！虽然，在国外我经常说自己来自北京，但是，只要深度聊天，我都说自己来自河北。虽然，北京经济很发达，但我一点也不稀罕。
为什么说来自北京呢？让北京人背锅呗！只要我做了没有素质的事，我就说自己是北京人康美尔乐，反正我对北京很熟，我只要想装，外人是很难发现的。我是很喜欢我的家乡的翻糖花园，这和穷富无关，只是单纯的喜欢。
河北人的故乡情节最重，他们很少出去打工拼搏，只是在家乡守着父母、亲人，不追求大富大贵，有个小康就知足了！我旅行这么多年，遇到在外拼搏许多年的河北人很少。不能说河北人不思进取，只能说我们安土重迁！
我是一个很健谈的人，我十点搭上车，下午三点就到林芝了！速度还是很快的。从波密到林芝这一路，风景还不错。可是，我们不是自驾游的车子，是赶回去林芝办事的车子，至于路上的风景，我就用手机拍几张照片就算交差了吧！
由于河南与河北很近，我们算半个老乡，也算比较亲切。我们聊了一路，关于我的工作，他们来这里的理由，对未来的憧憬和现在做事情的不易。我是一个很容易给人好感的人，我们还聊了很多做人的道理！
一路上我和司机说的最多的是副驾驶小彭同志，说他不好好工作，留下了许多风流债。司机和小彭是非常好的哥们，一直在苦口婆心的劝他，小彭还年轻，还没从玩过渡到真的工作！
司机讲了一个故事，是我唯一记得的一个故事。他年轻的时候和一个领导下乡，他当时不懂事。有一天领导突然给他打来热的洗脚水，告诉他西藏天气冷，最好泡泡脚再睡。当时，司机就明白了，自己和领导下乡，没做好下属该尽的职责神舌，以后再和领导下乡的时候，他都会给领导打洗脚水，给领导的茶杯装满水，这就是一种成长，一种混机关的人，该有的办事姿态吴圣贤！
司机人不错，路上还卖了苹果，请我吃苹果，林芝的苹果不大，和猕猴桃差不多大小，红扑扑的，看起来就很有食欲，而且，味道也实在不错。等以后自驾来玩的时候，多卖一点，一路吃！
司机看起来是事业心很重的人，和我的性格不合，我们可以成为合作伙伴，但共同语言不多，我觉得我和小彭同学很像，所以，路上我们聊的最多，也留了微信。能不能成为朋友，还是看直觉吧！我觉得我和司机价值观有差异。但不影响我对他的高评价。我目前还不想奋斗呢，谈那么多工作的事，很无聊！