2 在狮城骑车Part-光圈快门档
先来一张湿身照，再来讲一个悲惨的故事可能会比较心平气和。
如图，尽管抵达新加坡的时候已经是半夜，但我依旧很兴奋地开始了装车。然后就发现了这个问题，我的后拨抓钩螺丝没了。其实这样的情况，会有几个问题，后拨抓钩变形了/后拨抓钩没变形，但螺丝掉了/后拨抓钩的螺丝孔位滑丝了。
不过我倒是心情也还算好，在我晨跑完成，早饭吃好后，我牵车来到了距离我酒店不远的一个车行。华裔开的，M牌专卖。很热情地帮我解决问题。因为他们的螺丝规格不对，需用锉刀修正，但，能用了不是吗？
当我幸福感满满地离开车店，开始了溜达，而海岛气候也告诉我这地儿经常下雨的！其实和上海很像，酷热的下天，偶有雷阵雨，来的快，散的也快。
路过一处豪宅。。。小伙伴看到图片纷纷留言说是豪，了解了一下牌照制度，想来也是。
新加坡有非常非常多的小吃坊，他们一般称为FoodCourt，廉价，选择多样，当我表示幸福的同时，在新加坡常驻的小伙伴和我说“每个都是一样啦”。
欢迎IG互粉。哈哈哈
雨天骑车比较恼人的就是需要清洁各种物品，从里到外。作为游客，还挺辛苦的。
当我去到当地的车店，小哥热情地和我说周末有自行车比赛，问我要不要去。我只能回答“我热爱我的工作”。看了地图，这地方是在机场附近，10KM的绕圈赛。之后我骑行也经过这里，环境很不错。
发现这里也有卖我的同款装车箱，只不过这里的价格，可以在国内买2个了。
新加坡的有些商场也有销售骑行产品华夏演义 ，这是一个能吃，能买的地儿。餐厅和骑行用品混搭。
没看错，新加坡的TREK车店叫这个名字，特别长。。。
好了，作为一个游客16k小说网，作为一个开过左舵，也开过右舵的自行车爱好者覃昌德。我并没有在新加坡或者靠左骑行的经历。于是我想要顺利地环岛，还是先做一些准备会比较好。
我想了想，就这么个计划，我的酒店在市中心，差不多是在新加坡中下部的地方，我可以先向东骑一圈，再择日，向西骑一圈，这样就可以完成大部分绕着岛的骑行路线了，然后最后的环岛，只要解决两条路线的想接就行。
于是，这是向东的路线
又下雨。。讲真，雨一直下。。。我都以为萧敬腾来新加坡开演唱会了呢。
这是向西的路线，会经过新加坡的军官学校，然后就是靠近马来西亚的边境了。人少车少，非常非常适合骑行。所以这段路线也是后来我加入的新加坡当地骑行俱乐部选择的路线。
等等，你不是说是去工作的咩，是啊，因为要工作，不是总有时间可以骑车的，那就换跑步咯。
整个逗留的期间，有一个完整的休息日，而且是在周中，所以这是我唯一的环岛骑行的机会。其实没那么惨，也有人半夜去骑，也有人骑很快4小时搞定。。。
一看外面这么蓝，就知道是很早了，嗯，这是骑行日。其实你也看到，衣服鞋子还挂着呢。不过还好，都干了。
某基友给出了重要的提醒，要多喝水，否则容易抽筋。我准备了电解质冲剂，还有一个3L水袋，还有5根香蕉爬宠之家。。。其实后来水袋没用上，除了车上2个水壶，包里塞了一瓶1L的水。因为这天不是烈日，我狗运，被淋雨，但起码躲过了骄阳。
机械设备收纳，我猜把机械臂上举的原因是地方小。这样可以停更多。
嗯。这是一处船坞，码头嘛。但。。这是立体的，里面停了好几层的船。
别看新加坡小，机场好几个，这是一个军用机场，我看了F16的横滚，以及C130的起降，很帅有没有！！！
到这里就完成了大半，4/5样子。这里附近是新加坡的海军陆战队基地。
新加坡有茫茫多的PCN，公园网络。这些公园都可以骑行，跑步，轮滑。享受自然所赋予的，这也是新加坡的口号，“把新加坡变成我们的花园”
这俩就比较有名了，对吧，金沙酒店与新加坡Flyer
我差不多花了5小时不到，完成了128KM的骑行。上午遇到了大雨，但好在这样可以不会热到中暑。
人车都要洗澡，好好洗洗。但我也有一个问题。我没有带链条油。几次淋雨直接导致了链条的生锈。
刀疤哥留言，”就这样环了一个国家“。想来如此，这很有意思啊，毕竟骑行环过一个国家的车友屈指可数。
Waterloo街的一家车店，Waterloo。。。嗯。
这是某酒店门口供租借的城市车。
这是一家城市车店。
在这个不以自行车作为代步工具的国家，自行车的地位却不低，各种硬件的便利，以及人文的宽怀。
甚至在图书馆，都能很方便的找到不少与自行车有关的画册。
其实这是新加坡不得不说的一个与自行车有关的机构/场所。新加坡的禧玛诺中心，张威凯在体育场的范围内，并不是一个独立的展示馆。占地差不多2个篮球场样子。
你要问展示了什么？还真的没有特别多的产品，也就上面这台车，以及一套Fitting用具。还有图片看得到的一些装备，变速套件有一些做展示，然后就没了傻春的演员，就没了。
可是这不能影响到它的那么特别，这里完全是在宣传一种骑行的文化，自行车的发展与演变。能够感受到的是浓厚的氛围。
各类不同的自行车，拉出来就是图片上的车款。
公共空间可以做各类分享，讲解，发布等内容。
如同我所表达的，这里真的不是以产品作为首要展示要素的。。。比如这张图，如此的粗糙，不是吗。但没关系，我看书就是了。
这个空间收纳了相当相当相当多的各类与自行车有关的书籍，从旅游到竞赛，从健身到保养，各方各面都有所涉及。你想知道的各种知识，这里都有。
从书籍到杂志。总车坛轶事，到最新产品。这里让人迈不开腿。
不过遗憾的是，中文杂志的收录，种类并不多。目测仅一个品类。
同时，让人意外的是泰文的读物，有相当丰富的选择。
比如这本，我非常非常地喜欢。差不多就是新加坡骑行50事，这么理解吧。
这座桥，我走过，然后看到图片，我又骑车溜达了一圈。
这是亨德森波浪桥，我没带车去，但人溜达了一下。
这是鹅榜的水岸公园，这桥简直了！这公园就在环岛骑行的路线上。靠近马来西亚。
这是环岛的路线，大部分人会这么骑。
如同我前面说的，新加坡有非常多的美食坊，很多时候骑行结束就选择在美食坊进食，不贵，也方便。
这就是这个禧玛诺自行车世界啦。
这是在新加坡非常有重要性的一个骑行俱乐部，而之后，我也选择参加他们的骑行，作为我在新加坡的最后一次骑车。
完成了环岛的骑行，确实挺让人心旷神怡的。我之后在酒店附近找了几个地方遛遛腿，这里是一个小山。
算是小景点，有些游客。我也不认识路，就跟着当地的，上上下下来回地爬，也挺开心的。
说实话上海在秋天，有落叶不扫的政策。就是在一些风貌保护区，对落叶进行不扫的处理。。。假装比较的自然。男色多瑙河 。其实。。上海这环境药学工具网，真的没有几个地方可以说不扫地的。。。你懂的。黄华珠。。
这个缆车，通圣淘沙岛，就是环球影城的那个岛。
想起来了吗？这个铁桥，在前面的内容里有的！！！
这是一处爬坡路，坡顶是一个国际学校。。特别静谧。
酒店的电梯间的镜子成了我的好朋友，它看着我出门，回家。
嗯。我也带了组合工具。不过大部分内容，都是靠这俩完成的。方便啊！
这是我在新加坡的最后一天。我的航班是这天晚上的，于是我参加了一下6点的骑行。非常早。而且分两组人，快组先出发，慢组稍后。
我。。。肯定是不行的那种，在慢组中。骑行非常的有秩序。大家排队，而且有领队压速度，同时还对交通情况进行提示，有红灯了，就“lights”大家减速。快跳绿灯了，就“Rolling”加两脚。。。地上有坑那就是“whole”不绝于耳。。。说实话，跟着这样的团队骑车，超级放心，什么都不用担心，骑就是了。
我见过凌晨5点的新加坡哦。
新加坡确实不大，而且骑车人群也确实不少。经常会在路上遇到一溜刷的过去。
嗯。。。这骑行服确实是有待改进的款，这点我和在上海骑车的新加坡小伙伴一致认同。哈哈哈哈哈忘记你太难。
这段骑行的最末，是一段高架路。因为是周末，高架车少。我确实不敢很肯定，高架路，自行车能不能上。。。但新加坡人向来守法。。。我想这应该是许可范围内的吧。
骑行之后就是来到了美食坊，也不用有压力，大家就是简单喝喝饮料，聊聊天。一杯果汁饮品的价格差不多在人民币15元。
左起第三就是Joyrider的创始人，Joyce，人很好，很专业，认真负责。感谢！
这里有许多的车友，不仅是参加了我们的骑行的，可以说，很方便啊。比我们在上海骑车后去全家超市方便舒服多。有厕所，可以坐，有食物，补给。
骑完车，就需要打包了，酒店12点退房，我还是得加两脚的。打包的内容沦陷城中，其实也有了经验，弯把，脚踏拆下来，该包的包好，固定好就行。
水壶架也需要拆卸，这样比较不会损坏，顺便还能洗个澡嘛。
差不多，这一篇就是全部新加坡骑行的故事了。我把自行车带了过去，然后在新加坡骑了300KM多。你要说感受如何？我觉得这里和上海很不同。我拍了很多比赛，看了很多骑车，但到了自己骑车，被人竖大拇指还是很爽的。新加坡骑车你值得体验哦。
勾搭一下作者嘛
骑上车就是我们的好朋友哦
先来一张湿身照，再来讲一个悲惨的故事可能会比较心平气和。
如图，尽管抵达新加坡的时候已经是半夜，但我依旧很兴奋地开始了装车。然后就发现了这个问题，我的后拨抓钩螺丝没了。其实这样的情况，会有几个问题，后拨抓钩变形了/后拨抓钩没变形，但螺丝掉了/后拨抓钩的螺丝孔位滑丝了。
不过我倒是心情也还算好，在我晨跑完成，早饭吃好后，我牵车来到了距离我酒店不远的一个车行。华裔开的，M牌专卖。很热情地帮我解决问题。因为他们的螺丝规格不对，需用锉刀修正，但，能用了不是吗？
当我幸福感满满地离开车店，开始了溜达，而海岛气候也告诉我这地儿经常下雨的！其实和上海很像，酷热的下天，偶有雷阵雨，来的快，散的也快。
路过一处豪宅。。。小伙伴看到图片纷纷留言说是豪，了解了一下牌照制度，想来也是。
新加坡有非常非常多的小吃坊，他们一般称为FoodCourt，廉价，选择多样，当我表示幸福的同时，在新加坡常驻的小伙伴和我说“每个都是一样啦”。
欢迎IG互粉。哈哈哈
雨天骑车比较恼人的就是需要清洁各种物品，从里到外。作为游客，还挺辛苦的。
当我去到当地的车店，小哥热情地和我说周末有自行车比赛，问我要不要去。我只能回答“我热爱我的工作”。看了地图，这地方是在机场附近，10KM的绕圈赛。之后我骑行也经过这里，环境很不错。
发现这里也有卖我的同款装车箱，只不过这里的价格，可以在国内买2个了。
新加坡的有些商场也有销售骑行产品华夏演义 ，这是一个能吃，能买的地儿。餐厅和骑行用品混搭。
没看错，新加坡的TREK车店叫这个名字，特别长。。。
好了，作为一个游客16k小说网，作为一个开过左舵，也开过右舵的自行车爱好者覃昌德。我并没有在新加坡或者靠左骑行的经历。于是我想要顺利地环岛，还是先做一些准备会比较好。
我想了想，就这么个计划，我的酒店在市中心，差不多是在新加坡中下部的地方，我可以先向东骑一圈，再择日，向西骑一圈，这样就可以完成大部分绕着岛的骑行路线了，然后最后的环岛，只要解决两条路线的想接就行。
于是，这是向东的路线
又下雨。。讲真，雨一直下。。。我都以为萧敬腾来新加坡开演唱会了呢。
这是向西的路线，会经过新加坡的军官学校，然后就是靠近马来西亚的边境了。人少车少，非常非常适合骑行。所以这段路线也是后来我加入的新加坡当地骑行俱乐部选择的路线。
等等，你不是说是去工作的咩，是啊，因为要工作，不是总有时间可以骑车的，那就换跑步咯。
整个逗留的期间，有一个完整的休息日，而且是在周中，所以这是我唯一的环岛骑行的机会。其实没那么惨，也有人半夜去骑，也有人骑很快4小时搞定。。。
一看外面这么蓝，就知道是很早了，嗯，这是骑行日。其实你也看到，衣服鞋子还挂着呢。不过还好，都干了。
某基友给出了重要的提醒，要多喝水，否则容易抽筋。我准备了电解质冲剂，还有一个3L水袋，还有5根香蕉爬宠之家。。。其实后来水袋没用上，除了车上2个水壶，包里塞了一瓶1L的水。因为这天不是烈日，我狗运，被淋雨，但起码躲过了骄阳。
机械设备收纳，我猜把机械臂上举的原因是地方小。这样可以停更多。
嗯。这是一处船坞，码头嘛。但。。这是立体的，里面停了好几层的船。
别看新加坡小，机场好几个，这是一个军用机场，我看了F16的横滚，以及C130的起降，很帅有没有！！！
到这里就完成了大半，4/5样子。这里附近是新加坡的海军陆战队基地。
新加坡有茫茫多的PCN，公园网络。这些公园都可以骑行，跑步，轮滑。享受自然所赋予的，这也是新加坡的口号，“把新加坡变成我们的花园”
这俩就比较有名了，对吧，金沙酒店与新加坡Flyer
我差不多花了5小时不到，完成了128KM的骑行。上午遇到了大雨，但好在这样可以不会热到中暑。
人车都要洗澡，好好洗洗。但我也有一个问题。我没有带链条油。几次淋雨直接导致了链条的生锈。
刀疤哥留言，”就这样环了一个国家“。想来如此，这很有意思啊，毕竟骑行环过一个国家的车友屈指可数。
Waterloo街的一家车店，Waterloo。。。嗯。
这是某酒店门口供租借的城市车。
这是一家城市车店。
在这个不以自行车作为代步工具的国家，自行车的地位却不低，各种硬件的便利，以及人文的宽怀。
甚至在图书馆，都能很方便的找到不少与自行车有关的画册。
其实这是新加坡不得不说的一个与自行车有关的机构/场所。新加坡的禧玛诺中心，张威凯在体育场的范围内，并不是一个独立的展示馆。占地差不多2个篮球场样子。
你要问展示了什么？还真的没有特别多的产品，也就上面这台车，以及一套Fitting用具。还有图片看得到的一些装备，变速套件有一些做展示，然后就没了傻春的演员，就没了。
可是这不能影响到它的那么特别，这里完全是在宣传一种骑行的文化，自行车的发展与演变。能够感受到的是浓厚的氛围。
各类不同的自行车，拉出来就是图片上的车款。
公共空间可以做各类分享，讲解，发布等内容。
如同我所表达的，这里真的不是以产品作为首要展示要素的。。。比如这张图，如此的粗糙，不是吗。但没关系，我看书就是了。
这个空间收纳了相当相当相当多的各类与自行车有关的书籍，从旅游到竞赛，从健身到保养，各方各面都有所涉及。你想知道的各种知识，这里都有。
从书籍到杂志。总车坛轶事，到最新产品。这里让人迈不开腿。
不过遗憾的是，中文杂志的收录，种类并不多。目测仅一个品类。
同时，让人意外的是泰文的读物，有相当丰富的选择。
比如这本，我非常非常地喜欢。差不多就是新加坡骑行50事，这么理解吧。
这座桥，我走过，然后看到图片，我又骑车溜达了一圈。
这是亨德森波浪桥，我没带车去，但人溜达了一下。
这是鹅榜的水岸公园，这桥简直了！这公园就在环岛骑行的路线上。靠近马来西亚。
这是环岛的路线，大部分人会这么骑。
如同我前面说的，新加坡有非常多的美食坊，很多时候骑行结束就选择在美食坊进食，不贵，也方便。
这就是这个禧玛诺自行车世界啦。
这是在新加坡非常有重要性的一个骑行俱乐部，而之后，我也选择参加他们的骑行，作为我在新加坡的最后一次骑车。
完成了环岛的骑行，确实挺让人心旷神怡的。我之后在酒店附近找了几个地方遛遛腿，这里是一个小山。
算是小景点，有些游客。我也不认识路，就跟着当地的，上上下下来回地爬，也挺开心的。
说实话上海在秋天，有落叶不扫的政策。就是在一些风貌保护区，对落叶进行不扫的处理。。。假装比较的自然。男色多瑙河 。其实。。上海这环境药学工具网，真的没有几个地方可以说不扫地的。。。你懂的。黄华珠。。
这个缆车，通圣淘沙岛，就是环球影城的那个岛。
想起来了吗？这个铁桥，在前面的内容里有的！！！
这是一处爬坡路，坡顶是一个国际学校。。特别静谧。
酒店的电梯间的镜子成了我的好朋友，它看着我出门，回家。
嗯。我也带了组合工具。不过大部分内容，都是靠这俩完成的。方便啊！
这是我在新加坡的最后一天。我的航班是这天晚上的，于是我参加了一下6点的骑行。非常早。而且分两组人，快组先出发，慢组稍后。
我。。。肯定是不行的那种，在慢组中。骑行非常的有秩序。大家排队，而且有领队压速度，同时还对交通情况进行提示，有红灯了，就“lights”大家减速。快跳绿灯了，就“Rolling”加两脚。。。地上有坑那就是“whole”不绝于耳。。。说实话，跟着这样的团队骑车，超级放心，什么都不用担心，骑就是了。
我见过凌晨5点的新加坡哦。
新加坡确实不大，而且骑车人群也确实不少。经常会在路上遇到一溜刷的过去。
嗯。。。这骑行服确实是有待改进的款，这点我和在上海骑车的新加坡小伙伴一致认同。哈哈哈哈哈忘记你太难。
这段骑行的最末，是一段高架路。因为是周末，高架车少。我确实不敢很肯定，高架路，自行车能不能上。。。但新加坡人向来守法。。。我想这应该是许可范围内的吧。
骑行之后就是来到了美食坊，也不用有压力，大家就是简单喝喝饮料，聊聊天。一杯果汁饮品的价格差不多在人民币15元。
左起第三就是Joyrider的创始人，Joyce，人很好，很专业，认真负责。感谢！
这里有许多的车友，不仅是参加了我们的骑行的，可以说，很方便啊。比我们在上海骑车后去全家超市方便舒服多。有厕所，可以坐，有食物，补给。
骑完车，就需要打包了，酒店12点退房，我还是得加两脚的。打包的内容沦陷城中，其实也有了经验，弯把，脚踏拆下来，该包的包好，固定好就行。
水壶架也需要拆卸，这样比较不会损坏，顺便还能洗个澡嘛。
差不多，这一篇就是全部新加坡骑行的故事了。我把自行车带了过去，然后在新加坡骑了300KM多。你要说感受如何？我觉得这里和上海很不同。我拍了很多比赛，看了很多骑车，但到了自己骑车，被人竖大拇指还是很爽的。新加坡骑车你值得体验哦。
勾搭一下作者嘛
骑上车就是我们的好朋友哦