2.0T 8AT+四驱 376马力, 性能更无对手 被称为全球最先进SUV!洪震南-平行进口车吧
图中这款车是T-Prime GTE概念车，被称为“全球最先进SUV”，看起来比较霸气时尚，层次感也比较分明，迎合了年轻人的审美标准。
T-Prime GTE前脸运用了大众最新家族式设计理念，采用多幅格栅设计枣真夜，两侧内置灯带式LED日间行车灯的前大灯与中网格栅完美匹配钱金耐，车身侧面线条较为硬朗，尾部线条下滑明显，有溜背式设计风格，彰显运动感甲午甲午 。
另外，新车前保险杠两侧还配备了大众插电式混动车型常带有的“C”字型日间行车灯。
显得比较有立体感，透露出一股野性来，不管从那个角度来看，视视觉效果都很好。直瀑式前脸进气格栅辨识度很高，大灯造型看起来很方正我爱我爹哭坟，相当犀利，引擎盖上的竖式线条营造出很强的肌肉感。
动力，T-Prime GTE基于MLB模块化纵向平台打造典典瓷砖，配备的是一套插电式混动系统，由电机和一台2.0T发动机组成第三石，并匹配4MOTION全轮驱动系统和8速自动变速箱，最大功率376马力，拥有50km的纯电动续航能力。
内饰的颜色搭配比较协调，搭配了木质纹理的搭配，显得比较高端大气，真皮包裹的多功能方向盘手感非常好九霄天帝，真皮座椅制作工艺比较精细化，质感很好，坐上去很舒适，空间大小也比较合理。
图中这款车是T-Prime GTE概念车，被称为“全球最先进SUV”，看起来比较霸气时尚，层次感也比较分明，迎合了年轻人的审美标准。
T-Prime GTE前脸运用了大众最新家族式设计理念，采用多幅格栅设计枣真夜，两侧内置灯带式LED日间行车灯的前大灯与中网格栅完美匹配钱金耐，车身侧面线条较为硬朗，尾部线条下滑明显，有溜背式设计风格，彰显运动感甲午甲午 。
另外，新车前保险杠两侧还配备了大众插电式混动车型常带有的“C”字型日间行车灯。
显得比较有立体感，透露出一股野性来，不管从那个角度来看，视视觉效果都很好。直瀑式前脸进气格栅辨识度很高，大灯造型看起来很方正我爱我爹哭坟，相当犀利，引擎盖上的竖式线条营造出很强的肌肉感。
动力，T-Prime GTE基于MLB模块化纵向平台打造典典瓷砖，配备的是一套插电式混动系统，由电机和一台2.0T发动机组成第三石，并匹配4MOTION全轮驱动系统和8速自动变速箱，最大功率376马力，拥有50km的纯电动续航能力。
内饰的颜色搭配比较协调，搭配了木质纹理的搭配，显得比较高端大气，真皮包裹的多功能方向盘手感非常好九霄天帝，真皮座椅制作工艺比较精细化，质感很好，坐上去很舒适，空间大小也比较合理。