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2 靖边攻略丨靖边波浪谷底,带着小3儿去撒欢儿 DAY-爱筹自驾


文 悦布裙原创丨图pupa悦布裙
靖边休整一夜,清晨起床简单整理后,一行人自驾去红沙峁波浪谷。说“红沙峁”当地人不知道,但提起龙洲丹霞波浪谷或是龙洲丹霞风景区,当地人便会介绍起这个地方的独特之处。
陕北高原的靖边红沙峁,属于丹霞地貌景观。实际上在靖边当地被称之为波浪谷,座落在陕西省靖边县境内是一个拍摄极佳地方,梁天云据说可以与美国西部波浪谷媲美。靖边的红沙峁峡谷,从靖边县行驶约25公里,40分钟即可抵达。

靖边县境内错落的红沙峁尾崎八项 ,宛如一只怪异的猛兽医者童心,龇牙咧嘴,附近还有一排残缺不全的秦、明两代的古长城。这里线条凸显,行云流水。在你行走的路边不到10米一条红色的大峡谷似被斧劈刀削一般呈现于眼前。
峡谷宽约50多米,深不见底三路狂奔,趴地探头观底,冷风凉飕飕的,一定吓得倒退几步,心有余悸金孝善!这里有两个峡谷,中间夹着一个慢慢向东渐低走势的山梁,可以趴到这个山梁的中间部分,整个波浪谷,尽收眼底了,尽情的享受。

我们驾驶C3-XR并没有按照导航行驶到停车场王宣予,而是过了西梁坬左转下坡,距离风景区停车场约2.5km的地方,在左侧开阔区有一砂石小路可下行至谷底去体验一下不同路况下C3-XR的表现吴连枝。如果开车到风景区,只能把车停在停车场,开始你的徒步之旅。
这台碧玺橙色的C3-XR与丹霞地貌相得益彰。但为了想测试一下其性能,便围绕红沙峁谷底挑选了不同路况,分别体验一些它的性能。

驾驶C3-XR的我们,驰骋在在陕北黄土高原,惬意自如。启动C3-XR沙地模式,此时系统会允许C3-XR低附着力的驱动轮空转,以排除表层的沙土,使其车轮接触到下方较为坚实的泥土,以重新获得附着力。同时,该系统还会智能的将大部分驱动力分配给具备较高附着力的驱动轮车四十四,以帮助车辆脱困。可以说,GripControl智能多路况适应系统给予C3-XR征服复杂路况十足的底气。

在体验过程中,切实感受到Grip Control多路况适应系统的实用之处。据了解,该系统是同级别其他车型无一具备的一套全路况抓地力控制系统。Grip Control多路况适应系统可以根据不同道路的状况进行匹配,无论是在柏油公路,还是沙地、草地等路况下行驶,通过旋转开关即可轻松应对路况的挑战。


除此之外,从北京到靖边名都大饭店,驾驶着这辆碧玺橙色的C3-XR萧言生,走京昆上沧榆高速一路行驶约912公里华音流韶。这一路行驶过程中,这台小型SUV的确给我们一行人留下了深刻的印象。三缸1.2T发动机被大家认为是槽点。其实,一路下来这台1.2T的发动机表现着实不俗,后面会在高海拔地区再挑战一下它的真实水准欧庆春 。

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繁华落尽 转瞬即逝

我们需要透过一系列的训练来突破关卡,我们需要达到一个不受到过去历史的羁绊的心境,透过这样的心境,进而引导成为一个适合进行前进到战士人,我们需要成为一个完美无缺的战士,我们的目标是遵循着力量进入无限的领域和穿越!