2.0T发动机秒杀其他对手！ 【途观L】正面硬杠一点不慌，途观L-上汽大众盐城永达众诚4S店
现在的车不带个“T”都不好意思和别人打招呼，不过每家厂商都用自己的顶尖技术来打造发动机，可谓是八仙过海各显神通，不过我们途观L2.0L的发动机可谓是“横刀立马”李贤智，实力来说话。
诸多尖端科技加持，拥有双喷射系统、双可变气门正时、双流道涡轮增压技术、可变气门升程技术和Start-Stop 发动机启动等5大核心技术。
额定功率 162kW/4500~6200rpm，最大扭矩 350Nm/1500~4400
轻量化设计：
缸体壁厚仅为 3mm，曲轴配重块减少为 4 个，使用全铝制螺栓，降低重量提升操控。
集成式缸盖排气歧管：
在发动机刚启动时，王翊丹排气热量能直接传递给缸盖，加快暖机速度。而等到高输出功率工况时，由于有着缸盖水道帮助冷却，可以加快降低排气温度。3. 0~100km/h加速时间 7.5s，最高车速 220km/h，百公里综合工况油耗 8.2L牧唐。
双喷射系统
进气管多点电喷 (MPI) 和缸内直喷 (GDI) 相结合，充分互补，使发动机在燃油经济性、动力性和排放性能上进一步提升。发动机在低负荷时劲抽福禄寿，使用 MPI 喷射模式；发动机在高负荷时，采用 GDI 直喷模式。
单涡轮双涡管增压器
涡轮增压器设计有两个排气口，以 4 缸发动机为例，1 缸和 4 缸排气通过一个涡管排气，2 缸和 3 缸则通过另一个涡管排气，两组排气互不相干。比普通单涡管增压器的进气燃烧效率要高 7% ～ 8%。同时由于效率提高了，完成同样的加速表现需要的燃油要葵鼠小，增加了燃油经济性。
新气缸盖集成式排期歧管
排气歧管集成成缸盖内，这样的设计对于发动机的热效率有着积极的作用，利用排气温度可以让发动机的升温速度更快以致使其尽快达到工作温度，冬天可使车内尽快得到暖风。另一方面，发动机的冷却系统无悔于心?会牵制排气温度，最终控制增压后的进气温度，从而减轻中冷器的散热压力偶阵雨歌词。
同级SUV发动机技术对比
永达汽车集团旗下上汽大众经销商：
永达上汽大众盐城店
贵宾热线：0515-81616789
地址：盐城市经济开发区泰山南路11号
微信公众账号：ycydsvw
永达上汽大众闵行店
贵宾热线：021-54476789
地址：上海市闵行区中春路9977号
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永达上汽大众沪南城市展厅店
贵宾热线：021-58956789
地址：上海市浦东新区御桥路1441号
永达上汽大众哈尔滨店
贵宾热线：0451-51876678
地址:哈尔滨市利民开发区利民大道永达路18号
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地址：泰兴市江平南路158号
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现在的车不带个“T”都不好意思和别人打招呼，不过每家厂商都用自己的顶尖技术来打造发动机，可谓是八仙过海各显神通，不过我们途观L2.0L的发动机可谓是“横刀立马”李贤智，实力来说话。
诸多尖端科技加持，拥有双喷射系统、双可变气门正时、双流道涡轮增压技术、可变气门升程技术和Start-Stop 发动机启动等5大核心技术。
额定功率 162kW/4500~6200rpm，最大扭矩 350Nm/1500~4400
轻量化设计：
缸体壁厚仅为 3mm，曲轴配重块减少为 4 个，使用全铝制螺栓，降低重量提升操控。
集成式缸盖排气歧管：
在发动机刚启动时，王翊丹排气热量能直接传递给缸盖，加快暖机速度。而等到高输出功率工况时，由于有着缸盖水道帮助冷却，可以加快降低排气温度。3. 0~100km/h加速时间 7.5s，最高车速 220km/h，百公里综合工况油耗 8.2L牧唐。
双喷射系统
进气管多点电喷 (MPI) 和缸内直喷 (GDI) 相结合，充分互补，使发动机在燃油经济性、动力性和排放性能上进一步提升。发动机在低负荷时劲抽福禄寿，使用 MPI 喷射模式；发动机在高负荷时，采用 GDI 直喷模式。
单涡轮双涡管增压器
涡轮增压器设计有两个排气口，以 4 缸发动机为例，1 缸和 4 缸排气通过一个涡管排气，2 缸和 3 缸则通过另一个涡管排气，两组排气互不相干。比普通单涡管增压器的进气燃烧效率要高 7% ～ 8%。同时由于效率提高了，完成同样的加速表现需要的燃油要葵鼠小，增加了燃油经济性。
新气缸盖集成式排期歧管
排气歧管集成成缸盖内，这样的设计对于发动机的热效率有着积极的作用，利用排气温度可以让发动机的升温速度更快以致使其尽快达到工作温度，冬天可使车内尽快得到暖风。另一方面，发动机的冷却系统无悔于心?会牵制排气温度，最终控制增压后的进气温度，从而减轻中冷器的散热压力偶阵雨歌词。
同级SUV发动机技术对比
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永达上汽大众斯柯达泰兴店
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