2.0登录CES才是重头戏 1.0小批量产只是开胃菜-EV车世界
有句古话叫作“术业有专攻”，意思就是专业的人做专业的事儿。但是现在就不同了百万巨鳄2，在这个以科技为基础的互联网+时代悲情面具，只要有钱有能力有行动力，就算你不是专业对口，你也可以做成你想做的事。随着新能源汽车的不断普及，电子科技在汽车上的应用也越来越广泛，所以也引发了电子产品行业和互联网行业对汽车行业的兴趣，这才有了PPT造车一说。
最初的PPT造车行动是不被人们所看好的，认为这跟纸上谈兵没什么两样。但是像诸如蔚来汽车、威马汽车和小鹏汽车等用行动和时间证明了，造车新势力也并不仅仅停留在PPT上。其中，生产资质成了互联网造车最大的阻碍，好在蔚来身先士卒的采用了代工生产的方式为造车新势力中的其它品牌指了一条明路。
小鹏汽车选择了郑州海马为其代工生产，并在去年十月小批量下线了15辆量产车型钋怎么读，但这只是为了抢占市场和安稳人心的1.0版本。而产品力更强的2.0版本，则在今年的CES国际电子消费展上带来了首秀。在获得了阿里巴巴、IDG和富士康的22亿融资之后，2.0版本也将会在今年内上市。这是一款名叫G3的纯电动紧凑型SUV。
外观造型极具攻击性
要说外观还是得从前脸说起。纯电动车的一贯风格就是“不张嘴”，省去了那复杂的进气格栅的设计，设计师对于前脸的整体性又多了无限的想象。就像这辆G3的前脸，2.0版相比于1.0版，线条更加犀利，棱角更加分明；先前放在前LOGO处的充电接口，也被改到了后面狗徒，使得整体看上去有一种鲨鱼嘴的既视感素华映月，力量感十足。
在大灯造型方面，较1.0版也有较大的变化。首先一体式大灯变成了分体式的，其次内部构造由上下双条变成了呈三角鼎立式的三条光带，光源依然是LED，虽然简洁，但很有穿透力。
小鹏G3车身长宽高为4470/1818/1600mm，轴距为2610mm，但是前后悬相对较短，营造出颇具动感的姿态。上扬式双腰线和悬浮式车顶尽管数见不鲜，也算是紧跟当下的潮流了。1.0版上的五辐式镂空花瓣轮毂也被换成了半封闭式的双色锋刃轮毂俳句之神，比较新颖独特。
尾部造型也有很大的变化，贯穿整个尾部的宽带状尾灯被分成了三段，两侧是棱角突出的尾灯，采用了一体式的钻石矩阵设计元素，在极具辨识度的同时也不乏科技感。古丽扎娜
用科技点燃的内饰
都说小鹏G3是首款量产版的互联网汽车，的确，它的内饰从看得到的和看不到的都透漏出高科技的气息。先说看得到的，就是全景式的挡风玻璃，给人一种太空驾驶舱的感觉。这块玻璃不仅在外型上洋溢着科技感，在实用性上，Solar 防紫外线+隔热功能也是对科技很好的诠释，技能看到窗外的美景，又不用畏惧太阳的暴晒。
其实，在G3内饰第一次映入小编眼帘的时候，差点就把它当做了特斯拉，还好有方向盘上的LOGO和全景风挡在提醒着小编，这并不是特斯拉而是小鹏G3。语音交互系统可以帮你实现你想操作的功能，并通过这块15.6英寸的大屏来显示出来，方便明了。空调出风口也设计成了贯穿中控台的细条状，非常简洁。空调集成了全自动车载新风系统，包含了PM2.5监控、空气调节、花粉过滤、活性碳滤网等功能，具有超强空气净化能力。
在车载智能系统方面，专属的OTA云升级服务仙萨，可远程操控系统内的的各种应用，还可以通过手机专属APP远程控制门窗及空调开启和以及车辆监控预警。可以说用手机就能掌控车辆状态。
360°车顶相机竟与无人驾驶无关
由小鹏汽车首创的360°车顶相机，可谓是让小鹏G3成了第一个吃螃蟹的人。光看这位置跟功能，不知道的还以为是自动驾驶系统的硬件，实际上它仅仅只是一个可以拍照的摄像头，这将成为沿途美好风景的收割神器。
至于颇具关注的自动驾驶功能，小鹏G3也是玩的非常溜，并且有自己独立的研发系统。在车身四周，有双目前向摄像头、双目侧向摄像头，4个环视摄像头，3个毫米波雷达，12个超声波传感器和2个舱内智能摄像头，多达25个智能感应设备的加持，帮助小鹏G3在低速自动驾驶方面实现了突破。
来自精进的动力总成
要知道这一切的智能化配置都是要以电为基础的，所以，不论是作为电动车还是互联网汽车，都必须有一个强大动力支持大唐剑神，而小鹏G3的动力是来自精进的电机和能量密度高于 152Wh/kg 的三元锂电池组，这套动力组合所表现出来的是高达300公里的续航里程，虽然不算出色，但也能满足日常的城市出行。
另外，G3将会提供两驱和四驱两个版本，精进电机的功率密度为14.5KW/L，可迸发出190Ps的马力。缺乏了优良的BMS管理系统的动力电池也算是白搭，庆幸的是，小鹏G3的BMS管理系统在借鉴了特斯拉的基础上，也加注了自己在更高可靠性和安全性上研发成果，主要对电芯增加了保险丝连接和液冷散热。
总结：
在互联网造车新势力中，小鹏汽车一直是行动力大于言语力，所在才造就了如今小鹏汽车在互联网造车新势力中的地位。从2014年小鹏汽车成立以来，先后推出了小鹏G3的BETA版、1.0版和2.0版，从概念车到小批量产再到即将大批量产的车型，小鹏汽车是用实力在影响着造车新势力达奇钓鱼论坛。
有句古话叫作“术业有专攻”，意思就是专业的人做专业的事儿。但是现在就不同了百万巨鳄2，在这个以科技为基础的互联网+时代悲情面具，只要有钱有能力有行动力，就算你不是专业对口，你也可以做成你想做的事。随着新能源汽车的不断普及，电子科技在汽车上的应用也越来越广泛，所以也引发了电子产品行业和互联网行业对汽车行业的兴趣，这才有了PPT造车一说。
最初的PPT造车行动是不被人们所看好的，认为这跟纸上谈兵没什么两样。但是像诸如蔚来汽车、威马汽车和小鹏汽车等用行动和时间证明了，造车新势力也并不仅仅停留在PPT上。其中，生产资质成了互联网造车最大的阻碍，好在蔚来身先士卒的采用了代工生产的方式为造车新势力中的其它品牌指了一条明路。
小鹏汽车选择了郑州海马为其代工生产，并在去年十月小批量下线了15辆量产车型钋怎么读，但这只是为了抢占市场和安稳人心的1.0版本。而产品力更强的2.0版本，则在今年的CES国际电子消费展上带来了首秀。在获得了阿里巴巴、IDG和富士康的22亿融资之后，2.0版本也将会在今年内上市。这是一款名叫G3的纯电动紧凑型SUV。
外观造型极具攻击性
要说外观还是得从前脸说起。纯电动车的一贯风格就是“不张嘴”，省去了那复杂的进气格栅的设计，设计师对于前脸的整体性又多了无限的想象。就像这辆G3的前脸，2.0版相比于1.0版，线条更加犀利，棱角更加分明；先前放在前LOGO处的充电接口，也被改到了后面狗徒，使得整体看上去有一种鲨鱼嘴的既视感素华映月，力量感十足。
在大灯造型方面，较1.0版也有较大的变化。首先一体式大灯变成了分体式的，其次内部构造由上下双条变成了呈三角鼎立式的三条光带，光源依然是LED，虽然简洁，但很有穿透力。
小鹏G3车身长宽高为4470/1818/1600mm，轴距为2610mm，但是前后悬相对较短，营造出颇具动感的姿态。上扬式双腰线和悬浮式车顶尽管数见不鲜，也算是紧跟当下的潮流了。1.0版上的五辐式镂空花瓣轮毂也被换成了半封闭式的双色锋刃轮毂俳句之神，比较新颖独特。
尾部造型也有很大的变化，贯穿整个尾部的宽带状尾灯被分成了三段，两侧是棱角突出的尾灯，采用了一体式的钻石矩阵设计元素，在极具辨识度的同时也不乏科技感。古丽扎娜
用科技点燃的内饰
都说小鹏G3是首款量产版的互联网汽车，的确，它的内饰从看得到的和看不到的都透漏出高科技的气息。先说看得到的，就是全景式的挡风玻璃，给人一种太空驾驶舱的感觉。这块玻璃不仅在外型上洋溢着科技感，在实用性上，Solar 防紫外线+隔热功能也是对科技很好的诠释，技能看到窗外的美景，又不用畏惧太阳的暴晒。
其实，在G3内饰第一次映入小编眼帘的时候，差点就把它当做了特斯拉，还好有方向盘上的LOGO和全景风挡在提醒着小编，这并不是特斯拉而是小鹏G3。语音交互系统可以帮你实现你想操作的功能，并通过这块15.6英寸的大屏来显示出来，方便明了。空调出风口也设计成了贯穿中控台的细条状，非常简洁。空调集成了全自动车载新风系统，包含了PM2.5监控、空气调节、花粉过滤、活性碳滤网等功能，具有超强空气净化能力。
在车载智能系统方面，专属的OTA云升级服务仙萨，可远程操控系统内的的各种应用，还可以通过手机专属APP远程控制门窗及空调开启和以及车辆监控预警。可以说用手机就能掌控车辆状态。
360°车顶相机竟与无人驾驶无关
由小鹏汽车首创的360°车顶相机，可谓是让小鹏G3成了第一个吃螃蟹的人。光看这位置跟功能，不知道的还以为是自动驾驶系统的硬件，实际上它仅仅只是一个可以拍照的摄像头，这将成为沿途美好风景的收割神器。
至于颇具关注的自动驾驶功能，小鹏G3也是玩的非常溜，并且有自己独立的研发系统。在车身四周，有双目前向摄像头、双目侧向摄像头，4个环视摄像头，3个毫米波雷达，12个超声波传感器和2个舱内智能摄像头，多达25个智能感应设备的加持，帮助小鹏G3在低速自动驾驶方面实现了突破。
来自精进的动力总成
要知道这一切的智能化配置都是要以电为基础的，所以，不论是作为电动车还是互联网汽车，都必须有一个强大动力支持大唐剑神，而小鹏G3的动力是来自精进的电机和能量密度高于 152Wh/kg 的三元锂电池组，这套动力组合所表现出来的是高达300公里的续航里程，虽然不算出色，但也能满足日常的城市出行。
另外，G3将会提供两驱和四驱两个版本，精进电机的功率密度为14.5KW/L，可迸发出190Ps的马力。缺乏了优良的BMS管理系统的动力电池也算是白搭，庆幸的是，小鹏G3的BMS管理系统在借鉴了特斯拉的基础上，也加注了自己在更高可靠性和安全性上研发成果，主要对电芯增加了保险丝连接和液冷散热。
总结：
在互联网造车新势力中，小鹏汽车一直是行动力大于言语力，所在才造就了如今小鹏汽车在互联网造车新势力中的地位。从2014年小鹏汽车成立以来，先后推出了小鹏G3的BETA版、1.0版和2.0版，从概念车到小批量产再到即将大批量产的车型，小鹏汽车是用实力在影响着造车新势力达奇钓鱼论坛。